Please log in.

Dudui

ПРинимайте новичка

19 сообщений в этой теме

Доброго времени суток форумчане! Не пинайте и не судите строго если ошибся разделом Smile ибо тока начал посещать ваш сайт Shocked
Купил тем летом этого зверя http://mdata.yandex.net/i?path=b0508224422_img_id1191942202591923948.jpg вот могу ли я учавствовать в покатушках и соревнованиях и что мне надо для этого если нет то что обгрейдить? Спасибо!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А вот тормоза должны вибрировать при торможений?То что притрутся, не в моем случае пробег выше трехста Smile ибо вибрирует из за продольной перфораций imho кто сталкивался?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
С`АндрО писал(а) Tue, 17 July 2012 22:52
Можешь
Ничего... Razz

Нет, конечно.
Если обвес не ХТ по кругу, в покатушках участие возбраняется!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dudui писал(а) Tue, 17 July 2012 23:35
А вот тормоза должны вибрировать при торможений?То что притрутся, не в моем случае пробег выше трехста Smile ибо вибрирует из за продольной перфораций imho кто сталкивался?

Положение калиперов настрой. Наверно, колодки не параллельны диску, и его слегка закусывает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 17 July 2012 23:45
Dudui писал(а) Tue, 17 July 2012 23:35
А вот тормоза должны вибрировать при торможений?То что притрутся, не в моем случае пробег выше трехста Smile ибо вибрирует из за продольной перфораций imho кто сталкивался?

Положение калиперов настрой. Наверно, колодки не параллельны диску, и его слегка закусывает.

Калиперы стоят нормально imho.А описаное мною выше постом не может быть причиной? И что такое обвес ХТ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dudui писал(а) Wed, 18 July 2012 01:32
И что такое обвес ХТ?

Часть шутки...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
для соревнований контакты понадобятся
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dr.GONZO писал(а) Wed, 18 July 2012 11:40
для соревнований контакты понадобятся

ни разу не видел чтобы на соревах вконтакты проверяли Shocked
шлем - да, почти везде обязателен
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А снаряжение где у вас принято покупать?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi писал(а) Wed, 18 July 2012 11:43
Dr.GONZO писал(а) Wed, 18 July 2012 11:40
для соревнований контакты понадобятся

ни разу не видел чтобы на соревах вконтакты проверяли Shocked
шлем - да, почти везде обязателен


если вы не являетесь очень опытным пользователем топталок, то участвовать на них в соревнованиях будет не только тежелее, но и опасно
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dudui писал(а) Tue, 17 July 2012 23:35
А вот тормоза должны вибрировать при торможений?То что притрутся, не в моем случае пробег выше трехста Smile ибо вибрирует из за продольной перфораций imho кто сталкивался?


тормозишки, как я вижу, тектро драко в роде. за ними водится эффект а-ля ABS. У мну на 2х авторах такое было, как победить знаю, обащайся если что.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Wed, 18 July 2012 11:35
Из-за перфорации не вибрирует


именно из за перфорации, или быстрее всего её реализации на данном роторе.
Не покобелимое имхо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Micael писал(а) Wed, 18 July 2012 14:31
indi писал(а) Wed, 18 July 2012 11:43
Dr.GONZO писал(а) Wed, 18 July 2012 11:40
для соревнований контакты понадобятся

ни разу не видел чтобы на соревах вконтакты проверяли Shocked
шлем - да, почти везде обязателен


если вы не являетесь очень опытным пользователем топталок, то участвовать на них в соревнованиях будет не только тежелее, но и опасно


Чозабред?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Borman[WG-AIM
писал(а) Thu, 19 July 2012 14:00]
Чозабред?

ты сколько спусков с корнями проехал на топталках (особенно стоковых, которые не держат ногу вообще) ? слетишь с байка и поломаешься.
даже даунхильщики на форумах пишут, что переход на контакты улучшает контроль над байком, а уж у них и топталки зубастые и все ок с умением.
а так да, ездить по сосновке и на работу - кто ж против? Laughing
кстати да, для аццких рельефов бакадвенчи контакты не обязательны Embarassed , а это ведь "тоже соревнование"
Изменено пользователем Micael
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
не будем возводить все в абсолют. Без разницы, на чем ты НЕ умеешь ездить. Равнозначно будешь слетать с топталок или падать с байком в контактах.
А если умеешь, то все равно, проедешь и на топталках и в контактах.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Micael писал(а) Thu, 19 July 2012 15:46
Borman[WG-AIM
писал(а) Thu, 19 July 2012 14:00]
Чозабред?

даже даунхильщики на форумах пишут, что переход на контакты улучшает контроль над байком, а уж у них и топталки зубастые и все ок с умением.


не знаю...на легендарном Kona Operator по умолчанию стоят топталки...Вряд ли прыжковому байку нужны контакты. Для кросс-кантри пожалуй да.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас