Багажник на аваланч

[Майк]

Приобрел Аваланч, теперь мучаюсь поставить багажник.
пока теоретически увидел 3 варианта:
1)Через хомуты на верхние перья
2)через проставку из пластика в отверстия А. проблема в том, что толщина доступного мне пластика 10мм, а толщина наплывов на перьях 20мм. Делать пластик вдвойне?
3) через проставку из пластика в отверстие С и через отверстие в крепеже петуха В. в отверстие Ввходит болт 4мм. достаточно его? Или разширять до 5мм? И чем расширить каленую втулку?

Почитал интернет версии, на мой тип перьев только вариант на хомутах нашел, остальные варианты в другими вариантами перьев.
Что подскажете?
Изменено 5 сентября 2012 г. пользователем Майк

[Майк]

[Gourry]

Ну и антик:) Насколько видно - только хомуты или на эксцентрик... В А ты нормальный крепеж не замастрячишь. По поводу третьего варианта - это дырка под шестигранник, а не каленая втулка. Сначала поимеешь роскошные гомоэротические приключения, расширяя ее, но это фигня в сравнении с тем, что случится при поломке петуха Изменено 5 сентября 2012 г. пользователем Gourry

[Майк]

Ну видимо да, тоже склоняюсь к хомутам.
петух то сам не трогается, и шлицы шестигранника не задеваются - проверял. понятно, что это гайка крепежа петуха, но это не мешает ей быть закаленной.

Не такой уж и старпер...04год.

[Twinga]

Михаил Духанин писал(а) Wed, 05 September 2012 14:35

Ну видимо да, тоже склоняюсь к хомутам.
петух то сам не трогается, и шлицы шестигранника не задеваются - проверял. понятно, что это гайка крепежа петуха, но это не мешает ей быть закаленной.

Не такой уж и старпер...04год.

Я ставил на такую раму багажник,вырезал проставки из люминевого листа и выгибал их по месту потом,крепил на эксцентрик с наклоном назад,но больше 10кг конструкция не держала,и КМК лучше купить нормальную раму

[Andrey Poluda]

а я ставил гораздо проще
но получилось гораздо жёстче и прочнее ))

на хомуты, которые идут иногда в комплекте к багажникам
багажник именно с вывинчивающимися стальными стойками снизу
такой


но фишка в том, что надо на хомуты крепить именно к горизонтальным перьям рамы!
выкрученные стальные стойки(которые и не ломаются как алюминиевые) несколько распираются наклонными перьями
-в месте перекрещивания их можно дополнительно стянуть.

получается очень жёсткая и прочная конструкция

так недавно делал целой компании девочек для похода по Норвегии - все счастливы
гениально?
и не надо ничего выпиливать ))



чтоб вы без меня делали бы ))

Изменено 5 сентября 2012 г. пользователем Andrey Poluda

[nebeleben]

Andrey Poluda писал(а) Wed, 05 September 2012 20:11

а я ставил гораздо проще
но получилось гораздо жёстче и прочнее ))

на хомуты, которые идут иногда в комплекте к багажникам

такие хомуты продаются в метизах)
на любой диаметр труб)

[Gourry]

nebeleben писал(а) Wed, 05 September 2012 23:01

Andrey Poluda писал(а) Wed, 05 September 2012 20:11

а я ставил гораздо проще
но получилось гораздо жёстче и прочнее ))

на хомуты, которые идут иногда в комплекте к багажникам

такие хомуты продаются в метизах)
на любой диаметр труб)

И со многих идущих с багажниками термоусадка облазит от любого неудачного движения, так что сажать напрямую на краску я б не стал Изменено 5 сентября 2012 г. пользователем Gourry

[nebeleben]

Gourry писал(а) Wed, 05 September 2012 21:03

nebeleben писал(а) Wed, 05 September 2012 23:01

Andrey Poluda писал(а) Wed, 05 September 2012 20:11

а я ставил гораздо проще
но получилось гораздо жёстче и прочнее ))

на хомуты, которые идут иногда в комплекте к багажникам

такие хомуты продаются в метизах)
на любой диаметр труб)

И со многих идущих с багажниками термоусадка облазит от любого неудачного движения, так что сажать напрямую на краску я б не стал

ты про метизовские или от багажнега?
увидел, что исправил))
с метизовскими все путем -- там резиновая подкладка,
причем с бортегаме:

http://metizi.com/product.phtml?a=32712 Изменено 5 сентября 2012 г. пользователем nebeleben

[Майк]

Спасибо Андрею за совет! Сделал как рекомендовал.

[alone_runner]

интересно, можно такое вкорячить на карбон?
хочу себе карбоновый найнеро-ригид для марафонов. Но останавливает то, что 1-2 раза в год выбираюсь в поход и нужен багажник.
Как там у одного из Лосей (Конан по-моему ник у него) поживает белая карбо рама с наклейкой Бьянчи? (он ставил на нее багажник на хомутах)

[Andrey Poluda]

alone_runner писал(а) Fri, 07 September 2012 17:48

интересно, можно такое вкорячить на карбон?
хочу себе карбоновый найнеро-ригид для марафонов. Но останавливает то, что 1-2 раза в год выбираюсь в поход и нужен багажник.
Как там у одного из Лосей (Конан по-моему ник у него) поживает белая карбо рама с наклейкой Бьянчи? (он ставил на нее багажник на хомутах)

это, наверное, наш Русланчик?

при известной доле аккуратности - можно и на карбон

[Gourry]

alone_runner писал(а) Fri, 07 September 2012 19:48

интересно, можно такое вкорячить на карбон?
хочу себе карбоновый найнеро-ригид для марафонов. Но останавливает то, что 1-2 раза в год выбираюсь в поход и нужен багажник.
Как там у одного из Лосей (Конан по-моему ник у него) поживает белая карбо рама с наклейкой Бьянчи? (он ставил на нее багажник на хомутах)

А если на эксцентрик и замок подседела+нагружать не сильно?

[Andrey Poluda]

Gourry писал(а) Sat, 08 September 2012 14:16

alone_runner писал(а) Fri, 07 September 2012 19:48

интересно, можно такое вкорячить на карбон?
хочу себе карбоновый найнеро-ригид для марафонов. Но останавливает то, что 1-2 раза в год выбираюсь в поход и нужен багажник.
Как там у одного из Лосей (Конан по-моему ник у него) поживает белая карбо рама с наклейкой Бьянчи? (он ставил на нее багажник на хомутах)

А если на эксцентрик и замок подседела+нагружать не сильно?

примерно так я бы и сделал )))

но можно и на перья - ведь ближе к оси колеса идёт ещё алюминиевая часть, только обмотанная карбонием ))
хомуты бы я ставил широкие и с резиновыми прокладками

[alone_runner]

Спасибо