Стандартная комплектация: ? Ход и цвет: 105-120 mm Магний. ? Вес вилки 1800 гр. ? Открытая масляная ванна. ? Демпфер: двойной гидравлический ? Настройки: правая нога жесткость воздухом, скорость отскока, сжатия и блокировки TST картридж сверху и наружная регулировка отбоя HSCV внизу вилки. Левая нога ETA и TAS картридж изменения хода со 120 до 80 mm + пружина. ? Тип пружин: воздушный в правой ноге, пружинный в левой. ? Корона: супер-легкая, монолитная - Мarathon 2004 . ? Рулевая труба EASTON . ? Ноги: NEW дизайн, алюминиевые черные D 30мм. ? Штаны: MARATHON магниевые, монолит с М ? гориллой. Крепление дискового тормоза IS стандарт 160 мм диск. ? Возможность установки тормозов V-BRAKE
[Плюсы]: Вилка работает просто супер!Жрёт всё без разбора-и мелочи и крупные ямки!С гор по грунтовым тропинкам стал носиться ещё безбашеннее!Вилка держит трассу,как приклеенная!Куча регулировок,вплоть до полной блокировки,изменение хода со 120 до 80 мм.На ходу можно блокировать вилку,изменить её жёсткость или изменить её ход.Всё это делается очень легко!Только для изменения хода нужно повернуть ручку и качнуть руль(нажать на него) вниз,чтоб вилка продавилась,где она потом и останется.Но ощущения самые кайфовые!Понравилась внимание к мелочам!Есть бонки и болты под ви-брейки(сняты по умолчанию),а отверстия закрыты красивыми заглушками(одна с зажимом для гидролинии).Качество покраски ног таже на высоте!И внешний вид достойный!
[Минусы]: Цена-самый большой минус!В Питере-это 27000!Но мне она досталась за 20000,с сайта байк-компонентс,причём коробочная версия.Ещё плохо,что за такую цену нет в комплекте насоса для вилок(пришлось брать отдельно за 1100руб).Ещё для хардтейла она великовата,120 мм хода-это излишнее!Но я хочу собирать двухподвес,поэтому взял именно эту версию! Плохо ещё,что нигде нету мануалов на русском языке!Было бы неплохо,если бы производители этим озаботились!Вилка раскачивается при педалировании танцовщицей(в зависимости от настроек),а что-нибудь типа фоксовского терралоджика не помешало бы!Не очень удобно где-нить на гонке перед горкой каждый раз поворачивать колёсико блокировки.Ещё там не встают стандартные крылья,нужно типа,родное-мурзиковское!Хотя,у меня с помощью молотка и такой-то матери встало крепление для Шокблейда,вроде держится нормально!
[Отзыв]: В целом мнение о вилке очень положительное!То,как она держит трассу-это просто сказка!Так что я считаю-достойная вилка,но только за ту цену,в которую она обошлась мне!
Стандартная комплектация: