Информационная лента маршрута Брест - Волгоград

[Senya]

Четвертый день в пути
Сегодня был самый короткий маршрут, но при этом самый насыщенный день.

Выехали из Ясногорска в 8 утра. Расстояние до Тулы 40 км, времени 4 часа.

Поэтому не торопились, пару раз съезжали с асфальта на грунт. расстояния это не изменило, но дало новые эмоции. Первый раз съехали на грунт, и оказалось, что автомобили, также как и мы, не очень любят асфальт - на встречу попадались чаще чем на асфальтированной дороге.

В деревне Ревякино (родина чемпионки мира по трековому велоспорту Анастасии Войновой)сделаи остановку у мемориала Павшим войнам во время Великой Отечественной войне. На мемориале выбито 144 фамилии не вернувшихся с фронта. Надо отдать должное, что мемориал в достаточно ухоженном состоянии, мусора нет, краска не облупилась.

Дорога сегодня была, как и вчера, "взлет - посадка".

На въезде в Тулу остановились у нового, еще не открытого мемориального комплекса "Защитникам неба". В комплексе изображен сбитый немецкий бомбардировщик, зарывшийся носом в землю и наш истребитель, улетающий ввысь.

От мемориального комплекса двинулись в сторону ДК Железнодорожников, получилось 11 км.

У ДК в сквере возложили цветы к мемориалу и колонной в 200 велосипедистов двинулись на митинг у Московского вокзала (в Туле центральный вокзал, как и в Питере Московский). На митинге присутствовали Начальник МЖД В.И. Молдавер, Председатель РосПрофЖел Н.А. Никифоров, представители Тульской Администрации. Капитан нашей команды Василий произнес зажигательную речь с трибуны о пользе велоспорта и о нашем велопробеге в частности.

После митинга мы направились в гостиницу приводить себя в порядок.

Василий на правах местного показал замечательное кафе с узбекской кухней, где мы и пообедали.

После обеда направились в оружейный музей, где всего за час попытались осмотреть всю экспозицию.

Сухие цифры (сегодня скромно)
Дистанция: 50 км
Время в пути: 3-05
Средняя скорость: 18 км/ч

[Senya]

Пятый день пути.

Выехали из Тулы около 9-00. Солнце уже вовсю пригревало. Нам надо было успеть в Узловую к 12-00.

Дорога была прекрасной и катилось достаточно легко. В 12-00 мы прибыли в локомотивное депо Новомосковск (Узловая), где состоялся митинг у мемориала деповчанам, не вернувшимся с фронта. Было сказано много теплых слов, мы возложили цветы к мемориалу.

Дальше нам предстояла экскурсия в музей депо.

В музее нам провели экскурсию. Музей очень не большой, однако очень внушительная часть экспозиции посвящена Великой победе над фашизмом.

После Узловой у нас не было запланировано мероприятий и было решено обед устроить на природе недалеко от Богородицка.

Николай выдвинулся вперед, чтобы успеть все приготовить к нашему приезду. Однако одна из русских бед Николая очень задержала. Там где на карте нанесена дорога, в жизни ее не оказалось и Николай немного застрял. Самое интересное, что рядом стояли два местных мужика, которые поддерживали морально - рассказывали, что раньше здесь был прекрасный асфальт. А Николай в это время искал способы выбраться из грязи.
Волшебник Николай к нашему появлению уже был на твердой земле и начал колдовать с обедом. Наша помощь ему уже была не нужна.

После обеда (сытного и вкусного) мы направились в гостиницу. Маршрут по навигатору составлял целых 7 км.

Вечером Андрей и Игорь решили устроить пробежку, а я и Василий проехали по музеям. Оказывается Богородицк - это бывшее имение графа Бобринского - второго министра путей сообщения.

Во время войны, конечно, здесь многое было разрушено, но сейчас идет процесс восстановления.

Сухие цифры:
Дистанция: 84 км
Время в пути:3-37
Средняя скорость: 23 км/ч

[boras]

Nikolay писал(а) Wed, 24 June 2015 22:17

Остановка в пути

Показать скрытый текст

Трек Пружаны - Слоним

Показать скрытый текст

Трек Слоним - Барановичи - Несвиж

Показать скрытый текст

Добавлю и я несколько картинок.
Белорусия: http://vk.com/album7004480_218284950
В.Луки_Москва: http://vk.com/album7004480_218285625
Пользуясь терминологией вКонтакте просмотр возможен для друзей и друзей друзей.

[Senya]

Запоздалый отчёт
Шестой день пути

Отправились из Богородицка утром, как обычно около 8-00.
Недалеко от Богородица наш капитан отпустил нас на грунты. Приключения получились замечательные, увидели и погладили козлят, попробовали бездорожье, рыхлый после дождя грунт. Накрутили по грунтами 20 км.

Маршрут наш был проложен в обход больших трасс.

К обеду я пришёл уже дико уставший.

Обед Николай устроил под навесом. Обед был как всегда на славу. Николай приготовил фруктовый салат, блинчики. Салаты Николай готовит по своим фирменным рецептам.

После обеда попробовали с Николаем "следование за лидером". Я вышел на свой нормальный темп и успел отдохнуть.

Через 20 км после обеда я смог держать темп команды.

Сделали остановку на песчаном карьере. Очень красивый вид.
После остановки продолжили движение по старой разбитой дороге с большим количеством луж. Лужи не замедлили сказаться на нашем внешнем виде.

В Евремов въехали в начале восьмого.

У администратора гостиницы поинтересовались о возможности привести одежду в приемлемый вид. После стирки наша одежда стала только мокрой. Хорошо, что за это денег не взяли.

Сухие цифры:
Дистанция: 159 км
Средняя скорость: 22 км/ч
Время в пути: 7-23

Седьмой день пути

Выехали из Ефремова под проливным дождём. Наш маршрут должен был пролегать по грунтам, однако было принято решение на грунты не заезжать, а то не доберемся до Ельца.

Огромное спасибо Николаю за горячий чай по маршруту!

Дождь закончился только перед Ельцом.

В Елец прибыли в 12-00.

После обеда и небольшого отдыха мы отправились на велоэкскурсию, которую нам любезно организовал клуб ВелоЕлец.

День восьмой

К сожалению наш маршрут завершен. Флаг передан капитану этапа Елец - Волгоград Бородкиной Кристине.

Ребятам попутного ветра, ровных дорог и вежливых водителей. У них ещё все впереди!

[kristyusha]

Вот и подошел к концу наш первый день на маршруте. Утром мы прибыли в Елец, где приняли эстафету от команды Московской железной дороги в месте чудесным тульским пряником, за него отдельное спасибо! Далее прошел торжественный митинг, встреча с ветеранами, возложение венков к памятнику погибшим воинам. Затем был велопробег с работниками ж/д транспорта и жителями города, в ходе которого мы посетили еще 2 памятника. После чего мы направились в сторону поселка Хлевное. Погода выдалась чудесная, было облачно и не жарко, хотя встречный ветер иногда огорчал нас. В связи с прошедшими ливнями маршрут пришлось немного изменить, но мы об этом ничуть не пожалели, места которые мы приезжали были весьма живописны! Несколько фото для отчета: фото нашей команды (слева направо Сухинин Данила, Потапова Елена, Бородкина Кристина, Асанов Александр, Терехов Николай). Еще два фото с торжественного митинга. По дороге проезжали замечательный памятник ВОВ на трассе. Еще отмечу, что рельеф нам сегодня достался весьма интересный, много спусков и подъемов. Ну а вечер мы завершили прогулкой до реки Дон, фото которой вы тоже можете оценить. Итог дня:
Время в пути вместе с мероприятием: 5 ч. 32мин.
Пройденное расстояние: 84,7 км.
Средняя сокорсть 23 км/ч
Максимальная скорость 52 км/ч Изменено 19 июля 2015 г. пользователем kristyusha

[kristyusha]

