Продам ПОЛНЫЙ брейксет Shimano Deore XT М775!

[BLACKDEVIL]

Собственно, в чём вопрос: продам ПОЛНЫЙ брейксет Shimano Deore XT М775, включающий в себя:

--два тормоза: Shimano Deore XT BR-M775 с XTR-ными металлизированными колодками (M06 XTR Sintered Metal Pads). Вес - 277г + 293г

--два ротора: Shimano Deore XT SM-RT76 6-bolt (180/160mm). Вес - 126г + 150г

--лайтовый XTR оригинальный адаптер под передний 180 диск: Shimano XTR SM-MA90-F180P/P. Вес - 13г

(Для тех, кто опаздывает на самолёт и не будет читать всё - за комплект прошу 10к)

Вопрос где: тормоза использую на гоночном велике, потому состояние у них - превосходное, понятно, прокачены, работают на все 200%, ясно, слежу тщательно и ухаживаю как за ребёнком. Колодки - передние вообще новые, только купил, задние - стёрты на треть примерно. Диски новые, купил недавно (до этого был другой вилсет, на c.lock, потому диски сменить пришлось). Адаптер XTR, всё по лайту. Почему продаю - всегда мечтал стать обладателем Formula R1. Уже много лет хочу их купить. Наконец, созрел. Продавать свои то стрёмно, ибо тормоза ПРОСТО шикарнейшие, попробовал много разных тормозов, но лучше этих - не встретил. Но - решился таки попробовать Формулу. Посему - изучу спрос на свои тормоза, при его наличии - готов продать свои и взять, наконец, свою мечту)

Состояние в целом уже описал. Использовались в XC Race один сезон. Дефектов 0, не текут, были прокачены на LHM+ недавно (теперь они не боятся зимы). Гидролинии укорочены нормально, и тп. Короче, кто гонки ездит - знает, что за тормозами надо следить глаз да глаз! Так что состояние что внешне, что внутренне - 5 из 5. Фото сделаны недавно, когда на прокачку возил.







Нну вот, изучу спрос на всё это дело, и хочу я ... 10 тысяч за всё. Ну тормоза + роторы + адаптер. Обоснованный торг. Плюс, буду рад если просто оставите комментарий из серии "что об этом думаете".

[BLACKDEVIL]

а, про тормоза то сами не написал:
-жесткий моноблочный калипер (в отличие от новых 785!)
-Shimano SERVO WAVE для более быстрого касания и на 20% большего тормозного усилия
-Регулировка положения ручки без инструментов
-Регулировка свободного хода рукоятки
-армированные гидролинии (не сломаешь/не порвёшь).
-мощность торможения - практически самая большая из XC-тормозов, и одна из самых больших, предлагаемых на рынке тормозов вообще.

Ну и, чёрт, Deore XT, со всеми вытекающими последствиями!

[Махровый]

А что есть LНМ и почему зимы не боятся?

[AS]

Махровый писал(а) Fri, 24 April 2015 13:22

А что есть LНМ и почему зимы не боятся?

Это ситроеновское (и прочее) масло для гидравлических систем. Отличается хорошей крайне низкой температурой замерзания. Летом оно нечто среднее между 5 и 7.5W вилочного по вязкости.
Но Основное - встает колом оно на -50 или ниже, в зависимости от производителя жижы. Тотал -62, кастрол -50 и т.д.
Изменено 30 апреля 2015 г. пользователем AS

[Махровый]

AS писал(а) Thu, 30 April 2015 21:38

Махровый писал(а) Fri, 24 April 2015 13:22

А что есть LНМ и почему зимы не боятся?

Это ситроеновское (и прочее) масло для гидравлических систем. Отличается хорошей крайне низкой температурой замерзания. Летом оно нечто среднее между 5 и 7.5W вилочного по вязкости.
Но Основное - встает колом оно на -50 или ниже, в зависимости от производителя жижы. Тотал -62, кастрол -50 и т.д.

Так есть смысл заменить масло чтоб зимой не очковать с шимановской гидравликой?

[KarakurT]

Сабж продан / не актуален?