Ветка этапа 8. Екатеринбург - Уфа - Самара

[Змей Гуревич]

Этап 8 1 27 Вт 07.июл Екатеринбург -- Верхний Уфалей 115
Этап 8 2 26 Ср 08.июл Верхний Уфалей -- Ункурда 89
Этап 8 3 25 Чт 09.июл Ункурда Верхние Киги 78
Этап 8 4 24 Пт 10.июл Верхние Киги -- Сим 102
Этап 8 5 23 Сб 11.июл Сим -- Иглино 125
Этап 8 6 22 Вс 12.июл Иглино -- Уфа 40
Этап 8 7 21 Пн 13.июл Уфа -- Давлеканово 102
Этап 8 8 20 Вт 14.июл Белебей 89
Этап 8 9 19 Ср 15.июл Абдулино 98
Этап 8 10 18 Чт 16.июл Абдулино -Бугуруслан 103
Этап 8 11 17 Пт 17.июл Бугуруслан -- Отрадное 85
Этап 8 12 16 Сб 18.июл Отрадное - Самара 95

[Masha'Ekb]

где урал?))

[Змей Гуревич]

В Екатеринбург команде надо приехать ШЕСТОГО июля, когда вы получите эстафету от Юж. Урала. приехать надо в первой половине дня.

[Ildar]

Всем привет. Я один из участников пробега 8 этапа. Нам нужно объединиться сделать скатку на 80-100 км. Ну а пока активно вкатываемся. Снег уже сошел, лесные дороги, тропы и тропинки проезжаемы на ура.
Ну и пару вопросов организатором. Билеты из Самары до Екб за чей счет и кто покупает?
Змей Гуревич писал(а) Mon, 30 March 2015 16:04

В Екатеринбург команде надо приехать ШЕСТОГО июля, когда вы получите эстафету от Юж. Урала. приехать надо в первой половине дня.

Явка 6го, старт 7го?

[Змей Гуревич]

да, шестого утром приезд, получение формы, эстаеты. 7 числа старт по маршруту. верно.

Билеты покупаете либо лично либо профком, деньги в любом случае у профкома. Тут как удобно. Изменено 30 марта 2015 г. пользователем Змей Гуревич

[Ildar]

Понятно, спасибо за конкретику.
Змей Гуревич писал(а) Mon, 30 March 2015 17:28

да, шестого утром приезд, получение формы, эстаеты. 7 числа старт по маршруту. верно.

за 1 день до старта форма? Не удобней ли было выдать ее зарание? Хотя бы примерить без спешки, ушить. Хуже будет, если мала. Китайские размеры очень коварны

[Dmitriy KBSH RW]

Ildar писал(а) Mon, 30 March 2015 19:25

за 1 день до старта форма? Не удобней ли было выдать ее зарание? Хотя бы примерить без спешки, ушить. Хуже будет, если мала. Китайские размеры очень коварны

Гуревич писал, что форма шьётся в Москве.

[Змей Гуревич]

Dmitriy KBSH RW писал(а) Mon, 30 March 2015 20:02

Ildar писал(а) Mon, 30 March 2015 19:25

за 1 день до старта форма? Не удобней ли было выдать ее зарание? Хотя бы примерить без спешки, ушить. Хуже будет, если мала. Китайские размеры очень коварны

Гуревич писал, что форма шьётся в Москве.

В Москве, да. На дальневосточные этапы уже выслана в Хабаровск. Кстати на Екатеринбург еще нет. МОжет быть порешаем как нибудь.

[Kirill.rzd]

Всем привет
Наш состав:
Этап 8. Екатеринбург -- Самара
36. Амадулин Ильдар Равильевич, СВР
37. Кочегаров Кирилл Юрьевич, СВР
38. Пигачева Мария Николаевна, СВР
39. Вирт Наталья Юрьевна, СВР
40. Хамидуллин Дамир Давалифович, КБШ

Я тот который под номером 37)

Раз состав участников наконец утвержден, предлагаю заняться распределением обязаностей в группе, для тех кто еще не почитал полезную информацию на форуме, вот ссылка про них: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=212907&unread=1&rid=554
Про себя могу сказать что впринципе готов взять на себя любую из обязаностей, нуу... скажем только за исключением механика, так как практического опыта в этом деле вобщем то нету

[Kirill.rzd]

Кстати вопросы:
фото-видео я так понял что выдадут?
Несовсем понятно что такое трекер, и какие соответственно обязаности у ответственного за трекер)

[Змей Гуревич]

Kirill.rzd писал(а) Wed, 01 April 2015 20:01

Кстати вопросы:
фото-видео я так понял что выдадут?
Несовсем понятно что такое трекер, и какие соответственно обязаности у ответственного за трекер)

Обязанностей не много - беречь треккер и приумножать, заряжать каждый вечер, следить, чтобы не выключался. НЕ сложно, но ответственно.

