20" ситибайк

[Alexandr Mazaev]

Поездил тут я на складном афторе и понял что хочу велик на мелких колесах.
Плюсы 20" - быстро разгоняются, нажал ногой и снялся на светофоре. Вес опятьже. И, кстати, места меньше занимает. Да и вообще...

Рекомендации типа собрать на нормальной раме не прокатывают - клиренс там и прочее.

На выходе мне нужен дорожный вел для города.
Идеи в студию, пожалуйста

[Rastchepkin]

А чем плохи готовые решения?

[Mironov S.L.]

Есть еще Автор Амбит. На ощупь и на вид подобротней Шульца. Особенно складные узлы.

[Alexandr Mazaev]

у меня есть один складной афтор, но он хлипковат для интересных дел, хотя и катит.
Нужно типа такого что то
http://www.dahon.com/bikes/2011/dash-p18

может кто видел фреймсет на 20?

[TarasB]

Alexandr Mazaev писал(а) Sun, 08 July 2012 02:50

Плюсы 20" - быстро разгоняются, нажал ногой и снялся на светофоре.

Разве ваша езда по городу состоит больше из разгонов, чем из просто езды по прямой с набранной скоростью?

[Zeppelin]

Alexandr Mazaev писал(а) Sun, 08 July 2012 02:50

Плюсы 20" - быстро разгоняются, нажал ногой и снялся на светофоре.

обычно для этого переключаются вниз перед светофором. или берут вел на планетарке.

[TarasB]

Zeppelin писал(а) Sun, 08 July 2012 14:45

Alexandr Mazaev писал(а) Sun, 08 July 2012 02:50

Плюсы 20" - быстро разгоняются, нажал ногой и снялся на светофоре.

обычно для этого переключаются вниз перед светофором. или берут вел на планетарке.

Ну что правда то правда - при том же _шаге_ (то есть кол-ву метров, проезжаемому за оборот педалей) мелкие колёса с места рвут намного реще, чем большие. Только даже в городе со светофорами это не очень ценное преимущество.

[Alexandr Mazaev]

Нашел!
http://store.somafab.com/somaminivelo.html

[SoundchaserZD]

Такое ощущение, что про Dahon Bullhead и иже с ним никто не помнит.