Система слх-665 у кого-то такое есть?

[fmg20]

Система слх-665 у кого-то такое есть?

[Дядя Гриша]

Кто ж тебя, гада такого, просил туда лезть? Сунулся - на правом шатуне, внизу, такая же шляпа, то же самое, но сама краска не треснула.

А ведь новые, 50 километров пробега!

Да ладно, ерунда, имхо. Изменено 5 апреля 2014 г. пользователем Дядя Гриша

[fmg20]

у кого ещё есть? пишут что это нормально!ГРИША!у тебя так же?или больше?

[fmg20]

это фото не моё!но у меня тоже самое,один в один!

[Дядя Гриша]

Нет, меньше, но если приглядеться, то тоже есть. У меня как бы покрашено поверх трещины.

[fmg20]

погуглил чуток,оказывается это нормальный процесс,хотя странно!появляются ещё и на святых шатунах.

[Horazzio]

Это нормально, появляется на всех шатунах, которые классом выше деора - т.е. слх, хт, сэинт. На хтр такого не встречал.
Волноваться не стоит до тех пор, пока не начнёт хрустеть.

[fmg20]

Иосиф,а почему это бывает то??

[Horazzio]

Не знаю точно. Одно время бытовало мнение, что это проблема всех шатунов со стальной вставкой под педаль, однако я видел в интернетах фото системы ХТ с таким же косяком.

[fmg20]

я тоже рыл инет,но сломанных палок в этом месте как не странно не обнаружил!

[PoTaS]

Horazzio писал(а) Sat, 05 April 2014 16:12

Не знаю точно. Одно время бытовало мнение, что это проблема всех шатунов со стальной вставкой под педаль, однако я видел в интернетах фото системы ХТ с таким же косяком.

имхо это "выход" пустотелости шатунов.
Если есть полость, то по технологии там что-то было, скорее всего через конец шатуна это и вытащили, а потом расплющили. но шов остался.

[Horazzio]

Чтобы их сломать в этом месте, нужно дать лютую нагрузку. Те, кто ездят не агрессивно обычно либо катаются дальше(если не смущает хруст при каждом сильном нажиме на педаль), а предпочитающие гравити-дисциплины обычно меняют их при появлении хруста, ибо остаться без педали на приземлении не сулит ничего хорошего. Изменено 5 апреля 2014 г. пользователем Horazzio

[fmg20]

а почему ж должен быть хруст???

[Horazzio]

Потому что нарушается физическая целостность шатуна. У меня друг уже сменил из-за этого пару шатунов(Сэинты). Хрустел точно шатун, т.к. были сменены 2 или 3 каретки, пара педалей, все бонки, цепь и звезды.

[fmg20]

Иосиф,может все ж это не трещина? - а стык "завальцованной" трубы?

[Horazzio]

fmg20 писал(а) Sun, 06 April 2014 16:59

Иосиф,может все ж это не трещина? - а стык "завальцованной" трубы?

Ага. И этот стык на сэинтах(одни их самых прочных шатунов, кстати) при нажатии на шатун "щелкал".
Катайтесь спокойно, ничего с ним не будет.

Фото SLX

Изменено 6 апреля 2014 г. пользователем Horazzio

[AiR-Velaro]

Задетектил такую же штуку на своих Deore LX, пугаюсь...

[fmg20]

было б странно если у кого то их не было(трещин)

[Михалыч Уфимский]

на моих 660 такого ничего подобного не видно

[sunday]

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 07 April 2014 15:51

на моих 660 такого ничего подобного не видно

+1