Hello World!

Змей Гуревич

Ветка этапа 8. Екатеринбург - Уфа - Самара

85 сообщений в этой теме

Появилась связь! Вообще между деревнями почти нет связи, а если и появляется, то на сайт Велопитера фото грузятся очень долго или вообще не загружаются...
Стартовали 9 июля в дождь, тепло попрощались с Ункурдой. Вьехали на территорию Башкирии (фото на мостике).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Первый перекус сегодня на красивом лугу, на время дождь прекратился.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Как только вьехали в Башкирию, дороги стали идеальными! Межпоселковые, с маленьким трафиком, сказка! Вокруг дорог чисто, трава скошена...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В Вашей команде истинный железнодорожник, желтушка, ХБешка, плашик ЖД, красавчик!!!Так держать!!!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Да, велосипед у Дамира и правда легендарный. Его уже и на круглом столе в Ункурде обсуждали- какого ему на нем ехать.велику 34 года, Дамир сам его купил в 1981 году в десять лет. И судя по тому, как Дамир за ним ухаживает, велик еще столько же прослужит. Дамир бегает беговые и лыжные марафоны, у него у единственного ничего пока не болит- ни колени, ни попа:), легко берет подьемы. ждет отстающих членов команды, технически обслуживает другие велики...Вот и вопрос- зачем нужны продвинутые велики?Smile Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вот и вопрос- зачем нужны продвинутые велики?

Крылья, крылья, главное НОГИ))) (с)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
На обед у нас был ливень и какой-то двухголовый мухомонстр, который присосался к крышке с соком. Кирилл и Дамир на фото его увеличивают, чтобы рассмотреть, а Оля пытается сдуть...Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
10 июля, старт в дождь. Ноу-хау от Авангарда 8: стрейч-пленочные велобахилы...Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Проезжаем красивейшие места, Дамир ведет нас по проселочным дорогам с подстриженными обочинами, пасущимися табунами лошадей, стадами овец и коров, красивыми домиками с резными ставнями. Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Проезжаем село Юкалекулево, в котором вырос Дамир. Нас встречают мама Дамира, его бывший учитель физкультуры и др.местные жители. Потом мы едем к обелиску павшим жителям в годы ВОВ. Сейчас в селе живет меньше 200 человек, раньше было около четырехсот, а на обелиске несколько десятков фамилий. И так почти в каждом населенном пункте Сибири и южного Урала- на войну уходило все мужское население...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
На перекус останавливаемся под мостом у реки Ай(она поттм впадает в р.Уфа),чтобы укрыться от дождя. Потом, по заведенной Юрием Янковским из Авангарда3 традиции убираем территорию вокруг от мусора. Вообще в Башкирии очень чисто, в отличие от многих других регионов России Sad , но тут много приезжих рыбаков из соседних регионов, поэтому грязновато...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
10 июля, хоть сегодня и достаточно большой километраж-больше 100км, заезжаем смотреть достопримечательности Салаватского района- навесной мост; старую мельницу, которую включают для туристических групп.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Источник Кургазак-следуюшая "фишка" Салаватского района Башкирии. Тут и курорт, и открытый бассейн, в котором купаются в теплое время (не сегодня, пока по ощущениям плюс 10), и источник с полезной, вкусной и очень прозрачной водой. В секунду из недр земли-120 литров! Сюда возят туристические группы, мы тоже фотографируемся и набираем воды.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Почти в девять вечера вьехали в Челябинскую область, дороги резко испортились, свернули на М5 (Челябинск-Москва), ужасную трассу с ужасным трафиком Sad , но команде хватило сил послушать рассказ нашего сегодняшнего гида Дамира и придорожного продавца о видах дистялиционных аппаратов (а вовсе не самогонных, как некоторые могут подумать Smile ) Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В мотель в городе Сим прибыли в 22-30... Последний участок по М5 был очень нервным для сопровождающих, и хоть команда под конец одела яркие жилетки и включила фонарики (сколько было)- все равно было очень опасно, фуры и фуры, сплошняком, за поворотами и на сплошых спусках-подьемах многим фурам все равно, кто там еще едет. Им главное в гору забраться или набрать скорость перед очередной горой... Но все обошлось... Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вообще с некоторых фото-устройств фотографии получаются вообще темными, поэтому стараемся выбирать с того телефона-фотоаппарата-планшета фотографии, где наиболее понятные и светлые фото. Тут тоже после 21-30 сумерки. Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
11 июля, сегодня Авангарду8 предстоит преодолеть больше 120 км. Проводим ТО великов после вчерашнего дождя и грязи и наблюдаем, как стадо коров и коз переходят с поселковой дороги на трассу М5, у которой стоит наш сегодняшний мотель. Мычат, бегут трусцой, недовольны, что не все их проускают.... а им очень надо на луга за дорогой...Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Сегодня мы едем по Швейцарии Smile , она началась в нескольких километрах от Сима. Едем вдоль речки Сим, вокруг горы, красивые альпийские пейзажи. На фото- действующий железнодорожный мост! Построен еще при царе... Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Мы продолжаем ехать по Швейцарии в сторону города Аша, Дамир ведет нас в обход трассы М5. На одной из фото- тоннель. Аналогичные видели в Европе, а это Южный Урал, хребет Каратау, его длина 180 км, тут недалеко от Аши горнолыжный курорт... Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Едем по полям, по лугам в сторону Иглино через Урман, Веселый, Новый, Кудеевский, чаще всего эти названия написаны по-башкирски, наблюдаем, как прямо посреди поля качают нефть. Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Радует, что в Башкирии даже маленькие села не заброшены, конечно, можем сравнивать только те, что попадаются по пути... Работают молокозаводы, металлургические заводы, щебеночные карьеры. В районе Питера и Москвы столько опустевших деревень, закрытых предприятий....Sad Неужели башкирская нефть делает такие чудеса?Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
12 июля. Ильдар проводит ТО великов. Фотографируемся на память с руководителем местного профсоюза железнодорожников Титовой Эльвирой и ее семьей, у которых были оставлены велики и стартуем в Уфу. Нас снабжают свежей зеленью и выстиранной формой, спасибо большое! Изменено пользователем SvetaS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Из Иглино выехали в хорошую погоду, но буквально через полчаса начался такой сильный ливень, гроза, что ничего не видно ни ребятам, ни машинам...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас