author basic 2012 какие обода ???

[ХОМЯК]

author basic 2012 Подскажите у него обода двойные ??? Везде пишут по разному((
У author basic 2013 точно двойные..

[Скобарь]

Двойные всю жизнь были

[ХОМЯК]

author basic 2012 стоит 17000 ???
Или лучше добавить за 19000 Merida Matts 40-D (2013)взять???
Цель на работу с работы 10км в день , да в выходные по лесопарку с ребёнком на пару покататься ....

[vovan-bolvan]

ХОМЯК писал(а) Wed, 22 May 2013 22:50

author basic 2012 стоит 17000 ???
Или лучше добавить за 19000 Merida Matts 40-D (2013)взять???
Цель на работу с работы 10км в день , да в выходные по лесопарку с ребёнком на пару покататься ....

а нужна ли говногидра?))

[olegus78rus]

говногидра всяко лучше говнобрейков

[Andrey Poluda]

Басик - проверенный временем велик
бери лучше его

[vovan-bolvan]

Andrey Poluda писал(а) Thu, 23 May 2013 02:26

Басик - проверенный временем велик
бери лучше его

Во во) жаль что он на 9ск.
Мерида кста на 8 ) Изменено 22 мая 2013 г. пользователем vovan-bolvan

[trolleybus]

vovan-bolvan писал(а) Thu, 23 May 2013 03:02

Во во) жаль что он на 9ск.
Мерида кста на 8 )

почему жаль то?

[O`K]

trolleybus писал(а) Wed, 22 May 2013 17:20

vovan-bolvan писал(а) Thu, 23 May 2013 03:02

Во во) жаль что он на 9ск.
Мерида кста на 8 )

почему жаль то?

Патамушта нищеброды до сих пор считают, что восьмерка - это лучшее из всех технических решений по трансмиссии, а от девятки, а тем более десятки, их трясет и плющит...

[Скобарь]

И правильно считают. Для повседневного катания в девятке и десятке нет ничего хорошего, кроме лишних тыков манеткой по всему диапазону

[vovan-bolvan]

O`K писал(а) Thu, 23 May 2013 03:51

trolleybus писал(а) Wed, 22 May 2013 17:20

vovan-bolvan писал(а) Thu, 23 May 2013 03:02

Во во) жаль что он на 9ск.
Мерида кста на 8 )

почему жаль то?

Патамушта нищеброды до сих пор считают, что восьмерка - это лучшее из всех технических решений по трансмиссии, а от девятки, а тем более десятки, их трясет и плющит...

Верно, уважаемый)

[vovan-bolvan]

Скобарь писал(а) Thu, 23 May 2013 10:39

И правильно считают. Для повседневного катания в девятке и десятке нет ничего хорошего, кроме лишних тыков манеткой по всему диапазону

И цене расходников в 2 раза выше))

[vovan-bolvan]

А большинство стелсов вообще на 7))

[O`K]

vovan-bolvan писал(а) Thu, 23 May 2013 12:54

Скобарь писал(а) Thu, 23 May 2013 10:39

И правильно считают. Для повседневного катания в девятке и десятке нет ничего хорошего, кроме лишних тыков манеткой по всему диапазону

И цене расходников в 2 раза выше))

Чушь собачья...
цены на компоненты на восемь и на девять - разнятся процентов на 10-15. На десятку, да, подороже, но см.выше что я написал про первичную идею НЕ перехода: нищебродство

[Скобарь]

O`K писал(а) Fri, 24 May 2013 00:41

нищебродство

Скорее, отсутствие практического смысла

[Edichka-NonSuch]

По нижнему сраму и чиллену:
цепь 830/951 559р/873р +56%
кассета 11-28 820/950 536р/1432р +167%
Плюс у као есть сантур по 200+400р
И живёт восьмёрка почему-то дольше.
Хотя на байке у меня 991 + какая-то шоссейная кассета BBB, ибо у срама верхняя кассета 11-32/34

[O`K]

Скобарь писал(а) Thu, 23 May 2013 14:50

O`K писал(а) Fri, 24 May 2013 00:41

нищебродство

Скорее, отсутствие практического смысла

Мну не ффкурсе, мну спорцмен, которому нравяццо современные трансмиссионные решения и которого не парят расходы (в разумных пределах).

[O`K]

Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 23 May 2013 14:57

По нижнему сраму и чиллену:
цепь 830/951 559р/873р +56%
кассета 11-28 820/950 536р/1432р +167%
Плюс у као есть сантур по 200+400р
И живёт восьмёрка почему-то дольше.
Хотя на байке у меня 991 + какая-то шоссейная кассета BBB, ибо у срама верхняя кассета 11-32/34

Ты хотя бы тогда уж сравнивай компоненты одного уровня, ага.
Плюс, лично мне, цены в питерских магазах говорят мало что, я закупаюсь на чейне в половине случаев

[iveco]

8,9,10 одного нищебродного уровня ., ) 11 - вот что нужно , и пацаны во дворе не засмеют )

[Edichka-NonSuch]

Цитата:

Ты хотя бы тогда уж сравнивай компоненты одного уровня, ага.

Я сейчас беру самый нижний, ибо верхний пробегал до полного износа не намного больше, километр выходил гораздо дороже. Но цепь 890 красивая и не ржавеет, хотя и стоит больше 991.
А с чейном у меня сложные отношения, ибо новый привод внезапно становится нужен сегодня
Цитата:

11 - вот что нужно , и пацаны во дворе не засмеют

Планетарка на 14 + система на 4 звезды -- вот что надо

[O`K]

Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 23 May 2013 15:17

А с чейном у меня сложные отношения, ибо новый привод внезапно становится нужен сегодня

Что мешает купить "про запас"?
Особенно зимой, когда скидос хороший. У мну так куплено три цепи и четыре кассеты под шоссе. На следующие два года я вполне обеспечен и скатаю их в ноль. При том что я, буржуй, пару цепь-кассета меняю каждый год весной на каждом байке.