Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'прокол'.
Найдено 2 результата
-
Добрый день форумчане, столкнулся недавно вот с такой проблемой, камера внутри покрышки начала вдруг смещаться. При этом ниппель сгибается, на месте сгиба он трется / рвется об отверстие выхода ниппеля получается разрыв резины и как следствие камера начинает спускать воздух. На просторах интернета есть советы по данному вопросу но мне они не очень помогли. Что делал: Давление в шинах в пределах 2-2,5 атм. согласно рекомендации на покрышке, засыпал тальк (детскую присыпку в камеру для того чтобы при торможении если покрышка смещается относительно обода она не тащила за собой камеру (хотя есть и обратные советы наклеить по периметру канавки обода двухсторонний скотч или пластырь что бы покрышка цеплялась за обод лучше). Подозрение что просто уже от старости (хотя велосипеду относительно не много лет да и покрышки не изношенны почти совсем) резина покрышки растянулась и стала плохо держаться внутри обода (сужу по тому что при снятии покрышки для смены камеру уж слишком легко ее стало демонтировать и монтировать, считай руками можно все сделать). Повторюсь что это началось относительно недавно (в начале велосезона) и уже за это время сменил несколько камер причем разных по качеству, от дешевых до Maxxis с толстой резиной. Хелп, может кто сталкивался с этой проблемой.
-
Привет, форум. Забрал недавно свой старый вел с малой родины к нам, в Питер. Начал обкатывать. Так как велу второй пяток пошел (лет, сколько на нем накатано вряд ли кому-то известно). Само собой, ни тросики ни цепь за все это время не менялись не разу- все сыпется потихоньку, все меняется. Теперь к теме... Катал вчера по городу, выехал на легкое бездорожье... В очень скором времени- хлопок сзади, лопнула задняя шина. Поковылял домой пешком, ибо ни запасной камеры, ни заплаток с собой не было (новички, что с них взять). Дома обнаружил характер неисправности- камеру слегка порвало. Не похоже было на прокол- скорее, порвалась об камень или что-то вроде. Думаю, обусловлено возрастом камер (им больше 3 лет точно), плюс залатаны-перелатаны были по много раз. Да и саму камеру покупали, скорее всего, на авторынке самую дешевую. В общем, не желая ждать следующего прокола, решил я поменять обе камеры на что-то более надежное. Начал изучать рынок, и к удивлению обнаружил, что все не так-то просто: даже под один размер резина бывает очень разная... Катаю обычно довольно аггресивно, с заскоками на поребрики и с неким подобием любительского фрирайда (насколько позволяет стоковая suntour вилка и другие родные компоненты, конечно же). Насколько смог разобраться, из лучшего для любителя сейчас на рынке камеры Maxxis, у них есть линейка более прочных- Freeride и самых прочных- Downhill. Так как последних не найти у нас за разумные деньги, решил остановиться на Downhill. https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/камера-мтб-maxxis-freeride/rp-prod5419 Цена на них с автонипелем- в районе 600 рэ (с Престой чуть дешевле), что в два раза дороже обычных бюджетных вариантов, однако сулит большую износостойкость и сопротивляемость проколам, по крайней мере хотелось бы верить... Собственно вопрос- по моему пониманию, камера является расходником, то есть сильно тратиться на нее я бы не стал, взял бы по 300 и все тут. Есть у кого понимание, даст ли такая камера реальный прирост в долговечности, или лучше взять больше дешевых камер да заплаток к ним? Ну и вдогонку- у этих камер указан размер: 26 x 2,2-2,5 (что несколько больше стандарта 2.1), думаю связано это с большой толщиной камеры- 1.2мм. На моей резине сказано: 26 х 2.10 - переживаю, что не влезет (т.к. камера 2.2), есть такая возможность? Каков диапозон камер по ширине для такой шины? Ну и еще в довесок- вес такой камеры аж 300гр, что почти в два раза больше, чем у более легкого брата- Maxxis Welter Weight. Насколько такая разница существенна при катании? Отмечу, что на выжимку каждых полпроцента КПД из велосипеда я не претендую, важнее надежность.
