Vsevolod
-
Публикации
1 485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Vsevolod
-
Давно покупал разные колечки правда для вилки. В резинотехнических изделиях. Нужен образец.
-
Ставится цепь на маленькую звезду на системе и большую звезду на кассете. на манетке сбрасывается тросс. Зжимаетсяя тросс когда цепь на маленькой звезде. Если до замены тросса с рубашкой все работало то переключатель установлен правильно. На большую звезду переключаетя манеткой.
-
Все передние переключатели настраиваются одинаково. Выставляется переключатель по высоте и углу. Ставится цепь на большую звезду на кассете с сзади и на маленькую звезду спереди на системе. Ограничительным винтом подводится передний переключатель ка можно ближе к цепи, но чтобы не терло. Зажимается тросс. Переключается на большую звезду спереди и подкручивается ограничительный винт если надо. На шоссейных манетках как правило есть промежуточные положения
-
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-FD0002-05-ENG.pdf
-
Переключатели 8 и 9 одинаковые. Если манетка на 8 то и кассету надо на 8. Девятерная цепь пойдет по восьмирной кассете.
-
Существуют подседельные хомуты на раму с креплением для багажника. Я даже видел в магазине на диаметры не обращал внимания.
-
Смещение 2 мм не критично, если с другим колесом все правильно. А если смещение 2 мм на одном колесе в одну сторону, а не другом колесе в другую, то разница в 4 мм уже не хорошо.
-
Смазывать резьбу есть смысл если спицы старые и нипеля плохо крутятся по резьбе.А слегка смазать место контакта нипеля с ободом, если обод не пистонированный есть смысл. Еще следует обращать внимание на зонт. Колесо разворачивается на 180 градусов должны расстояния остаться без изиенения. А так все правильно.
-
Не видя приспособу не надо говорить
-
И зачем такое извращение
-
Допускаю, что это вовсе не кассета, а навинчивающая трещетка.
-
Ну есть у меня выжимки для ободов и радиальная и боковая. Деревянным и резиновым молотком и деревянными брусками пользоваться умею. В старые времена обода под трубки еще был смысл править. Кроме этого в обода под покрышки надо делать вкладыш. Нет смысла править обод даже себе, Проще купить новый обод и поменять.
-
У меняя такой был. Велосипед с глухой передачей, то что сейчас именуется фикс.
-
И как вот это планируете впихнуть в нормальную велосипедную раму
-
По мне так боночками соединить звезду которая не садится на систему, со звездой которая встает на систему. И подпилить напильником или надфилем. Всегда так делал.
-
После правки колесо не было обжато и не убрано закручивание спиц. Колесо упирается осью в пол и одна рука около вентильного отверстия другая у стыка, надвавливается на обод поворачивается колесо на небольшой угол и снова давится и так весь круг. Подом колесо упирается в пол другим концом ось и делается тоже самое. Если колесо повело правится и снова повторяется описанная процедура. До тех пор пока колесо после обжатия не будет оставаться ровным. При натягивании спицы спицывой ключ чуть поворачивается назад, чтобы убрать закручивание спицы.
-
Бородком и молотком на неснятой трещетке с колеса, в нужную сторону против часовой стрелки никогда проблем не возникало. Проблеммы возникали если усердно пытались разобрать еще сильнее затягивая
-
Если задний, то смотреть какой максимальный размер ротора рекомендует производитель рамы. Если передний то то соответственно какой максимальный размер размер ротора рекомендует производитель вилки. И использовать соответствующий адаптер.
-
Рамы которые на фото еще можно сравнивать с Харьковскими спец заказами, но ни как со Старт-шоссе. Для справки спец заказов шоссейных во времена Союза делалось 15 шт в месяц Сначала были Чемпион-шоссе, позже стали называться Спорт. И продавались только организациям под Мастеров спорта. А стартон это ширпотреб. У меня нет любви к импортным железкам. Еще во времена Союза работая спортивным веломехаником имел дело и со стартонами и со спецзаказами и с некоторыми импортными велосипедами, которые были у членов сборной команды страны.
-
Я вот тоже не понимаю, чем Мерседес отличается от Жигулей
-
То есть следуя ваше логике. Обе ноги давят на педали,Тогда как велосипед едет. Или же передняя нога давит чуть сильнее, чтобы преодалеть воздействие задней ноги на педаль.
-
Такое может происходить если пережат пин.Нет смазки внутри цепи. Наклеп на зубьях звезды.
-
У меня в старые времена тоже был Брукс профессионал, но не сохранился. Одно из немногих седел которое мне подходило.
-
Брукс делал разные седла и спортивные и диваны с пружинами.В настоящее время это ретро седла. Появились новые технологии. Седло надо подбирать под себя по форме, жесткости.Если седло не подходящее то оно и будет вредное. Седло идеально подходящее одному не обязательно подойдет другому.
-
С другими педалями не могу сравнить, про педали с туклипсами забыл давно это было. Кроме спд педалей других не было
