Переход с алю клинчеров на карбон на трубках

[O`K]

nyro писал(а) Sat, 20 June 2015 16:45

O`K: сама трубка немного легче клинчера (с камерой).

йа, как можно догадаццо, ффкурсе
Только "легче" - это грамм 50 в лучшем случае.

nyro писал(а) Sat, 20 June 2015 16:45

Reynolds Assault klincher и Reynolds DV/T UL 46mm Carbon Tubular. Глубина профиля одинаковая, но (с клинчерами или трубками) разница в весе около 300гр.

Возьми других производителей, Мавик, например и увидишь, что разница в весе - меньше 150 грамм на одинаковых моделях.

[Karel]

Попалось упоминание
Continental Giro Tubular Tyre, width 22mm
стоят около двадцатки. Вроде трубки а вроде и не совсем.

[O`K]

Karel писал(а) Sat, 20 June 2015 17:32

Попалось упоминание
Continental Giro Tubular Tyre, width 22mm
стоят около двадцатки. Вроде трубки а вроде и не совсем.

Это тренировочные трубки. Тяжеленные и с несъёмным золотником, т.е. поставить их на высокий профиль обода можно только с колхозной "трубочкой" в качестве удлиннителя, что не есть правильно.

[fradkinshtein]

Такая джиро у меня вздулась грыжей, выкинулась. Вроде не больше 100 накачал. Может не повезло и брак попался