dushman

Можно. Если влезеш. 1й выходной, это 2я Выб обычная, до этого будет экспресс. Я лично поеду на Ланскую. Ориентируйся на 3 с головы

Ну меня как раз уровень Водоса ну км этак на 3-6 вверх по течению Бр.М интерисует. Она как раз в зонах разлива.

ZHUKOFF писал(а) Tue, 26 April 2011 21:04Скобарь писал(а) Tue, 26 April 2011 20:55С`АндрО писал(а) Tue, 26 April 2011 19:09Тебе инфа или покататься? Есть мероприятия в которых ни километраж ни направление НЕ важны. Мне и то и другое, а то сусаниных хоть пруд пруди Да ты мил человек ни бойси, болота по быстренькому проскочим, а тама и град недалече. Эх. Флудить так флудить. Просто насколько я знаю про Скобаря он из гонщиков. Ну или + - таких. Поэтому он и интерисуется маршрутом. И соответственно хочет знать сколько будет ОГРЕБАЛОВА. И насколько ОНО того стоит. Да и про "сусаниных" он правильно написал. Вот некоторые товарищи предпочитают чтоб % огребалова состовлял от 25 до 50

oxygen02 писал(а) Tue, 26 April 2011 11:11Артем_25 писал(а) Sun, 24 April 2011 13:01faustus писал(а) Sun, 24 April 2011 12:03Я бы стартовал от Дубцов С местом ночевки проблем поменьше - там за Антушево сразу хороший лес А так вам придется ночевать около Грузино - тамошней шпаны я б поостерегся Мы заночуем на левом берегу Волхова, у реки Кересть. Ой ли?!! Я бы предложил послушать мудрого faustusа. Керестская стрелка местечко очень популярное всего Чудовского района. В обычное время какой только гопоты там не встретишь - это одно из самых рыбацко-злобнопикникерских мест. Но есть природные явления, против которых даже гопота бессильна, так что на сей раз она вам не страшна! В месте запланированной стоянки вас поджидает офигенное разочарование... и восхищение одновременно!!! Разочарование от того, что встать вы там точно не сможете (даже если наймете Деда Мазая), а восхищение - от увиденного! Всеобъемлющее, скока глаз видит, до самого горизонта ВОДА! ВЕЗДЕ! Вы будете ехать по узенькому «типа шоссе», а вокруг Керестско-Волховский разлив! Фактически - МОРЕ! (по крайней мере складывается такое ощущение:))) Ну так если вы таки решили ехать через Грузино-Переход и далее, то ближайшие место, где вы сможете более менее встать на ночевку, это в 5-6 кМ за Переходом (если поедете по дороге вдоль Волхова, а не через Мелехово), там дорога идет вдоль заливного озера (Вдоль озера несколько стоянок, и даже дальше вдоль берега, после поворота дороги влево на Дубцы). Но тогда вам придется в первый же вечер вкрутить до 28 кМ (грунт от Перехода может быть весьма вязкий). Но, надеюсь, виды на Керестско-Волховского разлива в районе Красного Фарфориста все компенсируют )) А вот меня интерисует такой вопрос. Насколько вниз по течению Волхова тянутся сии разливы?

Andrey Poluda писал(а) Mon, 25 April 2011 10:11Душман, да ты стал настоящим интриганом и провокатором )) чего ты добиваешься?

steelcat писал(а) Mon, 25 April 2011 19:13Поехали лучше на все три дня в нормальные места. За один день только город выветривается, день отдыхаешь как человек и третий день с ужасом думаешь, что опять на работу надо. Я тебе и 1-3дн формат могу создать. Но я думаю что тебе оно не интересно. Ты знаеш сколько на Новгородчине Братских захоронений.??? Вот Скатать например в р-он Демянского "котла" . Речка Ловать. Туда маршрут меньше чем на неделю делать не стоит.

Маршрут хороший. Но я если повезет буду 1го на ЛМ у писковиков.

Insight писал(а) Mon, 25 April 2011 18:07Alek$a писал(а) Mon, 25 April 2011 17:422Insight, в принципе илья вам объяснил, добавлю еще, что основная концепция, это заброс налегке и прохождение интересных грунтовых дорог, включая и культпрограмму, туда, куда едут с чемоданами на несколько дней, тобишь спортивным форматом, хитрые люди не любят велобомжевание, как то так Спасибо, я представил нечто вроде КК марафона с достопримечательностями. В спортивном темпе грунтами много кто катается, правда достопримечательности им обычно по-боку. Собственно по сложным грунтовым участкам скорость участников различается гораздо больше нежели по простым дорогам. Соответственно это сразу предъявляет жесткие требования к группе. В смысле уровень участников должен быть примерно равным иначе или драйва не будет или участники потеряются. Следовательно мероприятия не могут быть для широкого круга. Может поэтому вы и не видите аналогов? Люди не заявляют о подобных мероприятиях потому что смысла нет заявлять. А вашу неприязнь к "чемоданам" я уже понял. Только сравнивать разные форматы бессмысленно, в каждом есть свои плюсы. Макс. Ну вот я например МАТРАСНИК. Ну ПРОДВИНУТЫЙ матрасник. Мне подходят варианты как с чемоданами, так и без. С Алекандрой не все варианты мне подходят. Вот ты гриш про уровень участников. А ты поищи за июль прошлого года у Саши "Подпорожское кольцо". Там ты обнаружиш мусье Сахарова. Андрей проехал со всеми маршрут. Км этак в 120-140 на своем "дрочере". И это по жаре и рельефу. А Андрей со своей "деревянной короной" матрасил на озере в это время. И последующие несколько недель МАТРАС продолжался. А Саша продолжала накручивать, причем если меня не изменяет память на границе Лен и Псковской областей. Про чемоданы разговор особый. Если команда скатанная, и может свободно проходить налегхке 100-140 км то на дальних маршрутах можно подъискать того кто будет банально перевозить вещи на авто. Тогда увеличивается и скорость и кмтраж. Причем авто не обязательно проходить весь маршрут. А только от стоянки до стоянки. Вот чел в покатушках спрашивал про ЛМ. Они собираются ехать на велах порожняком. А на авто вещи перевозятся с одной стоянки на другую. Очень рационально. Так что Макс у каждого своя правда. Вот например я б тоже с тобой поехал. Но не поеду. Причина. А не буду озвучивать причину... Вот например мне предложили съездить в Финку. Тема военщина. Такую тему я люблю. Одна проблема. Все очень разбросано. 3 дня мало. Тоже и по псковщине. Полуда хочет прокатится на свой интерес. А мне например ДОТы подавай. А ДОТы на 3 дня мало. "Линия Сталина"- Псковский, НовоПсковский, Островской, Себежский УРы. У Андрея ничего такого нету. На Псковщине у Фрицев была построена линия "Пантера". Так что тут кому что. Да, и кстати. Если я не поеду с тобой. А я не поеду на 95% у мня есть планы на 1дневки по ЛО. Связанные с ВОВ. Проблема в том что мне у себя на маршруте не хочется видеть людей которым сие не интересно. Большинство хочет прокатится. Весело и Беззаботно. Но к сожалению места для такой атмосферы не располагают. Ехать под гордым девизом Полуды "Мы пойдем по костям!!!" выглядит кощунственно. Народ. Поимейте уважение к тем кто полег на нашей земле...

Andrey Poluda писал(а) Fri, 22 April 2011 11:27начальница Псковского(Гдовского) поезда Нина (толстенькая темноволосая приятная тётенька) очень любит велосипедистов по поводу оплаты, билетов, защиты и прочего - сразу к ней (если я с вами не поеду) скажете - от меня и еще один момент, фигня конечно, первый раз такое за все время потребовали, но на всякслучай., садилась с балтов в вс на гдовский поезд, дык проводница жестко потребовала чтобы вел в чехле был, препираться смысла не было, вопрос решили полюбовно Андрей эти строки взяты из сообщения ранее написанного. И как то они не вяжутся с твоими словами . Какая то странная странная "любовь" у этой тетеньки Нины к велосипедистам . Или там нарвались на другую бригаду??? . Ааааа понял !!!!! У тебя договор с ней. Все те кто с тобой, или от тебя, пользуются сим дизелем без проблем . А все остальные должны по "букве" закона . Решил таким макаром боротся с теми, кто втоптал твою "корону" в грязь Псковщины

titanik писал(а) Fri, 22 April 2011 21:00А кто то то купил не дешёвые квартирки специально с видом на зелень Удельного парка и не застроенным пятном травки под косогорчиком))) Теперь будут рассматривать курящие телеса на балконах 80-ти метровых башен. Zero писал(а) Fri, 22 April 2011 15:15 Вообще планы застройки этого места жилыми мегасуперпупер домами, размеры и вместимость которых сильно превосходят построенные рядом комплексы(ну эти, круглые синие стеклянные башенки и т.п.), уже кто-то пару лет назад на форум выкладывал. Да, невесело это все, но другого от "заботливых" и "неподкупных" властей почему-то не ждётся. От меня. Стоит подчеркнуть "Размеры и вместимость которых сильно превосходит построенные рядом комплексы (ну эти, круглые синие стеклянные башенки и т.п.)" . Потому как, те кто, живут сейчас в этих "башенках" квартиры покупали за бешенные бабки. А в итоге вид из окон будет сначала на стройку, а потом и на стены домов. Получается покупая втридорога "за вид на парк" квартиру. Никто не застрахован от того что через 3-... лет вид из окон не изменится. И выходит что это самое настоящее кидалово.

Zero писал(а) Fri, 22 April 2011 15:15Вообще планы застройки этого места жилыми мегасуперпупер домами, размеры и вместимость которых сильно превосходят построенные рядом комплексы(ну эти, круглые синие стеклянные башенки и т.п.), уже кто-то пару лет назад на форум выкладывал. Да, невесело это все, но другого от "заботливых" и "неподкупных" властей почему-то не ждётся. Стоит подчеркнуть "Размеры и вместимость которых сильно превосходит построенные рядом комплексы (ну эти, круглые синие стеклянные башенки и т.п.)" . Потому как, те кто, живут сейчас в этих "башенках" квартиры покупали за бешенные бабки. А в итоге вид из окон будет сначала на стройку, а потом и на стены домов. Получается покупая втридорога "за вид на парк" квартиру. Никто не застрахован от того что через 3-... лет вид из окон не изменится. И выходит что это самое настоящее кидалово.

Двутавр писал(а) Tue, 19 April 2011 21:31Insight писал(а) Wed, 13 April 2011 13:04 Маршрут Псков - Луга. Критика, предложения? Есть две некомфортности в направлении движения из Пскова обратно в Питер. Одна психологическая: С утра приехали и сразу три дня возвращаемся домой. Не "двигаемся к новому и неизведанному прочь от города", а возвращаемся, возвращаемся и возвращаемся в неуютный Питер. Вторая физическая: Ехать всё время на север, спиной к солнцу, от света, ко тьме? ------------------------------ Предлагаю, ехать из Луги в Псков. Даже если не успеем доехать до Пскова за три дня -- то все-равно это три дня будем двигаться от города, ощущая на лице весеннее солнце. И в конце третьего дня всегда можно будет подрулить к ближайшей крупной станции и сесть на вечерний поезд Псков-Питер (прибывает в Питер в 21:00) + спешки никакой не будет. В поезд из 4х вагонов не влезем? Через 40 минут после Экспресса, будет обычный поезд из Пскова (останавливающийся на каждом мелком полустанке) с пересадкой в Луге (прибывает в Питер в 23:30) В 2009 в Июле уезжали Псковским дизелем. Велонарода было чел 30-40 да + "страйкбольщиков" чел 50. В общем был ахтунг. Как нас на посадке "дачники" не "съели" неизвестно. А тут еще 3 выходных. Так что мое мнение что для такой толпы ( чел в 20 ) лучше полюбому финишировать в Луге. Потому как если кто не торопится, тот может приползти и на последнюю. А кто хочет пораньше, тот может попробовать и "газануть".

А может ненадо болше на ВП таких "экстравагантных" личностей . Вот Паша предложил шашлык после 150км, форсирования болота и говномеса. Чем не иезуитство??? По мне так хватит на ВП "молодого" папаши и "старца" . ОООчень любят этакие маршруты. А на вопрос "Зачем нам в болоте и этой грязи велики?". Отвечают "Дабы было на чем доехать до сего болота и говнолина" . Так что, то что было у вас иезуитством не назвать. Ветродуй не грязь, его специально запланировать нельзя.

SalaVilaVat писал(а) Mon, 18 April 2011 16:19Insight писал(а) Mon, 18 April 2011 16:11paranorm писал(а) Mon, 18 April 2011 15:27с детства по Псковщине на веле катаюсь у бабушки в деревне, правда гораздо южнее, места классные. Хочу с вами прокатиться. Присоединяйтесь. Ну ты бы хоть покривлялся для приличия, девушка переживала -"возьмёт её Инсайт или не возмёт" а тут - "Присоединяйтесь." всё желание у неё отбил небось. Да и зрители без фото в купальниге остались. Девушка собралась "с корабля на бал" в смысле с байды на вел . А ты . Фото в купальнике, фото в купальнике

На сборище военщины успел с запасом, хоть и полз почти как черепаха. Жаль почти ни с кем не пообщался. Общатся надо было на привале и у 5ки. До привала не добрался свалив в город. У 5ки по другим причинам. Свалил на Капорское и дальше на город. Из Капорского в сторону Аннино ехал с горки. Почти все время на тормозах. Состояние дороги оцениваю как "фронтовая".

printer писал(а) Sat, 16 April 2011 18:01dushman писал(а) Sat, 16 April 2011 16:53printer писал(а) Sat, 16 April 2011 13:16maxpoz писал(а) Sat, 16 April 2011 08:42Без Пашиных вкуснейших шашлыков мероприятие потеряет весь смысл.(это намёк!) какой-такой шашлык-машлык? машлык будет на южном слете, когда все проедут 150 км, измажутся в чаче.. форсируют пару болот.. упадут изнемогая в траву.. и вот в этот.. в этот самый момент и придет шашлык как всегда суров и светел ))) А ты случаем ничего не путаешь? Это уже не "слет Южных". А какойто БА . Только на таком мероприятии как БА совмещаются : километраж и чача, форсирование болота и изнеможение . В остальных случаях большой километраж подразумевает приличную дорогу с ломежкой по ней. Либо километраж соответственно мааааленький, зато участники вдоволь до изнеможения тащат на себе велы через болота а затем идут (не едут) по грязным, убитым напроч лесовозкам и газопроводам Спасибо, Макс! Теперь я знаю правду )) Паша. Ничего не мешает тебе замутить маршрут в духе БА. А для победителей ШАШЛЫЫЫЫЫК Причем маршрут должен быть как и БА суточным. Тем лучше народ будет стремится к победному концу

printer писал(а) Sat, 16 April 2011 13:16maxpoz писал(а) Sat, 16 April 2011 08:42Без Пашиных вкуснейших шашлыков мероприятие потеряет весь смысл.(это намёк!) какой-такой шашлык-машлык? машлык будет на южном слете, когда все проедут 150 км, измажутся в чаче.. форсируют пару болот.. упадут изнемогая в траву.. и вот в этот.. в этот самый момент и придет шашлык как всегда суров и светел ))) А ты случаем ничего не путаешь? Это уже не "слет Южных". А какойто БА . Только на таком мероприятии как БА совмещаются : километраж и чача, форсирование болота и изнеможение . В остальных случаях большой километраж подразумевает приличную дорогу с ломежкой по ней. Либо километраж соответственно мааааленький, зато участники вдоволь до изнеможения тащат на себе велы через болота а затем идут (не едут) по грязным, убитым напроч лесовозкам и газопроводам

Дык Krokodil на Александровскую нацелился же

Главное что бы я тебя смог догнать

Не знаю как вы. Но я понял только "Пушки в 10". А те кто из Дачного или ЮЗ как и во сколько? Хотя ну его наф Дачное. Подкинусь с вокзала. Планирую слится с маршрута в 14-14.30. В 16 надо быть на собрании любителей военщины.

Ну если к "идолам" то примерно к 16-45 ждите. В Птн. - Вскр в пролете.

Ну кому что. Кому что. Специально для тебя могу сообразить плноценный маршрут. С грязями и завалами. Правда в КаУРовском варианте. Ну тоесть на любителей военной фортификации. Правда надо ждать пока снег сойдет. Иначе хана.

Да так нормальненько прокатились. Темп умеренный. Дороги разные (в основном асвальт). Километраж раскаточный. Автолюбители нехорошие. Завтра я не смогу. В Пятн. скорее всего тоже. Скорее б снег растаял и дороги высохли. Можно б было делать вечерние (не поздние) маршрутики около Зелика например. С забросом на элке.

В Б.Сабске есть диорама. Постарайся посетить.

Ну к 16.30 к Идолам подгрести смогу. Раньше увы пока никак.