Вот и прошел второй день нашего пути. Сегодня было все! И ливень, и жара, и много-много непроходимых грунтов! Проезжали много деревень, люди очень удивлялись узнав о таком мероприятии, расспрашивали и желали нам удачи, но один человек был особенно приветлив и рассказал нам интересную историю из своей жизни.Зовут его Соколов Виктор Григорьевич, он поделился опытом, как участвовал в мотопробеге 11 000 км, посвященном 50-летию образования СССР и пусть это не совсем тематика нашего мероприятия, но мы получили от него множество интересных советов и напутствий о том, как вести себя в дороге и о том, как раньше устраивались подобные мероприятия. А что самое главное, набрали воды, которая так внезапно закончилась. Так же сегодня мы посетили мемориал в пос. Хлевное, а так же мемориал в с. Конь-Колодезь. Очень порадовал сегодняшний обед, да и вчерашний тоже, просто фотки того обеда у нас нет Спасибо нашему гиду Николаю от всей нашей команды, что так вкусно нас кормит, иначе бы мы не доехали.А еще у нас нашлось совместное фото с командой Московской ж/д.
Вот что у нас получилось:
Длина маршрута: 95,89.
Время в пути: 7 часов.
Средняя скорость: 14 км/ч.
максимальная скорость 55 км/ч.
Изменено 20 июля 2015 г. пользователем kristyusha

[Palermo81]

ссылка на видео отчёт с этапа Москва-Елец

[boras]

глюк Изменено 20 июля 2015 г. пользователем boras

[Palermo81]

интервью участников

[Palermo81]

[Palermo81]

около 90 км получилось...

[Palermo81]

вернее 105 км с Щербинки до Ступино

[kristyusha]

Добрый вечер! Сегодня четвертый день нашего пути! День был насыщенным и долгим, поэтому отчет набросаю завтра днем. Цифры на сегодня:
Время в пути: 10ч 43м
Расстояние: 139,31 км
Средняя скорость: 13 км/ч
Максимальная скорость: 48 км/ч Сегодня нам "повезло" с грунтами, точнее с черноземами после дождя!
Завтра расскажу о великолепном мероприятии, которое прошло в г. Воронеж.

[kristyusha]

