dushman

10% с Озерков. Со сваливанием на элку в Репино-Солнечное.

Lubania писал(а) Fri, 30 December 2011 14:17dushman писал(а) Fri, 30 December 2011 14:09VORON писал(а) Fri, 30 December 2011 08:10dushman писал(а) Fri, 30 December 2011 06:37А грузиться в нее в Токсово будете? Если на Кушелевке, то приеду передам свою часть. На Кушелевке! Отлично ! ! ! Подготавливаю посылку. В ней. Салют, топор, шампунь, вино, бензин... Сам, как уже должно быть понятно, не еду. Из причин. Немного продуло и нет желания испортить праздник, упившись до "поросячьего визга" и устроив ...dushman . Есть предпосылки. А там где буду, там просто не дадут дойти до такой кондиции. Душман, ну что за альтруизм Возьми вещи с собой,туда, где будешь праздновать, пригодятся)) Топор у нас вроде кто-то берет Альтруизм, альтруизм... Ну просто так вышло... Нее, туда итак больше идет. Так что привезу, а дальше... Дальше что останется, потом выпьется и взорвется

nebeleben писал(а) Fri, 30 December 2011 15:56я похоже еду с вами на элке, сажусь в ручьях и иду пешком уезжаю утром на 5-ти часовой (если ее не отменят). беру пилу, свчег нет возьму сосиски, сыр(?), вино, хлеб, чай, сахар. еще может какие свистелки-перделки, если успею (можт фальшфейер? у меня тут снаряга недалеко...) может еще чо нада? Лучше уточни про спальник. У мня как раз на сию погоду и холоднее. Могу еще коврик.

VORON писал(а) Fri, 30 December 2011 08:10dushman писал(а) Fri, 30 December 2011 06:37А грузиться в нее в Токсово будете? Если на Кушелевке, то приеду передам свою часть. На Кушелевке! Отлично ! ! ! Подготавливаю посылку. В ней. Салют, топор, шампунь, вино, бензин... Сам, как уже должно быть понятно, не еду. Из причин. Немного продуло и нет желания испортить праздник, упившись до "поросячьего визга" и устроив ...dushman . Есть предпосылки. А там где буду, там просто не дадут дойти до такой кондиции.

Barloggg писал(а) Fri, 30 December 2011 10:05а чего ужасного-то? ну, опоздали на электричку, посидели ночь. Взять с собой объемный заспинник с теплой одеждой для сидения на попе в мороз и всего делов Взять то шмотки можно. Но "эльфам" 80 уровня наверное будет неприятно если им нужно будет ждать отстающих "эльфов" 50-60 уровня или "гномов" 80 уровня Да и зависать где либо, в планы у них скорее всего не входит. А то зависалово просто "непредвиденное обстоятельство"

nebeleben писал(а) Thu, 29 December 2011 23:20а вы пехом пойдете или на велиге? чото, вроде, 3 км несерьезно ехать-то я чета так еще и не могу понять куда и когда я поеду... Ну так определяйся, могу выдать коврик и спальник. Но либо в городе, либо на месте при условии что смогу оттуда свалить 18.06.

А грузиться в нее в Токсово будете? Если на Кушелевке, то приеду передам свою часть.

Barloggg писал(а) Thu, 29 December 2011 19:33Отчет классный. Я вписываюсь. Прежде чем вписаться, подумай 10 раз . Этж "эльфы" 80 уровня

Ну о вредных привычках это не ко мне . Что мешает высказать претензию власти. О том что она имеет привычку переодически "грабить" свой народ, тем или иным способом

Веталь писал(а) Thu, 29 December 2011 10:34dushman писал(а) Thu, 29 December 2011 08:56Веталь писал(а) Wed, 28 December 2011 23:55не скажи... с тех пор, как скинули плату за элку (от Ст. Петергофа - 48 руб.) народу снова стало не меньше! маршрутка стоит - 60 руб. (кстати, не могу понять почему до Павловска 35 руб., а до нас вдвое дороже?)... да и вообще сколько езжу (три года) замечал только, что кол-во народу от дня недели зависит... может быть и был какой-то отток пассажиров, когда СЗППК цены подняли, а маршрутки - нет... но баланс быстро наступил, правда потом железнодорожники подарили нам скидки... Цены на маршрутки гуляют и в городе. От чего это зависит фз. А вот по поводу цены на элки, один из ползователей ВП написал примерно следующее "Не привыкайте брать билет со скидкой, тк потом будет тяжело отвыкать от этого, когда скидки уберут". т.е. он предлагает в кассе платить больше? тогда лучше хлеб с булкой тоже не покупать, а то завтра они подорожают, будет очень тяжело привыкать Ну кому как, кому как. Но имел от ввиду именно то, что не надо клевать на сию замануху, как скидки. Привыкнеш, после отмены меньше на хлеб останется .

Веталь писал(а) Wed, 28 December 2011 23:55не скажи... с тех пор, как скинули плату за элку (от Ст. Петергофа - 48 руб.) народу снова стало не меньше! маршрутка стоит - 60 руб. (кстати, не могу понять почему до Павловска 35 руб., а до нас вдвое дороже?)... да и вообще сколько езжу (три года) замечал только, что кол-во народу от дня недели зависит... может быть и был какой-то отток пассажиров, когда СЗППК цены подняли, а маршрутки - нет... но баланс быстро наступил, правда потом железнодорожники подарили нам скидки... Цены на маршрутки гуляют и в городе. От чего это зависит фз. А вот по поводу цены на элки, один из ползователей ВП написал примерно следующее "Не привыкайте брать билет со скидкой, тк потом будет тяжело отвыкать от этого, когда скидки уберут".

Barloggg писал(а) Wed, 28 December 2011 18:12Ахх. 15:20 по рабочим с Финляндского. Это она в выходные с Девяткино. Фигово. Ну, тогда будете встречать, если я не решу этот вопрос сам От себя добавлю что беру картошку для жарки/варки, примус для готовки. И тортик, наверное. Возможно даже не один. Поехали на предыдущей, а. По светлому времени пошаримся на предмет поиска дров. Примем .

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 28 December 2011 16:44dushman писал(а) Wed, 28 December 2011 16:41 Главное что товарищи отдыхающие столкнуться с ЦЕННИКОМ. Я вот тоже хочу на Кипр летать на выходные. да ценник кусается. А какой авиаперевозчик? Отечественный или импортный? От отечественного ничего другого ожидать и не стоит

Александр С писал(а) Wed, 28 December 2011 16:05На транспортном форуме есть информация, что цены на "электрички" повысят с 1.04.2012. На сколько - пока не известно. ВОТ ! ! ! Как раз выборы пройдут. И дачный сезон начнется . А на сколько поднимут, уже не суть важно. Главное что товарищи отдыхающие столкнуться с ЦЕННИКОМ.

fahr писал(а) Wed, 28 December 2011 14:40Судя по тому, что СЗППК снизила тарифы в сентябре, до организации наконец-то дошло, что необоснованное повышение тарифов, которое привело к оттоку 35-40 процентов пассажиров, никак не улучшит её финансовое положение. Кстати, Якунин в своём блоге всё это озвучивает, но выражает опасение что "мы цены снизим, а пассажир пригородных электропоездов к нам не вернётся". Разогнать клиентов проще, чем заманить обратно. Кроме того, стоит обратить внимание, что тарифы ДАЛЬШЕ-ДЕШЕВЛЕ, они сделали тогда, когда кончился летний сезон, и соответственно пассажиров стало меньше. Стало меньше тех, кто воспользуется этими "скидками". Ну и стоит к этому добавить, что у них, было изначально запланированно с 1го Января это убрать. Сейчас дали инфу, что это пока оставят. Хотя... На носу президентские. Тарифы и рост цен пока попридержат. А там.... В общем особо радоваться таким жействиям руководства ЖД, очень и очень рано.

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 28 December 2011 07:34dushman писал(а) Tue, 27 December 2011 17:27 Для тех кто в "танке", повторю. Установка турникетов, перронный контроль, тотальный контроль в элках и тд тп, следствие от стоимости билета. Это все для борьбы с "вынужденными" зайцами. Идейных намного меньше. Что у нас, что в Москве, есть достаточное к-во людей которые живут в области, а раборают в городе. Им эти повышения тарифов, только убытки. 4раза в месяц, а то и реже скататься за город одно. А мотаться 5 раз в неделю, на работу, совсем другое. Для тех кто в подлодке. Что значит "вынужденный" заяц? Его кто-то вынуждает ездить в Питер на работу? Проездной по будням Питер-Зеленогорск 2 990 р. если работа в Питере не оправдывает эти три тысячи - значит надо работать в Зеленогорске. Если проездной выходит дороже 5 тыс, снять комнату в Питере. У нас сварщик живет в Кирпичном. Если едет на элке и берет проездной, то выхотит >5000р. Комнату снимать ему не имеет смысла. ТК кроме оплаты комнаты, ему нужно будет платить и за свое жилье. Кроме того с этими проездными тоже ценовой бардак. Не помню когда, но видел по ящику в новостях сюжет. Так вот там, народ который мотается фз от куда, возмущался что цена этого единого, чуть ли не дороже, чем просто по билету. Если не ошибаюсь, сюжет был тогда, когда произошло последнее подорожание. И с Московским регионом сюжеты тоже были.

Поеду туда на элке с VORONом. Хотя могу ехать и раньше. Barloggg ты как? Привезу шампунь, топор, салатик, салют. Оставлю и уеду. Если что еще надо, пишите. Есть горелка, бензин, кому нужно спальник, коврик. Есть котлы костровой и горелочный. В общем свой вклад сделаю, но к сожалению без своего полного присутствия. Да, в "Сезоне" есть пока в продаже 3л мет. банка огурцов, всего 100р. Могу притаранить. Там также есть ананасы кольцами. В общем пишите.

Lubania писал(а) Tue, 27 December 2011 22:06салатики - оно конечно хорошо и даже могла бы сделать корейскую морковь, но пока до еды дело дойдет, они замерзнут и станут несъедобными - жаль переводить продукт:( Лучше брать нечто разогреваемое. Корейская морковь особо не замерзнет. Да и не уверен что будет сильно холодно. Лучше мяса на шашлык сварганьте. В майонезном соусе. Не готовое. Мясо оно под вино и водку пойдет. Вне зависимости от того куда поеду. Салатик планирую. На основе кальмара. Его будет чисто символически. Шампанское. Взможно фрукты или цитрусы. Возможно консервированные огурцы или помидоры. Сладкое. Сладкое в уличном формате.... В уличном формате отказать. Вино. . Я весь в раздумьях. Агитируют посидет в городе на хате, а потом пойти "саботировать" концерт, тк будут гуляния на Невском и концертные площадки. Ну а если все будет хорошо, то гулять смогу полностью за городом, в 2 компаниях.

Ботаник писал(а) Tue, 27 December 2011 16:39dushman писал(а) Tue, 27 December 2011 13:54Снижение ЦЕНЫ Слушайте, вот я пользуюсь электричкой в дачный сезон от финляндского до Зеленогорска. Сейчас посмотрел - 80р тариф. Я так понимаю это зимний (кстати, почему он ниже (летний выше?) - тот ещё вопрос). Летом с велосипедом было что-то в районе 130р. Это много чтоль? Я этот сезон почти всегда ездил уже своим ходом весь маршрут, но это не с ценой связано, а с удовольствием Я ушёл в оффтоп, да, но мне действительно не понятно недовольство стоимостью электричек. Для тех кто в "танке", повторю. Установка турникетов, перронный контроль, тотальный контроль в элках и тд тп, следствие от стоимости билета. Это все для борьбы с "вынужденными" зайцами. Идейных намного меньше. Что у нас, что в Москве, есть достаточное к-во людей которые живут в области, а раборают в городе. Им эти повышения тарифов, только убытки. 4раза в месяц, а то и реже скататься за город одно. А мотаться 5 раз в неделю, на работу, совсем другое. Как оно в торговле. Можно сделать 5% наценки и получать прибыль, за счет объема продаж, а можно поставить 100%, зато продавать товар поштучно. Почти тоже самое и с пассажирскими перевозками. Пассажирские перевозки убыточны. А грузовые прибыльны. Отсюда имеем. Повышаем тариф на проезд в элке ( дабы меньше было убытков). Народ начинает ею меньше пользоваться. Меньше народа, меньше прибыли, больше убытков (пустые элки гонять не выгодно). Надо компенсировать. Как? Отменить элки совсем, нельзя. Жалобы будут в Москву. Можно уменьшить их кол-во и поднять еще стоимость билета. Получаем что? Правильно. Очередной отток пассажиров.

centurn писал(а) Tue, 27 December 2011 13:01dushman писал(а) Mon, 26 December 2011 17:52Только дорога. А если с питанием и ночевкой. Из семейного бюджета сумма хорошая убегает. Это традиционный подход - в бюджет похода вписывать питание, как будто дома кушать не нужно? А что касается стоимости билетов, так это ведь только кажется, что при такой массовости перевозок на элках должно быть в разы дешевле, чем на пазиках. Это только человеку, пользующемуся обычным здравым смыслом так кажется. На самом деле на элках себестоимость не сопоставимо больше: ведь в пазике платишь водителю и все, а электричка тебе обеспечивает массу дополнительных услуг: 1. турникеты и заборы, служащие для того, чтобы ты по ошибке не попал на платформу, когда ты не собираешься ехать, а всего лишь провожаешь бабушку и помогаешь ей сумку донести. ведь их установка и обслуживание - огромные суммы. Но это огромная польза для тебя - ведь ты у тебя будет больше свободного времени, потому как бабушка будет тащить чемодан уже без твоего участия. 2. Работники перронного контроля, которые помогают тебе проходить через турникеты. Тоже огромная польза для тебя: вдруг ты, спеша на электричку, забудешь и вбежишь в нее без билета. А тут тетеньки тебе помогут - отправят спокойненько постоять очередь в кассу, и уже спокойно, без всякого нервяка, уехать на следующей (часика через 2). 3. Контролеры в электричках. Если у тебя нет попутчиков и тебе скучно, у тебя всегда есть возможность развлечься и пообщаться с этими добрыми тетеньками по различным финансовым вопросам. 4. Дяденьки в черной форме, который заботятся твоем воспитании - чтобы ты был хорошим и вежливым человеком при общении с тетеньками из предыдущего пункта. Это ведь все очень серьезные дополнительные статьи расхода по сравнению с маршрутками. Особенно при том, что это все организуется не просто так, а по-серьезному, по-законному, а не просто как у жалких любителей-автобусников. А серьезная государственная организация требует на то же самое расходов раз в 10 больше. Так что совершенно другая себестоимость, и, заметь, все для твоего же блага! Лично МНЕ, для БЛАГА. Достаточно. 1 Регулярно курсирующей электрички. 2 Наличие в ней сортира. Любого. 3 Нормального отопления в ней зимой и вентиляции летом. 4 С начала дачного сезона (не летнего), элки пользующиеся ОСОБОЙ популярностью у садоводов-любителей состояли из 10 вагонов. А не из 8 как сейчас. Кроме того дачный сезон начинается в конце Апреля. А не в последние выходные Мая. 5 Ну и снижение цены. Снижение ЦЕНЫ приводит к увеличению сознательных граждан. А чем больше сознательных граждан, тем меньше надобности в перечисленных тобой ПУНКТОВ Методы "закручивания гаек" не действуют вечно.

Batir писал(а) Tue, 27 December 2011 12:11Bulawka писал(а) Tue, 27 December 2011 11:49Душман, топор будетLubania писал(а) Sat, 24 December 2011 17:57каждый берет чего хочет + сосиськи для костра:).ага, а со-сиськами Булавка тоже обеспечит Что, что он обеспечит? Сиськи или сосиски? Первые я не ем. Вторые что поприличнее. Хотя насчет порвых надо ( давно пора ) думать и решать

Ботаник писал(а) Mon, 26 December 2011 17:26dushman писал(а) Mon, 26 December 2011 17:09 Ну а если начать соблюдать правила перевозок вела, то мы имеем право ехать 2 вела на вагон. В тамбуре. И как раз в САМОМ вагоне мы НЕ ИМЕЕМ права перевозить велики, в собранном виде. Только разобранные и упакованные. Ну, слава Бриттни, к этому никто не придирается особо. Я о таком не слышал и не видел. А тарифы завышены где? А сам посчитай. Не будем брать цены сейчас. Сейчас они со скидкой. А летом были полные. Так вот с Гатчины на ПАЗике до м.Московская было дешевле. Человек с Ландехпохьи ездил на автобусе до города. Быстрее и дешевле. Быстрее тк дизель еле ползет. Да и удобнее. Сей дизель ходит только по четным. Ты думаеш почему у них такая АРМИЯ нахлебников из контры и охранников. Да потому, чтоб все платили. Не каждый семейный человек, с их тарифами, сможет с их тарифами съездить покататься 4раза в месяц. А если с женой? До Кузнечного летом с велом было около 340р. >< 680. 4раза в месяц 2720. Только дорога. А если с питанием и ночевкой. Из семейного бюджета сумма хорошая убегает. Народ в европу летит из финки. С дорогой туда получается изрядно дешевле. Снижение тарифоф стимулирует покупку билетов. А повышение повышает число тех кто платить не хочет. Ну дебаты про тарифы бесконечны. Тема про провоз байков. Да наше счастье что не заставляют ездить по правилам. Иначе совсем кирдык будет.

Ботаник писал(а) Mon, 26 December 2011 16:32dushman писал(а) Fri, 23 December 2011 18:46Хотя последний раз на турникетах заставили снять колесо, тк билета на вел небыло. Интересно, это вот чтобы просто насолить? Какую цель преследуют такие люди? - у Вас оплачен велосипед? - нет - почему? - я не знал - Оплатите - не успею на эл-ку - проходите и оплАтите у контролёров Так было сложно чтоль?? Всегда покупаю билет на велосипед. у нас в области это 32 р (один раз взяли 33 ))) В Сочи был интересный случай. У них тарифы полные, не то что у нас. Так вот там билет на велег 60р, на меня был 50 Покупка билета на вел не напрягает и совершенно не сложно. Также как и снятие колеса. Другое дело что я куплю билет, а другой не купит. Проедет со снятым колесом. Съэкономит деньги. Причем как в вашем случии тариф не маленький, по крайней мере на проезд людей. Сравните билет на плацкарту до Москвы и стоимость проезда в элке по всему этому маршруту. При этом ВСЕ пассажирские перевозки считаются убыточны. Так вот, если есть возможность съэкономить при таких завышенных тарифах, я хочу этим воспользоваться. Другое дело что нет единого мнения, про провоз вела в бесплатном или платном варианте. Одним достаточно снять переднее колесо, другие заявляют что даже если я запакую вел в велочехол, то буду платить тк это багаж > 180см. И тогда возникает вопрос. Зачем его разбирать и паковать, если всеравно платить. Ну а если начать соблюдать правила перевозок вела, то мы имеем право ехать 2 вела на вагон. В тамбуре. И как раз в САМОМ вагоне мы НЕ ИМЕЕМ права перевозить велики, в собранном виде. Только разобранные и упакованные.

andromedushqo писал(а) Sun, 25 December 2011 22:48Слава Богу , нашелся наконец человек , расставивший всё по своим местам Ну как писал ранее, мое участие еще 50\50. А расстановка по местам. Ну просто в мероприятии где все решается и подготавливается, все проходит лучше, чем в спонтанных. В "сыром" мероприятии на одном энтузиазме можно только участвовать. Мне всетаки комфортнее в более подготовленном заранее. Ну об этом можно бесконечные дискуссии вести...