Опубликовано: 10 июня 2013 г. (изменено) На замену протертым хочу взять новые колеса, для резины 25 - 35. Пока присмотрел Fulcrum Racing 5 CX, на промах, производитель дает добро на покрышки до 35мм. Стоят с Ват 189eur. Отзывы читал, но их немного. Вес у меня в районе 105-115, не сильно вел мучаю, самое худшее что может быть это спрыгну с поребрика, или по разбитой грунтовке и брусчатке повкручиваю. Стоят они своих денег? Кто-нибудь может что-нибудь плохое про них сказать? Или посоветуйте альтернативу с ценой до 250 енотов со схожими ТХ для клещей/канти PS. Задняя ось возьмет проставки 2x2.5mm? Рама сейчас имеет дропауты 135мм, в планах заменить ее на 130мм когда ей время придет. фото втулки Изменено 10 июня 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июня 2013 г. Из личного опыта замечу, что все мои рамы, расчитанные под 135 мм - вполне себе брали шоссейное колесо со втулкой 130мм. Я, конечно, так не ездил, но знаю много людей, которые не паряццо по этому поводу совсем :) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июня 2013 г. O`K писал(а) Mon, 10 June 2013 13:14Из личного опыта замечу, что все мои рамы, расчитанные под 135 мм - вполне себе брали шоссейное колесо со втулкой 130мм. Я, конечно, так не ездил, но знаю много людей, которые не паряццо по этому поводу совсем :) Ага, хорошо если так. По идее не должно быть больших проблем, на текущей раме перья длиннющие, наверное должно флекса хватить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июня 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Mon, 10 June 2013 05:26O`K писал(а) Mon, 10 June 2013 13:14Из личного опыта замечу, что все мои рамы, расчитанные под 135 мм - вполне себе брали шоссейное колесо со втулкой 130мм. Я, конечно, так не ездил, но знаю много людей, которые не паряццо по этому поводу совсем :) Ага, хорошо если так. По идее не должно быть больших проблем, на текущей раме перья длиннющие, наверное должно флекса хватить. Ты попробуй, у мну, к примеру, колесо на байковской втулке в шоссер влезло вообще как родное. При том, что рама однозначно на 130, но родное колёсико влезало туда с явным зазором и прилично поджималось эксцентриком. Рама НЕ кейтайская если чо :))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июня 2013 г. (изменено) Это та рама, которая последняя из могикан не китайская? Щас, как раз после отпуска должна налоговая деньги вернуть, попробую. А фулкрумы нижние обычно стоят своих денег? Изменено 10 июня 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июня 2013 г. (изменено) Михаил Иткин писал(а) Mon, 10 June 2013 05:36Это та рама, которая последняя из могикан не китайская? Щас, как раз после отпуска должна налоговая деньги вернуть, попробую. А фулкрумы нижние обычно стоят своих денег? Да, рама последнего года, когда Роки Маунтин варили в Канаде. У мну никогда фулкрумов не было, поэтому ничо конкретного про них не скажу. Народ гоняеццо, вроде довольны. Изменено 10 июня 2013 г. пользователем O`K 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня 2013 г. А втулка на 145 (тандемная) в раму на 135 влезет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2013 г. неужели такое колесо способом выдержать 100 кг на разбитой грунтовке? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2013 г. Михаил, может под серьезную массу подыскать двадцативосьмидырочные колеса? Я катаю на таких, только без метки СХ, там спицы такие тоненькие, как лапки паучьи. Даже мне с моими скромными 77 кг. неловко на них смотреть.. Накат на них у меня небольшой, меньше сотни, нареканий, естественно, пока нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2013 г. (изменено) Pilot писал(а) Sat, 15 June 2013 23:13Михаил, может под серьезную массу подыскать двадцативосьмидырочные колеса? Я катаю на таких, только без метки СХ, там спицы такие тоненькие, как лапки паучьи. Даже мне с моими скромными 77 кг. неловко на них смотреть.. Накат на них у меня небольшой, меньше сотни, нареканий, естественно, пока нет. Ага, я только что передумал, понял что если что, то некому звонить чтоб подобрали, только если такси. Пока думаю отказаться от радиальной спицовки, смотрю в сторону cxp33. Тут на 105х втулках собирают за ~220eur. oalexandrova писал(а) Sat, 15 June 2013 22:47неужели такое колесо способом выдержать 100 кг на разбитой грунтовке? Про Фулкрумы эти в среднем по больнице пишут, что толстяки по спице в год ломают. Но спицы продают только набором, 2 пер + 2 зад правые + 1 зад левая. Шиманой вроде RS30 (тоже мало спиц) тяжеловесы вроде тоже довольны. Хотя я знаю мне лень будет с ними возиться, пусть будет основной вилсет покрепче, может потом когда-нибудь второй возьму полегче. Жена вот тут подбивает в нашей деревенской три-эстафете поучавствовать, вдруг понравится. PS. насчет размера задних втулок, подыскал вот себе раму на будущее, Soma Double Cross, так там расстояние сзади 132.5мм, хитрецы )) Изменено 15 июня 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Sat, 15 June 2013 15:37там расстояние сзади 132.5мм, хитрецы )) это, кагбе, стандарт для СХ рам, ибо нифига не понятно (особенно в нынешние, найнерные времена), что владелец решит в раму-таки воткнуть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2013 г. O`K писал(а) Sun, 16 June 2013 00:17Михаил Иткин писал(а) Sat, 15 June 2013 15:37там расстояние сзади 132.5мм, хитрецы )) это, кагбе, стандарт для СХ рам, ибо нифига не понятно (особенно в нынешние, найнерные времена), что владелец решит в раму-таки воткнуть Имеет смысл. Действительно ни фига не понятно, и там и там много интересных колес. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2013 г. (изменено) Вот только раскатал губу на колеса получше, как подвернулась шоссейная рама редкой ростовки за совсем маленькие деньги. Значит будет новый билд... Шоссе деталей в запасе нету, поэтому приличные колеса на текущем веле временно откладываются. Взял Shimano WH R501. Дешево и сердито. Отзывы про них ок, люди не жалуются. Весят 1950 комплект. Ось все-таки поменял на 135мм + шайбы, без эксцентрика 130мм не ложилась в дропаут, там видимо в свободном состоянии расстояние не 135, а больше. Теперь в порядке. Отрегулировал конусы, колеса катят вроде нормально. Обод даже по виду не лайт, видно что стенки толстые. С резиной 28 мм надеюсь не помрут подо мной раньше времени. Изменено 24 июня 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Mon, 24 June 2013 14:51Shimano WH R501 Подтверждаю. Дешёвые, тяжёлые и неубиенные. Я на них по кросскантрийным трейлам каталсо, когда маунтинбайк разобран был. Долбил от души (резина 35мм), а им хоть бы что. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля 2013 г. Мини репорт. Откатал на этих шиманах (R501) неделю по горным дорогам и немного синглтрека. С камней и корней приходилось прыгать довольно много, сползать не всегда получалось, обода перегревались. Колеса пережили все без проблем (резина стояла 35мм). Вес мой сейчас 120 кг, я даже удивлен, что колеса выжили. Пару раз свалился, боковые удары ессно погнули обод, ожидаемо, так как спиц там мало. Отпустил спицы, выправил обод зажав в тисках, дальше натянул все без проблем, как новые теперь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
