[Плюсы]: Одновременно: - высокая скорость на шоссе - нормальная проходимость по "нашим" дорогам, тротуарам и поребрикам - удовлетворительная проходимость по бездорожью.
[Минусы]: В откровенной грязи(глине) вязнет неумолимо. Слишком жесткая вилка - стоит на максимуме и амортизирует удовлетворительно(а может я тяжелый). Руль достаточно (для меня) не поднимается, даже учитывая, что вынос меняет угол - мне нехватает 5-8см. на полуслике - легко пробивается задняя шина при быстром и неаккуратном переезде препятствий. Низковато положение каретки относительно осей - опять же при переезде иногда задеваешь препятствие педалью.
[Отзыв]: До этого вела я вообще не катался даже на горных, так что судите сами... Штатная резина сзади - плохая, поменял на Shwable marathon. Передняя резина - нареканий нет. Хорошие обода - несколько раз попадал в замес и ни одной восьмерки. (появилась маленькая, на переднем когда я пролетел 3м. "остановившись" о бетонный блок) Штатные колодки сносились меньше чем за месяц - сначала менял на Shimano Deore, затем через месяц на BBB трехцветные. Катаюсь теперь на зимней резине - трясет по утоптанному снегу неимоверно. Летом Пришлось на переднее крыло ставить удлиннение и брызговик - до 5см от земли, т.к. при быстрой езде в дождь и ноги мокли и грязь вся на цепь летела. Управление не прощает ошибок - быстро проходить крутые повороты, особенно в дождь - нужна сноровка, иначе из-за высокого центра тяжести сразу уходит переднее колесо.
[Байк (комплектация)]: Багажник Acer, полные(1/4+1/2) крылья с усами
[Режим эксплуатации]: пока только по городу 900 км за 3 мес., но покупался для туризма и еще не бывал в походах