Вело чехол для танспортировки

[Leadart]

Всем привет.

Приобрел на это лето девайс для перевозки на фаркопе 3х велосипедов. Но сразу же встал вопрос накрывания вело, ибо дороги у нас не шибко чистые. Соответственно все узлы, цепь, передачи и тд, все в песке. Может кто юзал и знает где можно подобное купить, звонил в туле, которой фирмы багажник у меня, они таких не производят.

Помогите, может у кого был опыт шитья на заказ?

Заранее благодарен!

[Matrosskin]

Не найдете. Чехол, натянутый на велосипед, закрепленный на машине, будет работать как тормозной парашют, т.к. площадь сопротивления резко возрастет. В итоге либо сорвет чехол, либо оторвется крепление, либо повредится велосипед. В крайнем случае, если очень хочется защитить какой-то узел, можно замотать куском ткани типа Кордуры и закрепить ткань ремешками или замотать стрейч-пленкой.
Но смысл защиты не очень понятен - катаетесь-то ведь не в стерильных условиях, перед катанием можно аккуратно узлы протереть/очистить мягкой щеткой от песка и грязи.

[Дядя Гриша]

Седла и рули лучше прикрыть, чтобы не оттирать каждый раз, а остальное... Само отвалится

[Ytsejamm3r]

Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 08:56

Чехол, натянутый на велосипед, закрепленный на машине, будет работать как тормозной парашют, т.к. площадь сопротивления резко возрастет.

На крыше - да, но сзади, на фаркопе, велосипеды и так "в мешке", так что не думаю, что чехол сильно увеличит сопротивление. Идея, кмк, имеет право на жизнь.

Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 08:56

Но смысл защиты не очень понятен - катаетесь-то ведь не в стерильных условиях, перед катанием можно аккуратно узлы протереть/очистить мягкой щеткой от песка и грязи.

Вы недооцениваете объем песка, наносимый на пятую дверь однообъемника за полчаса езды по Петербургу Как минимум область трансмиссии, руль и сидушку я бы укрывал пленкой, если бы возил велосипед на фаркопном креплении.

[ProteKtor]

Сзади у современной легковой машины почти нет аэродинамического "мешка", это же не автобус прямоугольный.
Но не вижу проблемы сшить. В любом ателье сделают, да и самому можно, если машинка есть.

[Matrosskin]

[quote title=Ytsejamm3r писал(а) Wed, 18 March 2015 09:41]Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 08:56

Чехол, натянутый на велосипед, закрепленный на машине, будет работать как тормозной парашют, т.к. площадь сопротивления резко возрастет.

"На крыше - да, но сзади, на фаркопе, велосипеды и так "в мешке", так что не думаю, что чехол сильно увеличит сопротивление. Идея, кмк, имеет право на жизнь."

Увеличивает, еще как ! С прицепа 30 кг мешок, лежащий плашмя и привязанный сдернуло на 70 км/ч легко и изящно. Но дело хозяйское.
Изменено 18 марта 2015 г. пользователем Matrosskin

[Horazzio]

Колеса главное прикройте. У приятеля после перевозки вела на фаркопе пассата на велике пришлось менять обод - закидало камнями из-под колес так, что обод(521 мавик) оказался убит почти полностью.

[Leadart]

Horazzio писал(а) Wed, 18 March 2015 12:45

Колеса главное прикройте. У приятеля после перевозки вела на фаркопе пассата на велике пришлось менять обод - закидало камнями из-под колес так, что обод(521 мавик) оказался убит почти полностью.

У него наверно подвесная система велосипедов, а у меня ставится платформа, снизу почти нет дырок и велосипеды выше бампера, там особо неоткуда камням лететь, но вот пыль зло. Особенно сейчас Есть готовые чехлы, но в них будет не закрепить на моем багажнике, поскольку там нету сквозной дырки фиксации для рамы.

[Ботаник]

Наткнулсо тут

[Leadart]

Ботаник писал(а) Tue, 31 March 2015 16:48

Наткнулсо тут

Вот это круто!!! Огромное спасибо!!!

[Leadart]

Ботаник писал(а) Tue, 31 March 2015 16:48

Наткнулсо тут

На выходных поставлю велы на платформу и поеду замерять к ним! Спасибо за ссылку! О результате тут отпишусь!