stask
-
Публикации
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя stask
-
Скотч лучшая заглушка
-
Читать отзывы, выбирать продавцов с большим количеством продаж, не выбирать самые дешевые. У меня свой бзик: не беру с надписями/узорами, предпочитая нераскрашенные палки. Товарищу пришла с модными надписями но кривым штоком. По ссылкам одна с осью другая с эксцентриком. Тут брал, доволен http://s.aliexpress.com/rYBbu6ze?fromSns
-
Если тросы-рубашки старые, поменять.
-
Хорошо, перья менять на карбоновые не будем
-
Я сделал оговорку. А юмор у всех разный, как и паходы
-
Палки и вилку при перевозке можно внутрь рамы упаковать, которую то точно не сломают ??!
-
Имея небольшой опыт паходов на гибриде и соревнований на карбоне, я бы отважно менял все палки и вилку на карбон. И если, ну вдруг, у вас двойник и его хватает, убрал бы перпер и ставил бы расширитель на кассету. Чего мелочится, если задача вписаться. Можно начать замену постепенно, с оглядкой на результат ?
-
По-моему, гоняться за фэтом бесполезно на упомянутых шиповках. Поможет только установкамнешипованной резины
-
пример с али, расширителя, со звездочкой на 16 и длинным болтом, в комплекте. у меня такое, все работает на 1*10 шимано 11-40, обычная лапка задпереклюка. В зависимости от рельефа поездки меняется передняя звезда. Для покатушек диапазона достаточно, для гонок по крутым горкам может не хватать.
-
Седло с карбоновыми рельсами, захрустело, стало отлично ароматизировать, рельсы оба расщепились, но вес держали!
-
у меня было несколько камер "конти", купленных на алиэкспрессе. у всех ниппеля отвалились от камеры
-
И место его входа в камеру, понагибать его
-
Гораздо более обширные трещины, десятками сантиметров, правда в другом месте, не приводят к взрывному разрушению обода. Докатывать можно, если осторожно
-
Протертые тормозами дыры не приводят к катастрофичному разваливанию, а происходит постепенное расползание трещин-дыр. Я бы ездил по городу, без гонок, наблюдал бы за состоянием. И одновременно готовил бы запасное колесо.
-
Вперед, на нижнюю трубу рамы, еще один отдельный блейд щиток можно добавить Если говна не планируются, конечно можно и маленький зазор иметь. На фото задний щиток имеет точку крепления, далеко отстоящую от конца крыла, у блейда гораздо ближе. Не знаю, насколько это критично :-)
-
+1 за шокблейд. А на ссылках в стартовом посте, чтото кажущееся хлипким
-
У меня марафон с шипами третью зиму ездит. Таксебе конечно в качестве зимней, мотает ее по снегу и вроде дубеет. Назад только если. Но такой ширины (50 мм), с таким количеством шипов, чтото не увидел я аналогов, когда брал.
-
https://ru.aliexpress.com/item/FOURIERS-mtb-40T-42T-Single-Speed-flywheel-extended-slice-Mountain-Bike-Bicycle-Flywheel-Cassette-Tool-Bicicleta/32730413449.html?shortkey=BVb2UrUz&addresstype=600 вот с такими в комплекте идет удлиненный винтик для регулировки лапки
-
Я бы ориентировался на us размер. Посмотреть какой он в имеющейся обуви и взять такойже. Он тоже гуляет у разных производителей, но вроде бы меньше, чем остальные. Поискать еще в разных магазинах размерные таблички, сопоставить, и сделать таки выбор по us :-)
-
это лучше, чем ничего, но ненамного. по-моему, смысл только в экономии денег на покупку.
-
оставить на время вел в коридоре, можно на тряпке. подсохнет, занести домой.
-
Куплю крепкую раму: - желательно сталь, можно титан или алюминий; - для грузового туризьма, поездок по городу; - колеса 28-29" (чтобы комфортно влезала 50мм покрышка); - на рост 175 см; - под дисковые тормоза; - крепления для багажника; - с петухом; - доставка в Ижевск.
-
Наверное, ломается также как и летом. Непонятно, почему при 260 кельвинах должны меняться свойства [китайского] карбона.
-
Если бы у меня на тройной системе на гонках сточилась бы в первую очередь большая звезда, я бы подумал, что у меня неподходящая система. Хотя, даже если бы не сточилась, так бы подумал
-
"С текущей версией трансмиссии (34 (овал 32-36) спереди и 11-46 сзади) я потерял ровно по половине передачи сверху и снизу в сравнении с 24-38 спереди и 11-36 сзади. " У меня экономвариант для физкультурников, которые не претендуют на пьедестал :-) вперед ставлю звезду или 34 или 36 в зависимости от трассы, сзади 11-36. Ну в торчки конечно на грани заезжается, но в целом, конечно, жизнь без перпера это сказка :-)