Опубликовано: 17 октября 2014 г. Shelti писал(а) Fri, 17 October 2014 16:05А еще на престе вилочным насосом давление не измерить.... Можно переходник накрутить же. И померять!!! ... Или тыркалка не дотянется??? Чорт 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. Дмитрий Песков писал(а) Fri, 17 October 2014 16:29Shelti писал(а) Fri, 17 October 2014 16:05А еще на престе вилочным насосом давление не измерить.... Можно переходник накрутить же. И померять!!! ... Или тыркалка не дотянется??? Чорт Накрутить можно но не прокатывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. Цитата:Раньше рамы были стальные, потом Менделеев изобрел алюминий и стальные рамы стали говном. Потом появился карбон и алюминий стал говном. ахаха, спасибо, поржал!))) не подскажешь, в каком там году Менделеев самолично изобрел алюминий, а заодно аргон и технололгию сварки, и все кинулись варить люминь, и стальные рамы сразу признала говном вся мировая общественность?)) и кто изобрел карбон, тоже интересно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. dimas000 писал(а) Fri, 17 October 2014 17:20 ахаха, спасибо, поржал!))) не подскажешь, в каком там году Менделеев самолично изобрел алюминий, а заодно аргон и технололгию сварки, и все кинулись варить люминь, и стальные рамы сразу признала говном вся мировая общественность?)) и кто изобрел карбон, тоже интересно У нас тут, между прочим, бессмысленный и беспощадный срачь, а не исторические экскурсы На счет Менделеева я приврал конечно Он не алюминий, а водку изобрел. А алюминий вроде бы... Эрстед. Он же электролизом занимался? Не? Просто есть легенда, что ученому открывшему способ добычи алюминия из руды подарили кусочек алюминия на золотой цепочке, ибо алю был в разы дороже золота. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. TarasB писал(а) Fri, 17 October 2014 00:13dimas000 писал(а) Thu, 16 October 2014 23:33 да тут кто-то выше по теме жаловался, что воздух, дескать, не стравить без гвоздя, а на престе пальчиком нажал, и все дела. Ну я и удивляюсь, у него базового инструмента нет? Впрочем, я и ногтём могу, но это чуть медленнее. Я люблю профессионализм везде. И в моём мультитуле для этой цели есть специальная монтажка, на которой расположен специальный нажиматель для ниппеля типа шредер на фото справой стороны, под спицевым ключом. А ноготь это для колхозников из колхоза =) На безрыбье можно и так, но зачем? С престой я обхожусь одними руками и насосом для замены камеры. Ни монтажек не требуется, ни гвоздей, ни ногтей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. Дмитрий Песков писал(а) Fri, 17 October 2014 16:29Shelti писал(а) Fri, 17 October 2014 16:05А еще на престе вилочным насосом давление не измерить.... Можно переходник накрутить же. И померять!!! Или тыркалка не дотянется??? Чорт Преста сама по себе является клапаном, поэтому переходники имеют конструкцию втулки, и открывают клапан перепадом давления. Т.е измерить конечно можно, но только при накачке, и косвенно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. Дмитрий Песков писал(а) Fri, 17 October 2014 14:29 Раньше был шредер, а потом изобрели престу и шредер стал... ну вы понимаете Исторически первый был данлоп. Вообще, по моей памяти в стране у нас они называются: данлоп - велосипедный шредер - автомобильный преста - спортивный. Вот, так как велосипед у меня спортивный, то и ниппеля на нем спортивные. А у кого автомобильные велосипеды, те пусть через шредер и накачивают 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. TarasB писал(а) Fri, 17 October 2014 15:59Twinga писал(а) Fri, 17 October 2014 14:49 ободов расточил под шредер наверно за полсотни,ни каких проблем не замечено Ты надеешься так легко потушить этот пожар? Да как его потушиш-это как противостояние тупоконечников и остроконечников в лилипутии 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. Twinga писал(а) Sat, 18 October 2014 00:01 Да как его потушиш-это как противостояние тупоконечников и остроконечников в лилипутии всю жизнь ставил то, что было под рукой и не парился. в 2002 году разворачивал под шредер, потом купил мавеги f219 и там изначально дырка под шредер была, так и катался много лет, пока на нейнеры не пересел. А там уже новые обода и новые камеры, запаса не было, и что б не парится сразу купил с престой. То, что сейчас преста - исторически сложилось, не более того. У престы есть один большой недостаток - на дешевых камерах клапан не выворачивается, и при обломе штырька с резьбой камера идет в мусор. На более дорогих, типа той же швабли, все заменяемо и проблемы как бы и нет. Помню, на одной из покатушек с Полудой Титаник снес себе верхушку на престе, кстати. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 2014 г. (изменено) AS писал(а) Sat, 18 October 2014 00:57Twinga писал(а) Sat, 18 October 2014 00:01 Да как его потушиш-это как противостояние тупоконечников и остроконечников в лилипутии всю жизнь ставил то, что было под рукой и не парился. в 2002 году разворачивал под шредер, потом купил мавеги f219 и там изначально дырка под шредер была, так и катался много лет, пока на нейнеры не пересел. А там уже новые обода и новые камеры, запаса не было, и что б не парится сразу купил с престой. То, что сейчас преста - исторически сложилось, не более того. У престы есть один большой недостаток - на дешевых камерах клапан не выворачивается, и при обломе штырька с резьбой камера идет в мусор. На более дорогих, типа той же швабли, все заменяемо и проблемы как бы и нет. Помню, на одной из покатушек