dushman

Мне нет. И никому абсолютно тоже. Это его сугубо личное дело. А с учетом что он сам водит платно, мне на него должно быть "С высокой колокольни". Все. На этом стоит закрыть данный холивар. Раздел про транспорт. А обсуждение про всякие платные группы и отношения в них и к ним, если так хочется, можно создать тему в оффе.

Как раз в тему. В ВК организатор группы Клуб Восем Врат, Дмитрий Бородин на понос исходит. С того года перестал нормально выкладывать фото, только 10шт. Есть желание больше, добро пожаловать в Телегу, в платный чат. Координаты там же. А в этом, в течении лета наверное каждые 2 недели. Пост-портянка. Состоять в группе и не ходить на маршруты запрещено. Банн и удаление из группы. Самостоятельно ходить по его маршрутам нельзя. Комментировать и подсказывать что да где запрещено. Наказание Банн. У него как раз пукан рвет, что с ним не сильно много народу ходит, а другие платники мол у него черпают идеи и там больше народу и дороже. Мол если так и будет продолжаться, совсем не будет в группе фотки выкладывать. Конец Ноября. "Бесплатные огрызки" все еще выкладывает. Надо же к себе пытаться кого заманить. Я его для себя назвал "Секрет Полишинеля". Ибо 90-99% его секретности есть на викимапии и не только. Кто захочет, найдет по тому минимуму что он выкладывает.

Инфа не про данный а про другие. Подсмотрено в одной группе ВК. СЗППК выпустило указ(или получило распоряжение?). С 01.01.2026 отменить совсем элки на маршрутах Кузнечное-Сортавала. Сортавала-Питкяранта. Питкяранта-Лодейное Поле. Электричка Петрозаводск-Медвежьегорск Петрозаводск-Свирь только в летний период.

Мне если честно побоку кто ведущий, гражданин Мищук и некая Дарья Хохина. Приехать в наглую и посылать на все притензиии про оплату куда подальше. Чека нет. Договор не подписывал. Получается собралась компания по интересам. Какие могут быть деньги? Ведущий ИЧП? Покажи бумагу на вождение групп. А потом народ теряется и их МЧС ищет.

В кои то веки Андрей в Сб и на север. А мне сказали что нужен в городе. А сейчас копался в ВК, смотрел куда таскает платный SAND ворюга Шпартько. И 25го в сб его ведущий(падла, сам уже больше по заграницам) водил в районе Волховстроя. В знакомых местах. Со стартом с 115км(Козарево). А на викимапии фотка станции. Древняя древняя. От Реповеси. Зима. Спина Андрея. Лешка картошка(Тракторист). Может с того раза когда я был... Когда в сторону Заднево, по лесу топали не по дороге

Комплект с Али XXL, мне оказался велик. Надо мерить. Как показала практика размер XXL зависит от производителя. Новый. Флис. Штаны с лямками. Температура индивидуальна. Цена по себестоимости 2659. Есть ещё футболка безрукавка XL. Она мне мала в рукавах. Там узкие рукава и вообще как кажется на сильно худощавых. Но по длине нормальная. Тоже надо мерить. 1259.

Знаю что поздно. Но так получилось что на планирующуюся поездку в Беларусь, соучастник этого действа отвалился в день продажи билетов туда 14.07. И изменились дни и сроки. Изначально я строил полностью маршрут. Искал ночёвки. Думал о культ программе. Но не получилось. По факту имеется план на города и дни. 01.09 туда до Бреста. 05. В Гродно. 08. В Минск. 12.09 в Питер. Поскольку на фоне всех изменений, я ориентировался чисто на автономку, то и жилье уже забронировал на себя одного. Билеты есть(пока), а вот с жильем хуже. Так то скатаюсь и один. Но может кто и возжелает присоединиться, а самое главное себе купить билеты и найти жилье. Брест. Крепость. Окрестности. Музеи. Город. Гродно. Город. С местным краеведом по фортам первой мировой и ДОТам 40-41г постройки. Минск. Радиалки или одним днем экскурсия Мир, Несвиж. Город. Мб "линия Сталина"(Минский Ур).

Вчера в новостях написали про усиление, читай восстановление, войсковой группировки и средств поражения на границе с Финляндией. Исходя из этого можно ожидать погранзону времен СССР(или близкую по размеру). А некоторые места могут стать закрытыми совсем из-за нахождения там войсковых частей. На той неделе подал заявления в ЛО и Карелию. Буду ожидать что ответят.

Тут дело больше не в погранцах. А в вояках. В связи вхождением фиников в НАТО, есть планы о увеличении численности войск ЛенВО. Вот берем к примеру Свободное. Раньше были вояки. Теперь нет. Ходи не хочу. Если будут восстанавливать вояк, то в каком месте тогда нельзя будет находиться пока не известно. И толку то что будет пропуск ЛО, один фиг нельзя будет. Как сейчас по дороге на Торфяновку, есть ВЧ. С шоссе не проехать. А с тылу куча не перекрытых грунтовок. Когда выезжал, они очень были удивлены. Хотя вот в сторону Эстонии, не особо то и перекрыты дороги, если есть пропуск.

До этого наверное не дойдет. Но что будет, покажет время.

Отлично. Гражданин "троль". Вы организовали свою группу. В ней СВОИ правила. Притащился неугомонный dushman и начал критиковать эти правила. Вам понравиться? Ваши действия? Будете терпеть или пошлете куда подалее? Так и тут. Сократили ПЗ. Дают свободно пропуска. Но есть свои правила. Вам они не нравятся. Идите лесом.