Видеокамера будет выдана, да. Но запрета иметь и свои - нет.

[Ildar]

Лично я могу быть веломехаником(опыт переборки велосипедов "до винтика" имеется), ответственным за фото- видеосъемку, ну и треккер вести Изменено 1 апреля 2015 г. пользователем Ildar

[Kirill.rzd]

У нас тоже будет файл с треками-маршрутами?

[Змей Гуревич]

он уже есть в ветке Треки-маршруты

[Khamidullin71]

Здравствуйте, Я Хамидулин Дамир, хотел бы узнать распределение ролей в команде

[Khamidullin71]

Всем привет. Я один из участников пробега 8 этапа.Мой номер 40, Ну а пока активно вкатываюсь. Снег уже сошел, лесные дороги, тропы и тропинки проезжаемы на ура Дороги мне знакомые, по некоторым местам проезжал в одиночку раньше !

[Khamidullin71]

Мария и Наталья вы где АУ !!!!!!!! Изменено 15 апреля 2015 г. пользователем Khamidullin71

[Змей Гуревич]

Готов выслать форму в Екатеринбург. Для этого нужен человек, который готов получить форму в ЕКБ на складе "Деловых Линий", и может вылать мне для этого номер телефона и паспортные данные в личку. И я вышлю вам пакеты с формой этапа Екатеринбург - Самара.

[Змей Гуревич]

Итак, Коллеги . уже скоро.

Для начала - обновленный список команды

36. Амадулин Ильдар Равильевич, СВР
37. Кочегаров Кирилл Юрьевич, СВР
38. Никулина Елена Андреевна, СВР
39. Силантьева Ольга Александровна, СВР
40. Хамидуллин Дамир Давалифович, КБШ

Как видиите, есть замены.

Далее мне нужны ваши данные для того, чтобы выслать Вам денежку на поход.

Наконец, надо понимать кто у вас капитан, и я ему вышлю информацию уже последнюю о гостиницах, ну треки без изменений.

[timoxa74]

Ребята с предыдущего этапа всё расскажут и покажут при передаче. Запаситесь двусторонним скотчем для камеры на шлем. С нашего опыта советуем для удобства выкладывания информации и фотографий со своих гаджетов лучше иметь ноутбук (у Володи с машины сопровождения есть планшет, но с ноутом будет гораздо удобнее).

[Ildar]

ю Изменено 18 июня 2015 г. пользователем Ildar

[Змей Гуревич]

итак треки.

[Змей Гуревич]

гостиницы

[timoxa74]

Ребята, удачи вам на вашем этапе!

[SvetaS]

8 июля. Между Верхним Уфалеем и Нязепетровском останавливаемся на первый перекус. Дамир успевает по дороге собирать местные травы и сегодня пьем чай с местной душицей-на фото очередь наслаждаться ее запахом дошла до Елены.

[SvetaS]

Появилась связь! Вообще между деревнями почти нет связи, а если и появляется, то на сайт Велопитера фото грузятся очень долго или вообще не загружаются...
Стартовали 9 июля в дождь, тепло попрощались с Ункурдой. Вьехали на территорию Башкирии (фото на мостике).

[SvetaS]

Первый перекус сегодня на красивом лугу, на время дождь прекратился.

[SvetaS]

Как только вьехали в Башкирию, дороги стали идеальными! Межпоселковые, с маленьким трафиком, сказка! Вокруг дорог чисто, трава скошена...

[petrovich064]

В Вашей команде истинный железнодорожник, желтушка, ХБешка, плашик ЖД, красавчик!!!Так держать!!!

[SvetaS]

Да, велосипед у Дамира и правда легендарный. Его уже и на круглом столе в Ункурде обсуждали- какого ему на нем ехать.велику 34 года, Дамир сам его купил в 1981 году в десять лет. И судя по тому, как Дамир за ним ухаживает, велик еще столько же прослужит. Дамир бегает беговые и лыжные марафоны, у него у единственного ничего пока не болит- ни колени, ни попа:), легко берет подьемы. ждет отстающих членов команды, технически обслуживает другие велики...Вот и вопрос- зачем нужны продвинутые велики? Изменено 9 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[petrovich064]

Вот и вопрос- зачем нужны продвинутые велики?

Крылья, крылья, главное НОГИ))) (с)

[SvetaS]

На обед у нас был ливень и какой-то двухголовый мухомонстр, который присосался к крышке с соком. Кирилл и Дамир на фото его увеличивают, чтобы рассмотреть, а Оля пытается сдуть...

[Змей Гуревич]

хорошо не трехголовый монстор то...

[SvetaS]

10 июля, старт в дождь. Ноу-хау от Авангарда 8: стрейч-пленочные велобахилы...

