Пас

[New-Хикс]

Как поставить полное крыло ,если отверстия не на раме и вилке нет.
Вилка Recon, рама Corratec X- Vert 04.
Сантехнические хомуты ставил в том году.Убогие !!!! Хотел какие нибудь потоньше и менее заметные. Или есть какой другой вариант установки.
Крыло вот такое ,только с двумя оттяжками на заднем крыле. Изменено 9 октября 2013 г. пользователем New-Хикс

[dimas000]

если диаметра хватит - то напрямую колечки нацепить на ось колеса.
если нет - найти в строительном пластинку с двумя отверстиями, одно рассверлить под 9мм, поставить опять же на ось.
ну или эксцентрик насквозь продеть, если ось - короткая дудочка. тогда и рассверливать ничего не надо.
вот, типа как здесь пластинка:
http://dimas000.22web.org/go.htm?bike/crosscheck-single/011.jpg
только на ось, а не штатно.
кстати, хомут тормоза не получше смотрится?

[dunkelfalke]

пластмассовые хомуты cateye

[DELETED]

dimas000 писал(а) Sun, 06 October 2013 18:32

если диаметра хватит - то напрямую колечки нацепить на ось колеса.
если нет - найти в строительном пластинку с двумя отверстиями, одно рассверлить под 9мм, поставить опять же на ось.
ну или эксцентрик насквозь продеть, если ось - короткая дудочка. тогда и рассверливать ничего не надо.

...и при каждом проколе/смене покрышек.....дрюкаться с торчащими усами крыльев

+1 за хомуты
недавно в "биваке" видел хомуты "для установки багажника"(на раму без крепов)
они аккуратнее смотрятся чем те ,из строймага
поставил крыло на хомуты...пришпандолил черными стяжками потолще наверху...и забыл

с крепежом на вилку сложнее
но на эксцентрик ставить я бы не стал там

[2paa]

Данными хомутами пользуюсь уже давно и на многих велах.
http://metizi.com/product.phtml?a=32712
Любой диаметр можно подобрать по размеру перьев и ног вилки.
Железка красится или наклеивается полоской изоленты под цвет рамы.
Все знакомые принимают за фирменное крепление.

[dimas000]

Цитата:

...и при каждом проколе/смене покрышек.....дрюкаться с торчащими усами крыльев

а это так часто необходимо? я вот за всю жизнь кололся два раза всего, ну и один раз пробился, когда выбоину поймал на хорошей скорости. да и вообще, не вижу проблемы. вынуть эксцентрик - это офигеть как долго и сложно?

[DELETED]

dimas000 писал(а) Mon, 07 October 2013 02:08

Цитата:

...и при каждом проколе/смене покрышек.....дрюкаться с торчащими усами крыльев

а это так часто необходимо? я вот за всю жизнь кололся два раза всего, ну и один раз пробился, когда выбоину поймал на хорошей скорости. да и вообще, не вижу проблемы. вынуть эксцентрик - это офигеть как долго и сложно?

помимо проколов.иногда и покрышки менять приходится.
представляеш?

у меня всегда в ходу 3 комплекта покрышек.
под разные характеристики дорог

можно воткнуть шваблю марафон плюс и забыть обо всем.но ущерб по весу это не для нас

[dimas000]

е мое, я б затрахался постоянно резину менять. уж лучше разные колеса сразу иметь.
про 3 комплекта - тоже как-то сурово. полуслики с грунтозацепами по бокам и гладкие по центру, и все дела. при желании едут везде. а то ж получится не квартира, а шиномонтажка какая-то

[dunkelfalke]

dimas000 писал(а) Mon, 07 October 2013 14:51

е мое, я б затрахался постоянно резину менять. уж лучше разные колеса сразу иметь.

вот это понимание кстати оффтопиководам нужнее будет.
а вообще хорошо под разные дороги разные велы иметь

[dimas000]

Цитата:

вот это понимание кстати оффтопиководам нужнее будет.

ну, там как бы без вариантов, иначе на шиномонтажках разоришься. хотя там как-то пофиг не "накат", не ногами же крутишь.
во всяком случае, я не слышал, чтобы кто-то сам в домашних условиях резину ставил...
Цитата:

а вообще хорошо под разные дороги разные велы иметь

а если разные дороги сочетаются в одном маршруте (что и бывает в подавляющем большинстве случаев, ибо до интересных грунтов обычно надо долго и печально пилить по асфальту)?