с Полудой Титаник снес себе верхушку на престе, кстати. Это у дешевых камер есть большой недостаток и не один, независимо от типа ниппеля Мне вот попалась тут преста на дешевой кенде, она тупо тоньше стандартной, напольный насос вроде норм зажимает, а ручной чуть хуже, а при использовании манометра травит нещадно. При том, что на другом колесе такая же, но там все нормально Изменено 18 октября 2014 г. пользователем Vidok 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 2014 г. Цитата:Просто есть легенда, что ученому открывшему способ добычи алюминия из руды подарили кусочек алюминия на золотой цепочке, ибо алю был в разы дороже золота. ну, когда-то и цари люминевыми ложками ели, а серебрянные всякие перешли в разряд "для лохов". а теперь только в школьной столовой где-нибудь, только долго они там не живут))) Цитата:Вот, так как велосипед у меня спортивный, то и ниппеля на нем спортивные. А у кого автомобильные велосипеды, те пусть через шредер и накачивают а у кого велосипед велосипедный - тем бежать дуньлоп искать, чтоб по феншую? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 2014 г. (изменено) dimas000 писал(а) Sat, 18 October 2014 10:50 Цитата:Вот, так как велосипед у меня спортивный, то и ниппеля на нем спортивные. А у кого автомобильные велосипеды, те пусть через шредер и накачивают а у кого велосипед велосипедный - тем бежать дуньлоп искать, чтоб по феншую? А то ж Притом - срочно, а иначе пацаны засмеют Изменено 18 октября 2014 г. пользователем AS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. Преста это такое же гейство как данлоп только ещё хуже. С престой невозможно измерить давление вилочным насосом или обычным манометром даже с переходником, ну и штырёк этот гейский который вечно гнётся, особенно если ездить без колпачка. А ещё под престу нету негейских камер которые не пробиваются от первого же удара ободом об камень, хотя камеры вообще гейство потому что пробиваются. Шоссейников ещё можно понять, у них нормальный ниппель в обод не помещается, но в мтб преста нинужна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. Да закройте же эту дебильную тему! Не позорьте Велопитер! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. Nodens писал(а) Sun, 19 October 2014 13:02штырёк этот гейский который вечно гнётся ВСе правильно. Это гейский детектор современный с детектором рукожопа. Сломал штырёк - рукожоп. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. boras писал(а) Sun, 19 October 2014 13:06Да закройте же эту дебильную тему! Не позорьте Велопитер! Более бессмысленного и беспощадного спора уже долго не было. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. AS писал(а) Sun, 19 October 2014 13:07 ВСе правильно. Это гейский детектор современный с детектором рукожопа. Сломал штырёк - рукожоп. если просрать колпачёк то штырёк ломается сам 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. Nodens писал(а) Sun, 19 October 2014 13:08AS писал(а) Sun, 19 October 2014 13:07 ВСе правильно. Это гейский детектор современный с детектором рукожопа. Сломал штырёк - рукожоп. если просрать колпачёк то штырёк ломается сам Сэр, что это у вас все через попу? проСРАТЬ, например. Штырек гейский Если фиксирующая гайка затянута, то проблемы нет, вместо изгиба получаем растяжение, а оно не страшно. В прочем не избавляет от аккуратности, снести можно и всю трубку ниппеля. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. А еще на престе постоянно откручивается на клапане и подтравливает... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. (изменено) AS писал(а) Sun, 19 October 2014 13:11В прочем не избавляет от аккуратности, снести можно и всю трубку ниппеля. Единственная камера под престу (швабля) которая у меня была именно так и закончила свой путь, я оттормозился на низком давлении и ниппель улетел в неизвестном направлении. У шредера (тоже швабля) так просто соски не отрывались, хотя покрышки на ободе тоже прокручивало. Изменено 19 октября 2014 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. с камерами от FOSS идёт специальная ободная лента, которая с обоих сторон липкая. именно чтобы камеры не прокручивались. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. dunkelfalke писал(а) Sun, 19 October 2014 16:10с камерами от FOSS идёт специальная ободная лента, которая с обоих сторон липкая. именно чтобы камеры не прокручивались. двухсторонний скотч наше фсио 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. Twinga писал(а) Sun, 19 October 2014 16:27 двухсторонний скотч наше фсио Главное не говорить про него, хвастаясь весом камер. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. TarasB писал(а) Sun, 19 October 2014 16:30Twinga писал(а) Sun, 19 October 2014 16:27 двухсторонний скотч наше фсио Главное не говорить про него, хвастаясь весом камер. а там надо то 2 кусочка 2сскотча по 1кв\см,причём того который тоньше мм 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2014 г. Nodens писал(а) Sun, 19 October 2014 13:19AS писал(а) Sun, 19 October 2014 13:11В прочем не избавляет от аккуратности, снести можно и всю трубку ниппеля. Единственная камера под престу (швабля) которая у меня была именно так и закончила свой путь, я оттормозился на низком давлении и ниппель улетел в неизвестном направлении. У шредера (тоже швабля) так просто соски не отрывались, хотя покрышки на ободе тоже прокручивало. хехехе. а еще престу называли франзуским ниппелем одно время. вот "новогодняя елка" у лягушатников: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах