Велосипеды 14" (и 16"). Варианты и модернизация.

[Smolett]

Ты с горы, например с Токсовской, поедь на 14 колёсьяъх на полную, если тебя внизу соберут, потом пообщаемся ))) Вот тогда понятно будет в чем различие, и за что бороться надо.

[Ozzverin]

Smolett сказал(а) Только что:

Ты с горы, например с Токсовской, поедь на 14 колёсьяъх на полную, если тебя внизу соберут, потом пообщаемся ))) Вот тогда понятно будет в чем различие, и за что бороться надо.

Это на 100% согласен  На даче попробовал 1 раз с горы ехать под 40.

Я поэтому огромнейшим недостатком (вернее, просто геометрической особенностью) 14" (и 16) считаю: проезд выбоин и нежданчиков.
Так же на скорости более 30-35 км/ч на 14" становится страшно 
14" - только для поездок ДО 30 км/ч, по достаточно ровному асфальту.

Если меня велосипед затянет, то для быстрых поездок, однозначно, минимум, минимум! 20" и это для начала.

ps: тем более, что у меня на shimano sis в движении стопорная шайба выпала (недавно описывал) звездочки маленькие провернуло. Хорошо что на очень маленькой скорости. Так что для регулярных поездок очень даже нужно выбирать качественные компоненты и проверять их более тщательно.

Изменено 28 мая 2019 г. пользователем Ozzverin

[zogar]

Ozzverin выше писал о своём предпочтении длиннобазных моделей.

 

Вот, отыскалась ещё более подходящая (её база 93 см. против 90 см.) в этом смысле велосипедина. Для её  цены -15 644 р. (241$ на Али) - превосходные характеристики, вес: 9.8 кг. плюс механические дисковые тормоза на обеих колёсах.

 

14" ENDA - https://ru.aliexpress.com/item/2016-Adult-Foldable-Bike/1000002061313.html

 

У нас выпускалась/выпускается схожая модель 14" с дисковыми тормозами - это изделие компании Nameless, предлагаемое даром, за 7 690 руб. (???). В других  магазинах сия модель предлагается за: 8 500 р. - 9 440 р. - 12 000 р. Т.е. самое дорогое предложение дешевле аналогичной (не такой лёгкой, но тоже с дисковыми тормозами) Langtu TF 100 (14 200 р.)

 

14" Nameless F014D - http://vkorzine.ru/velosipedy_/velosipedy_nameless__/velosiped_14_nameless_f014d_skladnoy_steel_disc

 

На закуску форумчанам любопытное китайвело 14" у которого рама с амортизирующим элементом и тоже с дисковыми тормозами. При весе 11 кг. (брутто 13.5 кг.) с доставкой обойдётся в 13 650 руб., нооворегам скидочный купон позволит сминусовать ещё тысячу с этой цены.

 

YICHI - https://nazya.com/product/skladnoj-velosiped-spets-yichi-skladnoj-velosiped-udaropogloschenie-gornij-velosiped-muzhchin-zhenschin-i-detej-14-dyujmovij-dvojnoj-disk-tormoza-skorost-velosiped-0125_37201381913.html

 

 

Изменено 31 мая 2019 г. пользователем zogar

[zogar]

Поиск приемлемого вела  14" продолжается.

Нарыл интересную модель, аналог Langtu TF100, который (TF100) предлагается в фирменном магазине за 14 200 руб. - https://langtubike.ru/catalog/skladnye/skladnoy-velos.

 

Это от отечественного, как бэ, производителя, модель - 14" NAMELESS F014D. Рама стальная, вес (по разным данным) в районе 12 кг., и тоже механические дисковые тормоза на обеих колёсах.  Т.к. велы лепятся на одних и тех же китайских рамах с одинаковым/разным обвесом, то имеет полный смысл присмотреться к этой модели. Тем более, что его цена на 5 - 6  т.р. пониже.

 

14" NAMELESS F014D - http://namelessbike.com/nameless-14-f014d/

 

Интересует, какой OLD у 14" NAMELESS F014D?

 

 Местность рельефная, хотелось бы вел с планетаркой. Из готовых знаю пока только  одну модель  - это Java X3 с 3-х ск. планетаркой. Хорошая модель, лёгкая (9.5 кг.), стоит 444$ с доставкой с Али. Если бы целил на единственный вел, то имело бы смысл брать, а так как в моей линейке их (будет) несколько, то хотелось бы более экономный вариант, самострой в таких случаях рулит.

добавлено 1 минуту спустя

[ppnikpa]

Лично я не понимаю такие навороты на складном велосипеде, задача у которого быть поменьше и полегче. Одна скорость, ножной тормоз во втулке и всех делов.

[Ozzverin]

ppnikpa сказал(а) 06.06.2019 в 09:59:

такие навороты

Обычная комфортная посадка и несколько скоростей. Где навороты, какие навороты?
Просто при уменьшении велосипеда, производители ставят на них те же комплектующие, что и на большие велосипеды, Поэтому это все не навороты, а стремление найти компактный велосипед с характеристиками, максимально приближенными к стандартным. Или, если таковое невозможно, то исправить урезанные характеристики до стандартных.

 

[zogar]

zogar сказал(а) 02.06.2019 в 10:40:

...какой OLD у 14" NAMELESS F014D?

OLD (сзади):: 120 мм. 

Вес: 11.0 кг., база 85 см.

------------------------------------------------------------------------------

JAVA X3 стала на 211$ дешевле - теперь доставка возможна со склада в России! Полный резон брать готовое решение, а не самодельничать с установкой планетарки и переспицовкой колеса.

 

JAVA X3 (349 $, 14", 3-х ск. планетарка, вес 9.5 кг.) - https://ru.aliexpress.com/item/32642753432.html

Изменено 15 июня 2019 г. пользователем zogar

[zogar]

14" NAMELESS F014D - посадка, как по мне. недостаточно комфортная. Для табуретной хотелось бы приподнять руль, да и седло хотелось бы чуть повыше поставить.

 

         Параметры руля:

Высота рулевого штыря  27 см.
Диаметр рулевого штыря 25 мм.

Ширина руля 52 см.
Высота от земли 97 см.

Может кто в курсе,  имеются ли в продаже рули (диаметр рулевого штыря 25 мм.) с более длинным штырём?

 

       Параметры седла:

Длина подседельного штыря 53 см.
Диаметр подседельного штыря  ~31 мм.

Высота от земли 93 см.

Может кто в курсе, имеются ли в продаже подседельные штыри (диаметром ~31мм.) подлиннее?

Отыскал за $34.56 подходящий:  Litepro (31,8 мм х600 мм х620 мм х650 мм.,алюм. 6061) -  https://ru.aliexpress.com/item/32980904783.html

Изменено 16 июня 2019 г. пользователем zogar

[Ozzverin]

Подниму тему )))
Четыре года прошло. Езжу повсему Питеру. Особенно этим летом, потому что тепло и хорошо))) Полет нормальный )
Из поломок:
1. полмал одну спицу
2. каретка начала трещать немного

[FattyJeck]

Зарывание переднего колеса на грунтах связано не с диаметром, а с развесовкой, агрессивностью и шириной покрышки Компактность рамы 14" складней обуславливает ощутимую загрузку передка. Для проезда грунтов нужно вставать с седла и играть балансом. Плюс сликовые колесики юлят. Нужно более прямоугольную форму профиля покрышки и умеренную зубастость. 

Проверено неоднократно на электросамокатах по песку - переносишь вес на задок и самокат прекрасно всплывает и едет. Тем более , что и загрузка задней оси как раз полезна.

Также стоит размышлять насчет ширины покрышки и обода. Тут жаловались, что даже жирорезина не едет, так к ней нужны и широкие обода. Растопырка сразу ощутимо интереснее катит. 2" покрышку можно смело бахать на 45мм обод. Другое дело, что такой широкий на 14" еще поискать надо.

А интересная широкая резина сейчас и на 10-12" обода есть. 

Повторюсь, диаметр это еще не все. 

А 14" складни - отличная тема для города. 

Автору огромное спасибо за картинки с замерами и сравнением разных 14" и 16" рам!

Изменено 4 июня пользователем FattyJeck