Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'скол'.
Найдено 2 результата
-
Привет! Хотел бы задать вопрос. Дело в том, что во время езды у меня слетела цепь - и я успел царапнуть ею свою раму. Рама карбоновая, велик - Orbea Orca M30. Я осмотрел повреждение, могу сказать, что продёр не только лак, но и небольшой слой карбона. Конкретно в том узле толщина карбона около 4мм.Подскажите, насколько критично повреждение и что делать?
-
Доброго вечера. В анамнезе - купленный с рук круизер электра (electra cruiser one 2015), односкоростной, задний ножной тормоз, три недели беспроблемной эксплуатации, профилактическая протяжка винтов задней втулки от люфта и крепенький удар по тормозам при пересечении равнозначного перекрестка. Хруст, скрип, металлический визг, пешая прогулка с больным велосипедом под боком. При разборе: наглухо заклинивший тормозной рычаг (погнуты два ключа при откручивании), но, впоследствии, сдавшийся; стальной конус, накрывавший широкий подшипник, восстановлению не подлежит; широкий подшипник под конусом просто превратился в металлическую стружку; и, самое главное, два отвратительного вида скола на корпусе втулки (причем, свежими они не выглядят почему-то). Прочие внутренности видимых повреждений не имеют. Каков будет совет или диагноз? Можно ли заварить сколы и зашлифовать? Можно ли поставить под сколами какой-либо супинатор (металлическое кольцо)? Стоит ли морокаться или просто заменить всю втулку? По каким параметрам подбирать втулку, чтобы не промахнуться? За путаницу в терминах не судите строго, поправляйте. Заранее спасибо, осторожнее на дорогах. Тормозной рычаг: Конус (пылезащита??): Такой вот подшипник разлетелся в труху: Сколы - профиль, анфас:
