Please log in.

Karel

  • Публикации

    8 227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Karel

  1. В Ашане ещё недавно продавались симпатичные велики со скоростями, вероятно даже способные ездить. На сезон бы точно хватило, а там мобыть и понимание бы пришло, что надо/хочется или просто перегорело бы. В торге хорошо брать б/у когда видишь и хорошо понимаешь, что тебе продают.
  2. А, я понял, рулевая наверное не конусная... ;(
  3. boras писал(а) Thu, 30 June 2016 17:41mutant-spb писал(а) Thu, 30 June 2016 15:57Ребята из всёфиксируй на углу Коломенской и Свечного говорили что у них есть человек который таким занимается,подробностей не знаю. Любой газосварщик владеет пайкой труб! А газосварщик есть в любом автохозяйстве и практически в любом гаражном кооперативе! Формально да, но припой у кого из них будет в наличии? и хоть минимальный йопыт, чтобы не перегреть, уровень/центровку(колеса) сохранить, приблуда какая-нить ИМХО нужна... Но вообще идея.. даже на мой рукоблудский вкус, тухлая какая-то. Купил бы карбо-китайку баксов за 50-60, а эту продал, кому нужна под туринговые колеса потолще. Ещё и спасибу поимел бы.
  4. deram писал(а) Thu, 30 June 2016 15:27Это только слова что поддерживают. Раз приехал так было сказано что если час 25 держать можешь то не отстанешь.ну так и вышло сразу ввалили чтобы отлип. Если это тогда. когда я рисовал -1, +1, +1... то ты же не держал 25 даже 10мин. Я за тобой тада ехал, потом понял что безнадёжно и ушёл догонять. Если можешь час 25, то можешь и 15-20мин 30. Но ты ничего не потерял, кроме мозолей где-нить и сильно болящих мышц если бы удержался с нами например хотябы половину того маршрута.
  5. dr_TPig писал(а) Wed, 29 June 2016 15:53слушай, по твоему мнению дырявые на какой вес? У меня были от 3х разных.. эээ торг.марок или как это обозвать. Они немного отличаются по мягкости(полиэтиленовости) пластика. Самые жесткие шансы размять-устать в слабом месте по идее выше и... Рельсы вроде одинаковые у всех, держатся в корпусе нормально. Думаю порвать можно если в какой-то ситуации.. например в яму задним колесом угодить на скорости и жопу 100килограммовую не успеть оторвать. но скорее подседел например карбоновый лопнет или колесо. А так 100-110 думаю без проблем, но будет ощутимо играть на ухабах, если больше я бы не рисковал. У обычных сидух каркасы тоже пластмассово-полиэтиленовые, тоже могут порваться, хотя и цельные - выглядят бьолее монолитно-основательно. У меня во дворе у мальчишки на каком-то ашано-подвесе седло сломано было посередине-поперёк, одна половинка от центр.прорези - вроде обычное полумягкое седло. При случае допрошу с пристрастием, как его угораздило.
  6. Сам стабилизатор в шток не лезет?
  7. а фотки где?
  8. 29" в 13-14 размере? - для поржать что ли! Во прикольный агрегат и почти не смешной
  9. Да, камеры без проблем чутка подрастянутся
  10. ну эт банальная провокация для улыбнуть и покатуху замутить
  11. может в среду покатаем?.. матрас спортивный зы. если Саша закомплексован строго на вт/чт. мобыть Юра или..? зыыы и даже седня наверно можно было бы закатить что-нить типа стандартное, но без полей/говен бы.. дождь вроде поймать мало шансов.
  12. кто ещё пересчитал звёзды? А задпер под неё изобрели? А весит килограмм или больше? Мобыть фотожоп?
  13. Afganec писал(а) Mon, 27 June 2016 15:20Karel писал(а) Mon, 27 June 2016 15:18Говнистее ожидается чем было в прошлый раз, когда нас много было и я поломался? непредсказуемо, лучше полагать что говнистее, 50% маршрута я не ездил ну лан.. "посижу на заборе"
  14. Говнистее ожидается чем было в прошлый раз, когда нас много было и я поломался? Или вы очень бодро поедете?
  15. up
  16. Ты точно ничего не перепутал? ядумаю 700с покрыхи со свистом налезут на 27,5 обода. а с 27-х так вообще сваливаться будут. /Пытаюсь фантазировать/ мобыть там обода под трубки? и они, вдруг, чуть больше диаметром чем клинчерные 28??
  17. Ронин в ГВ только на большой рост. вроде. С другой стороны если поставить подседел без оффсета...
  18. Dr.GONZO писал(а) Fri, 24 June 2016 21:00на Ронине в стоке 48 стоит, хочу такой же. маркировок на руле нет никаких, как искать непонятно. когда лет 10 назад у меня был шоссер, ездил исключительно на 44-м, но и на мтб тогда у меня 580 стоял. сейчас на мтб 780... Кста, ты ж вроде начальник ГВ, кто мешает тиснуть себе этот монстроидаьно-огромный руль и поставить в сток какой-нить 46/44? Врятли кто заметит и будет против. -- 2 dr_TPig тебе надо такое http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=thread&frm_id=120&rid=10196 я осенью где-то задавал подобный вопрос, но что-то не помню ответов. У себя весной поставил на передник эту фигню, - доволен. У меня на переключениях (внутри барана) стоят рубашки не с продольными, как положено, а витыми.. этими.. проволочками каркаса и видимо поэтому настройка раз-два в месяц уезжает. Но у тебя же вроде фрикц. манетка слева, не?
  19. Я бы у себя самое простое сперва попробовал (конечно если рама не спец. для долгих походов в дали-дальние) Обмотать ФУМом или чем поплотнее (хлья и ФУМ бывает плотный для диаметров потолще) и завернуть, намазав торец петуха и ответную часть задпера суперклеем. Не фУМ-резьбу мазать, а железки. Конечно суперклей со временем отвалится, но пока хоть поездить можно будет. до той же сварки доехать - косынку ил накладку сзади подваривать.
  20. Вероятно в Ивропах и у амеров, где дороги ровные - 23 лучше и быстрее, а у нас.. вообще большинство на 2+ дюймах ездит зы. в Канаде видимо тоже дороги не образцовые.
  21. Титаны ведь разные бывают. как и стали. Гр2, Гр5.. ещё какие-то. Прочность (предел текучести/тянучести или как-то так) у них отличается раза в 2 что ли. Дотошные табличку с данными найдут. Вообще бы конечно здорово найти хороший отечественный Титан и из него рамцу.
  22. Для гонок что ли? Вообще дело привычки. Я несколько лет на крокодиле с рулём 36-37 (по центрам) ездил везде, включая зимние покатухи по сугробам. Понял что "узковато" только когда купил баран 400 и потом спустя время сел обратно на Стартуху. На монстркросс думаю брать 420, больше не хочется - карбон сломать легче, а алю как-то ваще... По плечам мне ~42 где-то надо. Если на Ибее нет широких - знач идея слишком эпатажная.
  23. Chunia писал(а) Fri, 24 June 2016 19:59Ну ё) Я держал в голове системы Шимано 2200-2300, они рассчитаны на карету 110-113 при чейнлайне 43.5 Тада я нипонял, к чему ты помянул длиннющие каретки 122+. Если опИсался так исправь, а то как-то...