Подстроечник натяжения тросов перпера и др. продам

[Karel]

Кто как и я столкнулся с проблемой точной настройки переднего (или вдруг заднего) переключателя - рекомендую cable adjuster.

Подходят к обычным современным рубашкам и тормозным тоже. Если у вас какие-то особенные/раритетные "шланги" - спрашивайте.
Темно-серого цвета, есть ОДИН шт. - 400р.

Черные пара 750р.

Еще есть красивые красно-малиновые, пара за 900р.) и похожие но РОЗОВЫЕ (или светло Магентовые) пара за 650р.

Все без рукоприкладств годятся под 5мм тросики, для тормозов.

Вот


ЛС. или 9О4 55З77бб

Изменено 26 августа 2017 г. пользователем Karel

[boras]

Karel писал(а) Fri, 08 January 2016 05:06

Кто как и я столкнулся с проблемой точной настройки переднего (или вдруг заднего) переключателя - рекомендую cable adjuster.
Темно-серого цвета.

Адын продам за 400р.

Выглядят так:


ЛС.

Ставить на оба надо... Изменено 8 января 2016 г. пользователем boras

[olegus78rus]

это надо только если на раме тупо упоры сделаны. да и на заднем дерайлере в основном подобное ставится на вводе троса.

[игорр]

olegus78rus писал(а) Sat, 09 January 2016 19:23

это надо только если на раме тупо упоры сделаны. да и на заднем дерайлере в основном подобное ставится на вводе троса.

это если они с резьбой.А если без резьбы ,то ставить надо в разрез передних рубашек.кажется так.

[olegus78rus]

Точно так. Ставятся в разрез рубашки ближе к рамному упору где минимум кривизны. Если на заднем дерайлере стоит регулировочный проходной винт, то эта фигнюшка вообще не нужна.

[игорр]

olegus78rus писал(а) Sun, 10 January 2016 12:24

Точно так. Ставятся в разрез рубашки ближе к рамному упору где минимум кривизны. Если на заднем дерайлере стоит регулировочный проходной винт, то эта фигнюшка вообще не нужна.

Очень удобно регулировать можно прямо на ходу.

[olegus78rus]

Если все настроено, то на ходу ничего крутить не надо. Эта хрень нужна в основном на переднем дерайлере при кассете больше 7 и отсутствию половинных сдвижек у пистолета. Однозначно нужна при переднем трипле.

[игорр]

olegus78rus писал(а) Sun, 10 January 2016 20:46

Если все настроено, то на ходу ничего крутить не надо. Эта хрень нужна в основном на переднем дерайлере при кассете больше 7 и отсутствию половинных сдвижек у пистолета. Однозначно нужна при переднем трипле.

какой то глупый разговор.

[boras]

olegus78rus писал(а) Sun, 10 January 2016 12:24

Точно так. Ставятся в разрез рубашки ближе к рамному упору где минимум кривизны. Если на заднем дерайлере стоит регулировочный проходной винт, то эта фигнюшка вообще не нужна.

Эти штуковины ставятся в разрез рубашек между рулём и рамой для оперативной коррекции работы переключателей!
Интересно как ты к заднему винту на ходу потянешься, если потребуется подкорректировать работу переключателя после замены колеса или "удара" по заднему переключателю?

[Karel]

olegus78rus писал(а) Sun, 10 January 2016 20:46

Если все настроено....

Так настроить-то нормально перпер на штатном оборудовании очень запарно без этой фиговины.
У меня Срам пистолеты и перпер Шиманский - крутить 6-гранником зажимной винт перпера, отпуская-зажимая тросик, затем снова после проверки.. и настройка ещё имеет склонность "уезжать" спустя 1000км или менее.

[игорр]

Karel писал(а) Fri, 22 January 2016 11:45

olegus78rus писал(а) Sun, 10 January 2016 20:46

Если все настроено....

Так настроить-то нормально перпер на штатном оборудовании очень запарно без этой фиговины.
У меня Срам пистолеты и перпер Шиманский - крутить 6-гранником зажимной винт перпера, отпуская-зажимая тросик, затем снова после проверки.. и настройка ещё имеет склонность "уезжать" спустя 1000км или менее.

Изменено 4 августа 2016 г. пользователем игорр

[Karel]

игорр писал(а) Fri, 22 January 2016 11:52

Karel писал(а) Fri, 22 January 2016 11:45

olegus78rus писал(а) Sun, 10 January 2016 20:46

Если все настроено....

Так настроить-то нормально перпер на штатном оборудовании очень запарно без этой фиговины.
У меня Срам пистолеты и перпер Шиманский - крутить 6-гранником зажимной винт перпера, отпуская-зажимая тросик, затем снова после проверки.. и настройка ещё имеет склонность "уезжать" спустя 1000км или менее.

настраиваешь дома t+25 вышел на мороз -10 уже будет неточность.

Самое странное, что с задником ухудшения переключения не замечено, а трос длиннее. Вчера например -20 было, и вел 20 мин на улице загорал кроме собсно езды.

[Karel]

ап

[bess28]

На разделочник на перпер его можно врезать? Я бы взял.

[Karel]

bess28 сказал(а) 5 часов назад:

На разделочник на перпер его можно врезать? Я бы взял.

А кто запретит? 
 

[Karel]

Бесы потроллили и затерялись по своим адским делам 

всё в наличии
 

[Karel]

 

[Karel]

up
 

[Karel]

 

[Karel]

 

[Karel]

 

[Karel]

 2 шт есть.
 

[Karel]

 

[Karel]

[Karel]

ап