Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'шатуны'.
Найдено 4 результата
-
Новые в коробке двойные шатуны (система) для Рандораннеров и велосипедов под классику. - Под стандартную каретку японского стандарта квадрат JIS типа Шимано и тп. - Количество скоростей : 5-11 compatible - Шатуны Sun Tour SunXCD Crank Arms 50.4 BCD (Япония) длина 172,5мм - Кованый алюминий 6066 - Звезды Velo Orange Grand Cru (Америка/Тайвань) Grand Cru 50.4bcd Outer Chainring for Doubles, 46t Grand Cru 50.4bcd Inner Chainring, 30t 20,000р, Питер
-
Новый комплект: шатуны,перекидки перед зад, дуалы-ручки тормоза переключения, цепь, кассета, тормоза.Шатуны 172,5 мм.Шестерни 50-34.Каретка PRES-FIT.Кассета 11-25
-
У меня довольно древний вел Nishiki. Каретка с системой не менялись ни разу, тем не менее, проблемы начались только прошлым летом. Сейчас решил серьёзно всем этим заняться, всё разобрал, почистил, пришёл к выводу, что и каретку и систему надо менять. Стакан 68мм, старая каретка была Shimano BB un25 117мм квадрат, система что-то шимановское 42-32-22, шатуны 175мм. Пришёл в магазин, подбирать систему. Посоветовали под эти параметры Altus, но к ней каретка нужна 123мм, взял BB un26 с маркировкой EB23X (какую посоветовали). Потом уже выяснилось, что "E" в маркировке отвечает за тип переднего переклюка.. В комплекте с кареткой проставочное кольцо 2,5мм. При установке в стакан левая (пластиковая) чашка каретки торчит на 3мм примерно. Если её вкрутить полностью, то аналогичным образом торчит правая (ходовая) чашка. Проставка не помогает. Нужна либо ещё одна проставка (на левую чашку), либо другую каретку подбирать? И какую в таком случае? Начитался всякого на форумах, но решения своей проблемы не нашёл.. Может кто сталкивался с аналогичным, а то мне не понять, в чём тут проблема.
-
Приму в дар или куплю импортную ретро / винтаж систему под квадрат 3/32", шатуны 175мм. В пределах 1-1,5к, в крайнем случае до 2к.
