Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Ребята ! Сколько может стоить полностью оригинальный старт шоссе в хорошем состоянии ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. От 1500 до 3000, абсолютно новый, в масле от 3000 до 5000. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. Купил этой зимой за 5 000 руб. из первых рук 86 г. в. в удовлетворительном состоянии. Решил ограничиться заменой ободов и шин, восстановить остальное. Можно конечно заменить и навеску, но это уже будет не Стартон. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. в зависимости от года выпуска модели и хорошести состояния от 1500 до 8000. В среднем 3000-4000, с родной краской, малоцарапанный с работающей навеской 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. Ребята, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за инфу ! ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. Сходи на харковский форум ХВЗшников. Посмотри чем Стартон от турыста отличается, я на Авито частенько вижу в объяве написано Стартон, а фактически рамка от турыста или чего похуже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. olegus78rus писал(а) Tue, 30 April 2013 13:48Сходи на харковский форум ХВЗшников. Посмотри чем Стартон от турыста отличается, я на Авито частенько вижу в объяве написано Стартон, а фактически рамка от турыста или чего похуже. +1 или "СПУТНИК" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
