Какой ширины зимней резины лучше предпочесть для асфальта : 2.0 или 1,6?

[AlexRims]

Буду брать марафон Винтер, скорее всего у немцев, у нас дорого, как у них с накатом?как у них разнится вес?пару лет ездил со спайкером 2,3, зло нереальное , не для асфальта, тяжёлые , не едут вааабще,  по крайней мере не для ноября - декабря, и не для сегодняшней погоды и не для асфальта. Или мб есть другие варианты резины? 

[октябрёнок]

Айс Спайкер Про 2.35 едут лучше Марафон Винтер 42мм. Вес написан "у немцев". Шиповка вообще не для асфальта-- это точно:). 

[Д.Ю.]

2.0 спереди, 1.6 сзади Но безопасность важнее...

[AlexRims]

октябрёнок сказал(а) 17 часов назад:

Айс Спайкер Про 2.35 едут лучше Марафон Винтер 42мм. Вес написан "у немцев". Шиповка вообще не для асфальта-- это точно:). 

Блин, а какие ещё могут быть варианты, в смысле марки резины? Более накатистые, если марафоны катят хуже спайкеров... Этож вообще ужас какой то...почему тогда эти марафоны так хвалят? 

добавлено 1 минуту спустя

Хорошо, какую резину предпочесть для асфальта гололёдом, так лучше?)

[октябрёнок]

все марафоны хвалят за непрокалываемость и крепкость, остальные качества - на троечку еле-еле... Весной на голом ладожском льду была весьма наглядна разница между острыми шипами и тупыми (Кенда какая-то, что ли...). Накат по льду параметр не первой важности, главное - держак.

 

[михаил20]

Если только город,то Марафо-Винтер норм резина. Ездил 4 зимы на 1.6*28,типа 4х рядка,по городу проблем не было. Накат хороший,от летней не сильно то и отличается

[Matrosskin]

AlexRims сказал(а) 01.12.2018 в 16:15:

Буду брать марафон Винтер, скорее всего у немцев, у нас дорого, как у них с накатом?как у них разнится вес?пару лет ездил со спайкером 2,3, зло нереальное , не для асфальта, тяжёлые , не едут вааабще,  по крайней мере не для ноября - декабря, и не для сегодняшней погоды и не для асфальта. Или мб есть другие варианты резины? 

Нормально они едут (4-х рядки которые) по городу. Замерзший асфальт, недочищенный снег на тротуарах и вдоль дорог, наледь и гололёд - вполне справляются. Тяжёлые только и шумные. За городом вне дорог конечно грусть, не гребут. 

[AlexRims]

Matrosskin сказал(а) 26 минут назад:

Нормально они едут (4-х рядки которые) по городу. Замерзший асфальт, недочищенный снег на тротуарах и вдоль дорог, наледь и гололёд - вполне справляются. Тяжёлые только и шумные. За городом вне дорог конечно грусть, не гребут. 

У них накат лучше, чем у айсспайкеров?

[Matrosskin]

По городу? Значительно лучше, не сравнить. Если не брать в рассчет вес, он у всех зимних не маленький, то у Винтеров одна проблема - мелковаты боковые грунтозацепы, хреново гребут. Но зато катят отлично. И мелкую кашу на них с разгона проходить хорошо, не плывут, прорезают до твердого. Но вот если глубоко или "дно" не плотное - не карабкаются

[AlexRims]

Matrosskin сказал(а) 3 минуты назад:

По городу? Значительно лучше, не сравнить. Если не брать в рассчет вес, он у всех зимних не маленький, то у Винтеров одна проблема - мелковаты боковые грунтозацепы, хреново гребут. Но зато катят отлично. И мелкую кашу на них с разгона проходить хорошо, не плывут, прорезают до твердого. Но вот если глубоко или "дно" не плотное - не карабкаются

Значит брать 2.0?

[Matrosskin]

AlexRims сказал(а) 23 часа назад:

Значит брать 2.0?

Не, как раз брать 1,6. Сильнее "режут" и меньше плывут. Грести 2.0 все равно не будут, нечем. 

[AlexRims]

Matrosskin сказал(а) 2 часа назад:

Не, как раз брать 1,6. Сильнее "режут" и меньше плывут. Грести 2.0 все равно не будут, нечем. 

Взял 2.0