Газопровод это к любителям огребать. Из Чулково в Мощное сухой грейдер. Есть еще вариант. От трассы до ур Андреевское тоже есть пунктир. Он скорее всего сейчас более грязный.

В Карелии да. Еще в 2004м в байдарочном походе, мы отмечались в Ревде и на финише в Лендерах. И им не охрана от медведей важна. А отслеживание туристов. Они нам пропуск, а мы им отчет. Мы должны сказать им спасибо, что у нас не 25км как при СССР. И пропуска выдают свободно. Предположу что на тоже Треугольное, во время СССР, можно было получить пропуск, только если ты в группе скалолазов и от какой нить организации. Если у вас другое мнение, ну что ж. Пусть будет. Мне конфликты с ФСБ не нужны. Есть правила и мы должны их соблюдать. А то о правах и нарушении оных, в интернете 100500 роликов. А вот как свои обязанности соблюдают, чего то не особо.

В 22м. В формате "бешенная собака". За один день и Киви парк и ГЭС смотался. Если нет желания, лишний раз после поста за мостом, встречаться с проверяющими, то наверное если с Киви парком, по выезде с оного, на ГЭС ехать надо не через Великое. А по дороге на ур. Мощное из Чулково. Родник есть между новым и старым участками шоссе. После Большого Поля. Метров 300-400 мб от места состыковки. Со стороны старого участка. В 20м ночевали уже после посещения ГЭС, на месте хутора. Что относится к ур Мощное. После р Чулковка. Правда уже после установки палатки, выяснилось что там под боком прикормочная площадка

Безопасность да. Но отчитаться (отметиться)нужно. Вот ты есть. А вот тебя там нет. Может не медведь, может за кордон решил свалить. Товарищ майор тебе дает разрешение находиться в зоне не для всех. Но и ты товарища майора не подведи. Отчитайся. Не создавай головной боли. С нами по нормальному ну и мы в ответку тоже.

В19м еще до Короны и всяких СВО, Ивашка с Катеной ездили так. Потом в Корону большую часть грунтовок перекопали. Для велика то не проблема. Но вот как сейчас с отвественностью на фоне СВО, самому интересно. Было желание "по пути на Суматру" заехать в приграничную Беларусь на родину предков. Но там Белорусская погранка и надо уже тамошний пропуск оформлять. Отпусков мало а поехал бы много куда. Но еще и лень до кучи тормозит.

Пропуска дали. ЛО даже на 3 года. Но тут такое дело, что сегодня ты проехал, а завтра там вояк поставят.

Топикстартеру. Перед поездкой распечатайте маршрут на карте. И желательно еще примерно по дням. По нескольким причинам. Проще объяснить маршрут. Местные стучат, а местным смотри-смотри, проще когда они примерно знают(туриста предают друг другу) когда примерно и где турист появится и предупреждают местных. Если турист не появился в заданном районе, мало ли что случилось. Может мишка пошалил. Им головняк не нужен. Меня в том году к примеру предупредили, что пост на Ринталу должен пересечь обратно(одним днем был) до 18 или 19ч. А в Ильме в процессе общения, местные как бы невзначай спросили о цели поездки и маршруте. Мило побеседуют а потом настучат. И да. Не только районы но и по возможности все НП или крупные реки озера. Маршрут заманчивый, но даже не знаю. Решусь или нет. Пропуск на карелию сделал но только район Хиитолы. Кетровары.

Отличие пропуска ЛО от Карелии и Псковской, в том что надо по возможности вписывать все что куда идет маршрут. Объяснить а точнее наверное лучше заранее распечатать маршрут на бумаге еще правильнее. В Элисенвааре на станции при выгрузке сразу докумы и проверят. И дело даже не в том, что вдруг вы захотите свалить за бугор. Им проще отслеживать. Каснись чего. Ну медведь в гости к вам заглянул.

Пишут что уже закрыли.

Могут и опять закрыть. При мне 2 недели назад в ВелоДрайв на Коломяжском 2 араба завалились. Велик типа сдавать. По русски не бельмеса. Весь диалог через телефонного толмача. А велик явно для "пересечения" приобретался. Когда им сказали что мол не комплектен и по этому не примут, тупо оставили без денег.

В точку Саша. В точку. Сам если что, катаю но мало. Соло или в парном варианте. Матрасно в роли ведущего извозчика. Могу и пешком. Всякие ВК группы мне не нужны.

Ну 2 последних видео явно на камеру. Последнее явно тренировочное, а перед ним... Ну faustus как то ближе к весне, лет наверное 8-10 назад, так же работал ледоколом, в каком то из прудов пригорода. Там еще увп Сахаров в видео кричал, faustus, так тебя раз этак, куда тебя несет?

Слышал что провайдеров хотят напрячь блокировать ВПН. Правда как пишут в интернете, народ обходит эти блокировки. Ну может и мне придется если еще не поздно стать сторонником ВПН. Хотя Аллтраилс и раньше не все пользовали.

Как мне еще года 2 назад сказал пользователь matvenson, так оно и случилось. Он сам лично рисует в османде. Пока его не освою, буду по старинке в бейскемпе. Удобный конечно ресурс, но мне как простому пользователю, которому не нужна куча фич, что надовтыкали туда, а только треки с возможностью автопрокладки, осталось сказать, гудбай мапмагик.... Мне кажется в этом я буду не одинок