[SvetaS]

Проезжаем красивейшие места, Дамир ведет нас по проселочным дорогам с подстриженными обочинами, пасущимися табунами лошадей, стадами овец и коров, красивыми домиками с резными ставнями. Изменено 10 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

Проезжаем село Юкалекулево, в котором вырос Дамир. Нас встречают мама Дамира, его бывший учитель физкультуры и др.местные жители. Потом мы едем к обелиску павшим жителям в годы ВОВ. Сейчас в селе живет меньше 200 человек, раньше было около четырехсот, а на обелиске несколько десятков фамилий. И так почти в каждом населенном пункте Сибири и южного Урала- на войну уходило все мужское население...

[SvetaS]

На перекус останавливаемся под мостом у реки Ай(она поттм впадает в р.Уфа),чтобы укрыться от дождя. Потом, по заведенной Юрием Янковским из Авангарда3 традиции убираем территорию вокруг от мусора. Вообще в Башкирии очень чисто, в отличие от многих других регионов России , но тут много приезжих рыбаков из соседних регионов, поэтому грязновато...

[SvetaS]

10 июля, хоть сегодня и достаточно большой километраж-больше 100км, заезжаем смотреть достопримечательности Салаватского района- навесной мост; старую мельницу, которую включают для туристических групп.

[SvetaS]

Источник Кургазак-следуюшая "фишка" Салаватского района Башкирии. Тут и курорт, и открытый бассейн, в котором купаются в теплое время (не сегодня, пока по ощущениям плюс 10), и источник с полезной, вкусной и очень прозрачной водой. В секунду из недр земли-120 литров! Сюда возят туристические группы, мы тоже фотографируемся и набираем воды.

[SvetaS]

Почти в девять вечера вьехали в Челябинскую область, дороги резко испортились, свернули на М5 (Челябинск-Москва), ужасную трассу с ужасным трафиком , но команде хватило сил послушать рассказ нашего сегодняшнего гида Дамира и придорожного продавца о видах дистялиционных аппаратов (а вовсе не самогонных, как некоторые могут подумать ) Изменено 10 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

В мотель в городе Сим прибыли в 22-30... Последний участок по М5 был очень нервным для сопровождающих, и хоть команда под конец одела яркие жилетки и включила фонарики (сколько было)- все равно было очень опасно, фуры и фуры, сплошняком, за поворотами и на сплошых спусках-подьемах многим фурам все равно, кто там еще едет. Им главное в гору забраться или набрать скорость перед очередной горой... Но все обошлось... Изменено 10 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[petrovich064]

22-30 а так светло, у нас в 21-00 темнеет)

[SvetaS]

Вообще с некоторых фото-устройств фотографии получаются вообще темными, поэтому стараемся выбирать с того телефона-фотоаппарата-планшета фотографии, где наиболее понятные и светлые фото. Тут тоже после 21-30 сумерки. Изменено 10 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

11 июля, сегодня Авангарду8 предстоит преодолеть больше 120 км. Проводим ТО великов после вчерашнего дождя и грязи и наблюдаем, как стадо коров и коз переходят с поселковой дороги на трассу М5, у которой стоит наш сегодняшний мотель. Мычат, бегут трусцой, недовольны, что не все их проускают.... а им очень надо на луга за дорогой...

[SvetaS]

Сегодня мы едем по Швейцарии , она началась в нескольких километрах от Сима. Едем вдоль речки Сим, вокруг горы, красивые альпийские пейзажи. На фото- действующий железнодорожный мост! Построен еще при царе... Изменено 11 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

Мы продолжаем ехать по Швейцарии в сторону города Аша, Дамир ведет нас в обход трассы М5. На одной из фото- тоннель. Аналогичные видели в Европе, а это Южный Урал, хребет Каратау, его длина 180 км, тут недалеко от Аши горнолыжный курорт... Изменено 11 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

Едем по полям, по лугам в сторону Иглино через Урман, Веселый, Новый, Кудеевский, чаще всего эти названия написаны по-башкирски, наблюдаем, как прямо посреди поля качают нефть. Изменено 11 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

Радует, что в Башкирии даже маленькие села не заброшены, конечно, можем сравнивать только те, что попадаются по пути... Работают молокозаводы, металлургические заводы, щебеночные карьеры. В районе Питера и Москвы столько опустевших деревень, закрытых предприятий.... Неужели башкирская нефть делает такие чудеса?

[SvetaS]

12 июля. Ильдар проводит ТО великов. Фотографируемся на память с руководителем местного профсоюза железнодорожников Титовой Эльвирой и ее семьей, у которых были оставлены велики и стартуем в Уфу. Нас снабжают свежей зеленью и выстиранной формой, спасибо большое! Изменено 12 июля 2015 г. пользователем SvetaS

[SvetaS]

Из Иглино выехали в хорошую погоду, но буквально через полчаса начался такой сильный ливень, гроза, что ничего не видно ни ребятам, ни машинам...