Опубликовано: 19 августа 2013 г. Коллеги, как-то в споре о необходимости велодорожек и адекватности методов борьбы за них в тени осталась следующая тема: да допустим мы решили вопрос и дорожки есть - для транзитного проезда. А если вам нужно зайти - в музей, на концерт, в универмаг. Предлагаю обдумать необходимость таких мест и возможную стоимость услуги. При этом речь не идет только о гонщиках на шоссерах, это могут быть широкие народные массы которым путь на велосипеде до нужного места на Васильевском, Петроградской, на Невском окажется удобнее чем на ОТ или автомобиле. Например вы отправляетесь за город, а до вокзала решили доехать на велосипеде. Согласно сайту Балт вокзала - услуга сутки хранения нестандартного багажа - 140 руб. Неплохо, если ближайший паркинг не предложит ее дешевле - ведь автостоянка стоит во многих местах 100 р. а на месте одного авто на стенку можно повесить 5 велосипедов. В центре упоминалась "Галерея" как вариант парковки у Московского вокзала. Кто еще знает подобные места в историческом центре? Русский музей пока не имеет подобной услуги - в Михайловском саду есть велопарковка рядом с будкой охраны, но по-моему это чтобы в сад с велами не пускать, а сохранности они признались не гарантируют так что 50/50. Всего таких точек нужно десятка два на расстоянии до 2 км друг от друга. Парковки у кафе (Маркет плейс- на 6 линии и на Невском - не реклама сам пользовался) хороши, но для тех, кто сидит в этом кафе и имеет с велом визуальный контакт. На самом деле многие культурные учреждения - театры, музеи имеют обширные внутренние дворы в которых выделить 10 кв. м. под небольшую велопарковку - для всех желающих - дверь, звонок, домофон, камера, время работы с 10 до 20 например, навес от дождя - затрат ноль или их мог бы взять на себя город в целях борьбы с пробками и за здоровье населения - вижу здесь только непонимание проблемы и нежелание ее решить. Во Франции специально строят велодорожки для привлечения туристов - считается что средний велотурист тратит 75 евро в день - вкладывая их в экономику региона. То есть меньше чем автотурист, но тоже есть за что побороться, если бороться, а не ждать подачек или повышения цен на нефть и газ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2013 г. Все воруют, качают нефть и газ. Остальное делают на "отвалите" p.s. А туристов выгоднее возить на экскурсионных автобусах и на каретах по дворцовой А если серьезно, то идея неплохая. Но пока сама мысль о том, что велосипедисты могут принести хоть какой-то доход (а еще лучше - большой доход) нам так и будут подсовывать вместо парковок "столбики" и ЭТО: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