Статья про мероприятие в Воронеж, которое состоялось вчера:«Капсула памяти» уже на пути в Волгоград
Воронеж принял участие в международном велопробеге в честь 70-летия Великой Победы и 110-летия РОСПРОФЖЕЛ.
Велосипедисты команды «Авангард» Дорпрофжел на ЮВЖД, которые приняли эстафету в городе Елец от велогруппы Московской железной дороги 21 июля прибыли в Воронеж.
Двор здания управления Юго-Восточной железной дороги с самого утра заполнился желающими принять участие в этом важном событии. Все участники и их группы поддержки, после регистрации и получения футболок, кепок и флажков с символикой велопробега, обсуждали предстоящий маршрут под звуки оркестра.
С напутственным словом перед участниками пробега выступили начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько, председатель Дорпрофжел на ЮВЖД Константин Симонов и почетный ветеран ЮВЖД, а в прошлом машинист электровоза, Анатолий Ковалев.
Анатолий Александрович, несмотря на почтенный возраст (в этом году ему исполнилось 90 лет), с удовольствием принял приглашение на это мероприятие и от души радовался спортивным достижениям нового поколения юговосточников. Ветеран рассказал собравшимся о тяжелейших годах Великой Отечественной войны, которые ему пришлось пережить.
Чтобы память народа о подвиге солдат ВОВ не угасала Дорпрофжел на ЮВЖД приготовил для музея на Мамаевом кургане, в городе Волгоград не совсем обычный дар «капсулу памяти» с землей Чижовского плацдарма, который размещен у братской могилы. В ней захоронено более 15 000 человек, но известны фамилии только 3545. Это самое большое захоронение времен Великой Отечественной войны в Воронеже. Именно от Чижовки был нанесен один из главных ударов по вражеским войскам при освобождении города в январе 1943 года.
Шкатулку с капсулой торжественно вручили капитану команды «Авангард» Кристине Бородкиной, которая довезет этот дар до Волгограда.
- Сегодня, как дань памяти всем погибшим, мы передаем частичку земли с нашего мемориала волгоградцам. Как символ того, что земля воронежская стала щитом, защитившим Сталинград, - отметил председатель Дорпрофжел на ЮВЖД Константин Симонов.
Руководство дороги и Дорпрофжел на ЮВЖД, всегда, плечом к плечу, выступали за здоровый образ жизни железнодорожников и членов их семей.
И в поддержку работников управления, желающих сменить авто транспорт на велосипед, была установлена вело парковка.
Торжественное открытие парковки приурочили к проведению велопробега и под аплодисменты работников перерезали красную ленту. А на новой парковке своих хозяев ожидали 10 новеньких велосипедов от Дорпрофжел на ЮВЖД. Счастливых обладателей двухколесного транспорта определили при помощи лотерейного розыгрыша, билеты на который выдавались при регистрации участников.
Затем команда юговосточников «Авангард» возглавила колонну велопробега, который прошел по улицам Воронежа через вогрэссовкий мост до Парка Патриотов. В пробеге принимали участие не только железнодорожники, но и все желающие воронежцы и гости города, неравнодушные к велосипедному движению. В парке велосипедисты и участники возложили венки и цветы к мемориалу.
Затем для участников массового велопробега состоялась лотерея и представление спортивно-творческих номеров от воронежских коллективов WORKOUT VRN TEAM, «Fashion dance» и «Грация».
Команда «Авангард» продолжила свой маршрут в город-герой Волгоград. Юговосточники будут продолжать наблюдать за передвижением своих коллег в группе вконтакте. Фотоотчеты своей команды публикует капитан Кристина Бородкина.
Отметим, что команда юговосточников принимает участие в самом длинном маршруте и финиширует в Волгограде 29 июля. Протяженность маршрута ребят, только в границах полигона Юго-Восточной дороги, составит 535 километров.
Организатором состоявшегося массового велопробега выступил Дорпрофжел на ЮВЖД, при поддержке вело движения «ВелоВоронеж».

[Змей Гуревич]

сколько было людей в Воронеже на мероприятии?

[kristyusha]

Обязательно уточню завтра, сама точного количества людей не знаю.

[kristyusha]

Сегодня 4 день пути.
Итоги дня: время в пути: 8 ч 10 мин
Растояние: 142.34 км
Средняя скорость 18 км/ч
Максимальная скорость: 67 км/ч
Сегодня утро началось с Велопробега по улицам г.Бобров. затем прошел митинг, в котором приняли участие представитель городской администрации, представители ДОРПРОФЖЕЛ и жители города, Состоялся он в центральном парке у вечного огня и братской могилы. Состоялась встреча с ветераном Касаткиным Дмитрием Тихоновичем.
Далее прошло торжественное возложение венков и цветов. Спасибо ребятам из ВелоБоброва, которые приняли активное участие в нашем мероприятии! По окончании митинга мы направились по запланированному маршруту. И вот уже 4 день мы ждем попутного ветра и опять не дождались. Маршрут прошел замечательно, по дороге радовал интерес местных жителей к мероприятию, то как нас приветствовали по дороге водители. Днем было немного жарко, но мы спасались периодическими остановками в лесополосе. Несколько фото с митинга. А еще фото необычного памятника в с. Воробьевка.







Изменено 22 июля 2015 г. пользователем kristyusha

[kristyusha]

Пятый день пути.

Время в пути: 6ч 52мин

Рассттояние: 108,2км

Средняя скорость: 20 км/ч

Максимальная скорость: 68 км/ч

Сегодня был день преимущественно асфальтовых дорог, правда рельеф и встречный ветер нас опять огорчали. Если у кого-то есть шамаский бубен, нашаманте нам попутный ветер! Изменено 23 июля 2015 г. пользователем kristyusha

[kristyusha]

Пятый день пути.

