Паром на Аланды?

[Змей Гуревич]

Кичеджи договорился с руководством Аландов о развитии паромного сообщения
Правительство Петербурга подписало с правительством Аландской автономии Финляндии (Åland) протокол по итогам переговоров о сотрудничестве.

Глава правительства Аландской автономии Финляндии (Åland) Вивека Эрикссон и петербургский вице-губернатор Василий Кичеджи подписали протокол по итогам переговоров о сотрудничестве. Стороны обязались «создавать благоприятные условия для совместной деятельности, направленные на организацию регулярного паромного сообщения в целях развития туристических и экономических связей». Как ожидается, первые пробные чартерные паромы на линии Петербург - Мариехамн могут появиться уже к рождественским праздникам, однако даты начала регулярных рейсов не называют.

Паромная линия представляет для аландцев интерес как способ привлечь на острова петербургских туристов сейчас путешественников из России здесь бывает около 5 тысяч в год, в десятки раз меньше, чем шведов или финнов. Поэтому в протокол, подписанном с петербургским правительством, внесен пункт: «Поддерживать и поощрять развитие организованного и индивидуального туризма». Он согласуется и с принятой в апреле 2011 года новой туристической стратегией аландского правительства, в которой Санкт-Петербург позиционируется как «крупный рынок с огромными возможностями». Помимо экологического отдыха, яхтинга и рыбалки аландцы планируют привлекать петербургских гостей историческими достопримечательностями, такими, как руины российской крепости XIX века Бомарсунд, средневековыми шведскими замками и церквями, а также ресторанно-гастрономическими изысками.
http://fontanka.fi/articles/2691/

[vvsar]

В целом приятно слышать.

"Анастасия" раз в неделю уже заходит в Мариехамн.

Позабавило, что они про замки во множественном числе написали.

[Я.ник]

Вот было бы здорово...
Сейчас ломаю голову как раз над проблемой прибытия на Аланды. В прошлом году проплывали мимо на стокгольмском пароме. Остановка в 4 утра (у всех паромов из Хельсинки, как мы видели). Цены указывают как-то странно: сумма+ "доплата за каюту" в неизвестном объеме. Да и нужна ли эта каюта? Только вещи кинуть.
Но самое главное: и что делать с детьми на пристани в 4 утра???
Причем с детьми, которые и спать-то еще не ложились? А ехать через Турку тоже сложно: долго добираться и непонятно на чем (чтобы 4 велосипеда взяли).
Был бы прямой паром, наверняка он бы не прибывал в такое неудобное время.

[vvsar]

Я.ник писал(а) Thu, 15 December 2011 20:19

Вот было бы здорово...
Сейчас ломаю голову как раз над проблемой прибытия на Аланды. В прошлом году проплывали мимо на стокгольмском пароме. Остановка в 4 утра (у всех паромов из Хельсинки, как мы видели). Цены указывают как-то странно: сумма+ "доплата за каюту" в неизвестном объеме. Да и нужна ли эта каюта? Только вещи кинуть.
Но самое главное: и что делать с детьми на пристани в 4 утра???
Причем с детьми, которые и спать-то еще не ложились? А ехать через Турку тоже сложно: долго добираться и непонятно на чем (чтобы 4 велосипеда взяли).
Был бы прямой паром, наверняка он бы не прибывал в такое неудобное время.

Для проезда в Мариехамн каюту брать не обязательно (так было раньше, сейчас на сайт не смотрел).

В 4 утра с пристани можно выдвигаться в кемпинг (чуть больше километра). Кемпинг - не гостиница, определённых часов check-in нет, лишнюю ночь не засчитают. Правда, это в случае, если планируется первая ночь (не считая ночи приезда) в Мариехамне.

Насчёт удобного или неудобного расписания будущих паромов - я бы заранее не загадывал. Факторов много.

[Я.ник]

Спасибо за комментарий! Наличие кемпинга рядом утешает Я, правда, думала, что за ночь прибытия тоже деньги возьмут. Каюту вроде брать не обязательно. Самим-то на пароме найти местечко посидеть - не проблема. А куда вещи? С собой, даже в ресторан?
Буду надеяться на прямой паром. Все-таки это удобней, чем автобус до Хельсинки+паром на несколько ночных часов.

[vvsar]

Я.ник писал(а) Thu, 15 December 2011 21:03

А куда вещи? С собой, даже в ресторан?

На "Викингах" есть кладовые для громоздкого багажа, расположенные практически рядом со входами. Они запираются через полчаса после отправления и открываются за полчаса до прибытия. Я ими пользовался, в т. ч. для байка в чехле (смысл был в том, чтобы не платить за байк).
На "Сильях" вроде тоже есть, но не столь очевидные.

[Я.ник]

Век живи - век учись
Плавали на Викингах, а о кладовых не знала. Еще раз спасибо.

[Константин Шемяк]

Я.ник писал(а) Thu, 15 December 2011 18:19

Сейчас ломаю голову как раз над проблемой прибытия на Аланды. В прошлом году проплывали мимо на стокгольмском пароме. Остановка в 4 утра (у всех паромов из Хельсинки, как мы видели). Цены указывают как-то странно: сумма+ "доплата за каюту" в неизвестном объеме. Да и нужна ли эта каюта? Только вещи кинуть.
Но самое главное: и что делать с детьми на пристани в 4 утра???
Причем с детьми, которые и спать-то еще не ложились?

В четыре утра дети спать ещё не ложились? Фигасе у вас режим по-моему, надо полноценно спать в каюте, в 3:40 детей поднимать и стартовать с раннего утра. (Если, конечно, хочется избежать бронирования каюты, то другое дело.)

[Я.ник]

Константин Шемяк писал(а) Thu, 15 December 2011 22:07

Я.ник писал(а) Thu, 15 December 2011 18:19

Сейчас ломаю голову как раз над проблемой прибытия на Аланды. В прошлом году проплывали мимо на стокгольмском пароме. Остановка в 4 утра (у всех паромов из Хельсинки, как мы видели). Цены указывают как-то странно: сумма+ "доплата за каюту" в неизвестном объеме. Да и нужна ли эта каюта? Только вещи кинуть.
Но самое главное: и что делать с детьми на пристани в 4 утра???
Причем с детьми, которые и спать-то еще не ложились?

В четыре утра дети спать ещё не ложились? Фигасе у вас режим по-моему, надо полноценно спать в каюте, в 3:40 детей поднимать и стартовать с раннего утра. (Если, конечно, хочется избежать бронирования каюты, то другое дело.)

Дело не в каюте, а скорее опыте плаванья на паромах и большой разнице в возрасте детей. Старшей 16 и она засыпает в первом часу, младшему 5, но без боя он не сдается ) Лечь раньше сестры - значит признать, что он маленький... Детская комната на пароме работает часов до 11, потом еще час на укладывание. И через 3 часа вставать... Меня терзают смутные сомнения
Мы сами с мужем еле заставили себя подняться в 4.30, чтобы посмотреть на Аланды по пути в Стокгольм. Размышляю, может лучше, чтобы мелкий без скандала подремал в каком-нибудь кресле... Он у нас вообще сова и в новогоднюю, например, ночь замечательно бесится до 5 утра.
А еще один аргумент: каюту нужно покупать заранее (иначе останутся только очень дорогие), а просто билет до Аландов - в любое время. Что гораздо удобнее, учитывая непредсказуемость работы и отпуска.