Опубликовано: 2 июля 2011 г. Вообще-то я собирался обогнуть весь Куршский залив. Но мы стартовали позже, чем планировалось, а "на местах" было столько всего интересного, что гнать мимо него и ничего не увидеть было бы просто глупо. Поэтому в некий момент я понял, что будет гораздо лучше не торопиться и уменьшить маршрут в 2 раза. Получилось так: Клайпеда - Паланга - Клайпеда - Куршская коса - Нида - пароходик "на континент" (в Минге) - Клайпеда. Первый участок, Паланга-Клайпеда-Нида - это велопуть А10. Это ВЕЛОПУТЬ. Просто не хуже, чем где-нибудь в Голландии. Чудесная велодорожка, в основном - через красивейший лес. Фантастика. Сначала с погодой нам не повезло - было холодно и слегка дождливо. Стоило, блин, из Финляндии на юг ехать! Но всё равно купаться на песчаных балтийских пляжах было здорово. К холоду мы привычные. Каждый из посещённых городов заслуживает минимум дня. Это, наверное, уже не вело-тема. А вот коса - это однозначно вело. Велосипедистов там просто тучи. В курортных посёлках кругом прокаты велосипедов. Большинство - обычные люди, в смысле, без велоформы и всего прочего, и там им кататься очень хорошо. Сама же коса не зря зачислена в список уникальных объектов природы ЮНЕСКО. Там просто потрясающе. И народу не много. Хотя это, может быть, так было из-за холода. Вдоль всей литовской части косы от этого самого велопути идут культурные подходы к берегу. На многих из них пляжи классифицированы. Мы, конечно, пошли на такой В Ниде подъехали к российской границе, уже только посмотреть, без намерения пересекать. На следующий день уплыли на экскурсионном кораблике, они там каждый день идут в круизы в 10 утра и специально приспособлены для перевозки велосипедов. Вот сгружают наш тандем в Минге, я рвался помогать, но не подпустили: "Обратная" часть тоже проходила по веломаршруту, но он был уже не настолько супер. Местами вообще шёл по песчаным дорогам, где даже спешиваться приходилось, а однажды мы его просто потеряли - указатели вывели вроде бы в открытое поле. Но всё равно здорово. К тому же тогда уже наладилась погода. К старту ехали на машине. Ночевали 2 раза в гостиницах, остальные - в кемпингах. (Кстати, кемпинг в Ниде офигенно дорогой, нам - 4 человека в двух палатках - обошёлся в почти 40 евро ) На косе нельзя останавливаться "дикарём", а кемпингов больше в литовской части нет. Гостиницы есть во всех посёлках. Совершенно потрясла гостеприимность литовцев. Такого дружественного отношения я, кажется, не встречал ещё нигде. Например, мы покупаем в магазине сок и булочки, выходим на улицу это съесть. Через минуту продавщицы выносят нам - лично нам! скамейку и зонтик от солнца. Или: хозяйка кемпинга вечером приносит только что собранный салат и лук, совершенно бесплатно. Это при том, что я, слегка запарившись с проработкой поездки, не выучил вообще ни слова по-литовски никогда себе такого раньше не позволял. Немного жалко, что не побывали в Калининградской области и в Калининграде, но решение было однозначно правильное - прогнать мимо всех тех супер-мест, которые мы посмотрели, не имело бы никакого смысла! (когда хочется покрутить педали подольше, можно, например, проехать бревет, и не обязательно тащить с собой семью ) Часть "вдоль веломаршрута" прекрасно подходит для путешествий с детьми, "инфраструктура" там гораздо плотнее, чем в Финляндии, а рельефа меньше. Рекомендую! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2011 г. (изменено) Спасибо за отчёт! Очень интересует стоимость параходиков из Ниды на материк, часто ли ходят. Заранее спасибо. Изменено 3 июля 2011 г. пользователем mogilshik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2011 г. steelcat писал(а) Sun, 03 July 2011 16:01Очень интересует стоимость параходиков из Ниды на материк, часто ли ходят.50 лит с человека, велосипеды бесплатно. Вообще они возят в однодневный "тур" со всякими развлечениями, который стоит 110 лит. Когда мы там были, то в 10 утра отправлялись сразу несколько, и в 3 дня один. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. а карто- и буклето-ообеспечение велотуристов там как? За дикие деньги в одном магазине или забесплтно на каждом углу? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. (изменено) mogilshik писал(а) Tue, 05 July 2011 12:16а карто- и буклето-ообеспечение велотуристов там как? За дикие деньги в одном магазине или забесплтно на каждом углу?Я не нашёл бесплатных карт (хотя не особо и искал), купили по дороге в книжном магазине на главной улице в Шяуляе двухкилометровку как раз нужного района. В Паланге, Клайпеде и Ниде есть Tourist Info, там лежат бесплатные карты собственно этих городов. Update: сколько стоила карта - не помню, но отпечаталось, что гораздо дешевле Финляндских. Изменено 5 июля 2011 г. пользователем Константин Шемяк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2011 г. (изменено) mogilshik писал(а) Tue, 05 July 2011 13:16а карто- и буклето-ообеспечение велотуристов там как? За дикие деньги в одном магазине или забесплтно на каждом углу? Практически в каждом городе Литвы в инфо-центрах навалом разных карт, НО велосипедный путеводитель по Куршской косе и Взморью удалось отхватить только на польском языке. Так что как повезет. Все же материалов на английском и немецком гораздо больше, чем на русском. Обычные туристические карты/планы на разных языках в наличии всегда есть. Адреса и сайты информационных центров Литвы: - в городах - http://www.tourism.lt/upload/TIC-Lietuvoje.htm - в национальных парках - http://www.tourism.lt/tic_np/ Изменено 5 июля 2011 г. пользователем steelcat 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