Время в пути: 6ч 52мин

Рассттояние: 108,2км

Средняя скорость: 20 км/ч

Максимальная скорость: 68 км/ч

Сегодня был день преимущественно асфальтовых дорог, правда рельеф и встречный ветер нас опять огорчали. Если у кого-то есть шамаский бубен, нашаманте нам попутный ветер!
Так же часть пути пролегала по лесу, вот там нас и поджидали непроходимые пески. Сегодня мы посетили мемориал в г. Калач, возложили венки к памятнику погибшим в ВОВ. Далее по пути нам встретился пямятник в чистом поле и он установлен только в 2013 году. Как обычно многие местные жители подходили и интересовались целью нашего мероприятия, и что приятно, очень поддерживали нас!

Еще нам довелось посетить памятникв пос. Березняки. Ну и как обычно небольшой фототчет. Изменено 23 июля 2015 г. пользователем kristyusha

[vova_kron]

Уже едет к вам шаманский бубен. Завтра встретимся в станице Вешенской. Команда Белорусской железной дороги уже в Брянске.

[Сидор]

kristyusha писал(а) Fri, 24 July 2015 01:04

Пятый день пути.

Время в пути: 6ч 52мин

Рассттояние: 108,2км

Средняя скорость: 20 км/ч

Максимальная скорость: 68 км/ч

Сегодня был день преимущественно асфальтовых дорог, правда рельеф и встречный ветер нас опять огорчали. Если у кого-то есть шамаский бубен, нашаманте нам попутный ветер!

Бурханить надо. Однозначно.

[AHTOXA]

kristyusha писал(а) Thu, 23 July 2015 22:04

Пятый день пути.

Время в пути: 6ч 52мин

Рассттояние: 108,2км

Средняя скорость: 20 км/ч

Максимальная скорость: 68 км/ч

Сегодня был день преимущественно асфальтовых дорог, правда рельеф и встречный ветер нас опять огорчали. Если у кого-то есть шамаский бубен, нашаманте нам попутный ветер!
Так же часть пути пролегала по лесу, вот там нас и поджидали непроходимые пески. Сегодня мы посетили мемориал в г. Калач, возложили венки к памятнику погибшим в ВОВ. Далее по пути нам встретился пямятник в чистом поле и он установлен только в 2013 году. Как обычно многие местные жители подходили и интересовались целью нашего мероприятия, и что приятно, очень поддерживали нас!

Еще нам довелось посетить памятникв пос. Березняки. Ну и как обычно небольшой фототчет.

Куда уж вам попутный ветер и хорошую дорогу? Вам и так вроде не плохо едется

[timoxa74]

Сидор писал(а) Fri, 24 July 2015 12:43

kristyusha писал(а) Fri, 24 July 2015 01:04

Пятый день пути.

Время в пути: 6ч 52мин

Рассттояние: 108,2км

Средняя скорость: 20 км/ч

Максимальная скорость: 68 км/ч

Сегодня был день преимущественно асфальтовых дорог, правда рельеф и встречный ветер нас опять огорчали. Если у кого-то есть шамаский бубен, нашаманте нам попутный ветер!

Бурханить надо. Однозначно.

Павел, наверно придётся в Волгограде всех учить бурханить

[kristyusha]

Сегодня у нас день отдыха.
Пройдено расстояние: 57,61
Время в пути: 3 ч. 21 мин.
Средняя скорость: 18
Максимальная скорость: 49
Стартовали мы утром из станицы Казанская, заехали на родник, там шикарная леденая вода и безумно красивый пейзаж. Потом мы решили устроить себе настоящий отдых и заехать на озеро вблизи станицы Вешенская. Отдохнув пару часов мы направились в музей им. Шолохова.
Сегодня вечером к нам присоеденится команда из Беларуси, завтра мы поедем обновленным составом - 5 членов нашей команды и 7 представителей из Беларуси, итого - 12, человек.

[boras]

kristyusha писал(а) Fri, 24 July 2015 22:27

...
Сегодня вечером к нам присоеденится команда из Беларуси, завтра мы поедем обновленным составом - 5 членов нашей команды и 7 представителей из Беларуси, итого - 12, человек.

Привет белорусской команде:
Изменено 25 июля 2015 г. пользователем boras