Для недорогих машин прочность и отличные ходовые характеристики рамы, надежная работа всех компонентов далеко не всегда являются чем-то само собой разумеющимся. Для того, чтобы велосипеды серии X-Vert давали все, что от них ожидают потребители, конструкторы Corratec продумывают не только конструкцию легких и прочных рам, но продумывают всё до мельчайших подробностей. Даже таких, как протектор покрышек.
[Плюсы]: Хорошая рама и система. На моем обвес - Sram X9 и Sram X0 Gen. - очень четко работают и настраивать пока пришлось только один раз при покупке байка. Рама достаточно узнаваема, как и у всех Corratec. Из-за такой конструкции выглядит маленьким, но это вопрос удобства и привычки. Вилка работает отлично - после эластомерок, тут сразу видно, что "вилка ЕСТЬ"(на нем Manitou Axel Comp).
[Минусы]: Спицы не очень. Нет возможности поставить дисковый тормоз, не меняя втулки. Еще для меня узковат руль - "рога" уже не поставишь. Но это решаемо.
[Отзыв]: Вцелом - доволен, как слон. Всем советую обратить внимание вообще на байки Corratec - выглядят потрясно, собраны очень качественно. Этот байк - что-то среднее - не чистый XC, скорее эндуро (перья короткие, рама занижена)
[Байк (комплектация)]: Стандартная, пока ничего не менял. да и менять наверно буду только руль и поставлю контактные педали
[Режим эксплуатации]: Пересеченка, Лес, Город
[Подобные использованные продукты]: всего по-немножку.
автор: KOKAFX, время: 27-06-2006 00:20:00
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев [Оценка]: 10
[Плюсы]: Откуда ни посмотри. Вилка - работает. Езжу второй сезон и подстроек ни каких не требует.
[Минусы]: педали поменял... захотелось пошире и по-погнтовее...
[Отзыв]: я в культурном шоке!
[Байк (комплектация)]: за исключением педалей - стандартная
[Плюсы]: отличный сбалансированный байк для моих туристических задач. Приличный накат. Хорошо прет в гору. Нормальная управляемость. Довольно легкий (в аэропорту взвешивал, легче заявленного на 1.5 кг, правда у меня 04 года). Корратек чуть не каждый гоl делает новую раму X-Vert, и моего года мне нравится больше всего. Каретка под ИСИС сдохла после 5000 км, обычно эти мрут раньше.
[Минусы]: штатные покрыхи, отличные сами по себе, стерлись за 500 км.
[Отзыв]: доворен как слон, и менять не собираюсь
[Режим эксплуатации]: горы, болота, пустыни по 1500 км зараз, ок.5000 в год
[Плюсы]: Легкая и прочная рама. Маневренный и "накатистый". Вилка отличная, навеска хороша.
[Минусы]: Педальки слабоваты, под моим весом (~90 кг) выдержали около месяца. Каретка выдержала только один сезон.
[Отзыв]: Отличный байкдля начинающих и продолжающих. Неприхотливый и надежный. Выдержал поход на 850+ км, лишь под конец не выдержала каретка (еще бы, при такой нагрузке :)). Но тем не менее, доехать до дому без ремонта смог.
[Байк (комплектация)]: Заводская, кроме педалей.
[Режим эксплуатации]: Шоссе, пересеченка, лес, различные погодные условия.
Для недорогих машин прочность и отличные ходовые характеристики рамы, надежная работа всех компонентов далеко не всегда являются чем-то само собой разумеющимся. Для того, чтобы велосипеды серии X-Vert давали все, что от них ожидают потребители, конструкторы Corratec продумывают не только конструкцию легких и прочных рам, но продумывают всё до мельчайших подробностей. Даже таких, как протектор покрышек.