Опубликовано: 8 апреля 2012 г. покрышки пришли с БК, schwalbe rocket ron evo, tl ready. натянул их на обода, налил герметег, все как полагается вобщем. однако на покрышках в некоторых местах имеются участки, через которые на давлении >30psi начинает выходить воздух и брызгать герметик. он эти места герметизирует, однако если протереть его пальтсем, то воздух снова начинает выходить. те получается, что тут как бы сама покрышка с дырой что ли? при этом покрышек таких две и таких участков на каждой по 2-3 с каждой стороны. кто сталкивался с бескамеркой -- это нормально, потом засохнет и будет гуд или это явный брак? картинку приложу. (балшой). на картинке видна капелька герметика. такими капельками он образуется в нескольких местах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. ИМХО, брак. Я недавно купил две шальбы рокет рон, одна нормальная, вторая травила. Поменял, замена также травила. Налил герметика, размазал его внутри по проблемным участкам - давление терять перестала. Видно, наняли совсем безруких китайцев. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. вообще я тут взял инструкцию именно от швальбы (сам делал по ноутьюбовской), и там написано, что, мол, это порядке вещей (англ. quite normal), что воздух и геметег выходят из бортов (англ. sidewalls). однако непонятно, где грань брака и нормальности. щас, вроде, держат уже дольше, но все равно приходится качать и потом вертеть колесо, чтобы залить дыры... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. Если они считают нормальным, что покрышка теряет за сутки атмосферу, то пусть сунут их себе в (вырезано цензурой) ухо. Начинать марафон на 2,2, а заканчиваешь на 1,7 или по дороге подкачивать? Про мультигонки, где вел может больше суток стоять в транзитке, вообще промолчу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. Kimber1 писал(а) Sun, 08 April 2012 20:12Если они считают нормальным, что покрышка теряет за сутки атмосферу, то пусть сунут их себе в (вырезано цензурой) ухо. Начинать марафон на 2,2, а заканчиваешь на 1,7 или по дороге подкачивать? Про мультигонки, где вел может больше суток стоять в транзитке, вообще промолчу. пишут, что там должно быть не всегда, посмотрим. Цитата:It is usual for the sealing fluid to leak out of the tire sidewalls when first inflated. It is possible that the wheel has to be inflated, shaken and turned several times before it is completely sealed and there are no more leaks. In extreme cases this can take 1 or 2 days. After the sealing process is complete, inflate the tire to the desired pressure. написано здесь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. nebeleben писал(а) Sun, 08 April 2012 19:21кто сталкивался с бескамеркой -- это нормально, потом засохнет и будет гуд или это явный брак?TL Ready это не бескамерка (UST). это резина с обычными (то бишь не герметичными) боковинами. без герметика ничего и не должно работать. для UST это был бы брак. nebeleben писал(а) Sun, 08 April 2012 19:21приходится качать и потом вертеть колесо, чтобы залить дыры... только так и надо, сам собой, волшебным образом, герметик не распределится по боковинам. лучше собирать бомжбескамерный сетап незадолго перед использованием и сразу прокатиться, это проще, чем крутить колесо руками по вечерам. плюс герметик засыхает со временем... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. У меня травили UST. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. Kimber1 писал(а) Sun, 08 April 2012 21:19У меня травили UST. значит брак, неспроста ее согласились поменять. кстати, Schwalbe делает самые легкие UST покрышки, с-но и резины на боковинах у них меньше, чем у других производителей, чудес не бывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля 2012 г. я вот тоже понял, что нужно было сразу ставить на байк и ехать . придется перед поездкой "дозаправить" их еще герметиком . у меня да, не UST, а обычные tl ready. на БК особого выбора на 29 не было... при этом хоть и геморно, но камеры я уже больше не хочу . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
