покраска вилки

[Snapper]

народ, а вот чем покрасить вилку можно хромированную? и так, чтобы не очень страшно получилось.

[Twinga]

Каг обычно-из баллончига

[Snapper]

дык, понятно, что не кисточкой. может кто в курсе, какой баллончик купить? опять же стоит лаком потом из баллончика или так сойдет?

[Twinga]

Баллон лучше фирмы MagicLine,акриловая краска(есть металлик и обычная),есть во многих лобазах,цена от 90р до 150р,по хрому лучше дать сначала грунт(или этой же фирмы или подобный-только не ABRO!),перед грунтовкой вилку вымыть с фери,просушить и обезжирить 646 растворителем.По поводу лака-как хочеш,но лак должен быть одной фирмы что и краска,чужой может "поднять"краску.
пс
Перед покраской баллон надо встряхнуть не только 2-3мин,но и опустить в горячею воду(примерно 60С)только не целиком с распылителем Подержать в гор воде 5-7минут,вынуть,ещё раз потрясти 3мин и красить(тоже сделать с грунтом и лаком). Изменено 12 марта 2011 г. пользователем Twinga

[Snapper]

за развернутую лекцию спасибо!

[nebeleben]

а красить именно хромированную часть?
тогда имхо если хромировка хорошая, то краска оч быстро облупится.
я раму из баллонов красил. тоже грунт+краска+лак.
на сезон хватило, а дальше стало неважно выглядеть((

[Twinga]

nebeleben писал(а) Sat, 12 March 2011 19:27

а красить именно хромированную часть?
тогда имхо если хромировка хорошая, то краска оч быстро облупится.
я раму из баллонов красил. тоже грунт+краска+лак.
на сезон хватило, а дальше стало неважно выглядеть((

Баллоны разные бывают,технологии покраски тоже.Я красил хромированные вилки и рамы с хромированными перьями-всё держится годами.Можно тупо покрасить краской МЛ без грунта,но высушить покрытие феном-хрен потом отдерёш МЛ-ку

[vova103]

+1 к балонам MagicLine,хорошее соотношение цена/качество)

[nebeleben]

Twinga писал(а) Sat, 12 March 2011 19:37

nebeleben писал(а) Sat, 12 March 2011 19:27

а красить именно хромированную часть?
тогда имхо если хромировка хорошая, то краска оч быстро облупится.
я раму из баллонов красил. тоже грунт+краска+лак.
на сезон хватило, а дальше стало неважно выглядеть((

Баллоны разные бывают,технологии покраски тоже.Я красил хромированные вилки и рамы с хромированными перьями-всё держится годами.Можно тупо покрасить краской МЛ без грунта,но высушить покрытие феном-хрен потом отдерёш МЛ-ку

тогда ладно))
я одно время хотел кран в ванной покрасить))
но потом подумал, что облупится))
а так... может когда и моя идея претворится в жизнь)))

[liviko]

Snapper писал(а) Sat, 12 March 2011 18:00

дык, понятно, что не кисточкой. может кто в курсе, какой баллончик купить? опять же стоит лаком потом из баллончика или так сойдет?

лаком и полировать потом до усрачки и про грунт не забывай.и высушить хорошенько надо и зачистить.Лениться в этом деле нельзя.

[Snapper]

всем спасибо, я доволен

миниотчет

покраской занимался впервые, на это стоит обратить внимание, ну и руки из одного места, опять же =)
фишки:
фейри нифига не отмывает остатки наклеек
растворители бывают разные - курить химию
не спешить

фотки
было

стало


и вот по сути сабжа хочу сказать

есть же у нас светлые головы - академики покраски.
предлагаю вам написать крательнький мануал для нубов. а может и расширенный, для продолжающих =)
попросим вынести в топ и куча нубовских тем с вопросами по сабжу отпадет Изменено 30 апреля 2011 г. пользователем Snapper

[Twinga]

Ну,клей от наклеек отмывает 646 растворитель...Фери только хорошо омывает жиры
Да,вилка полированный люминь+лак...боюсь что краска всё таки полезет-надо было использовать спецгрунт по алюминию Maston...фигня,опыт появился,подкрасиш Изменено 30 апреля 2011 г. пользователем Twinga

[GRiNWOOD]

Только недавно покрасил свою сантур хср (хоть девайс приобретен как временный, но все равно пусть хоть смотрится хорошо) черной матовой акриловой краской из баллончика. А то на фоне бежево-черной рамы и полностью черного обвеса серебристая коцаная вилка с наклейками смотрелась не айс.
Сделал следующее (в принципе кто хоть раз готовил старое авто к продаже знает)):
-полностью разобрал вилку, освободив от внутренностей нуждающиеся в покраске детали (т е штаны и место соединяющее ноги и шток)
-отодрал наклейки, отмыл 646 растворителем следы от низх
-тщательно сошкурил средне-мелкой шкуркой краску (где возможно было)
-обезжирил все тем же растворителем
-зашпаклевал автошпаклевкой пару сильных царапин и сошкуренный паучок
-шкурил нулевкой до полного удовлетворения)
-обезжирил растворителем
-малярным скотчем и газетой заклеил ноги, шток и внутрь штанов чтоб краска не долетела
-удерживая специальной приспособой (две барабанные палочки воткнутые в штаны вилки) не спеша, соблюдая инструкцию к краске, покрасил
На все ушло около часа плюс часа два сохла краска и пол-часа на сборку, а т к шпаклевка, шкурка и растворитель найдены в гараже, а пол-баллончика краски отдал коллега, то бюджет отсутствовал. Вообще достаточно только пошкурить, обезжирить и покрасить, для велосипедной вилки имхо этого и так достаточно