[Плюсы]: Достаточно легкий, хороший накат, управляемость на высоте.Родная навеска работала без проблем 3500км.Хорошая покраска позволяет легко содержать в чистоте (не мою вообще,только протираю).
[Минусы]: Педали Shimano RD-505 полное говно:хватило на500км.Дальше люфты и щелчки,а гарантия в спорт-мастере - оказалась СОВСЕМ НЕ ГАРАНТИЯ,а ФУФЛО!!!
[Отзыв]: Поменял руль (пошире),вынос (покороче) - для удобства катания - иногда охота погарцевать. Поставил манетки LX,передний переключек XT - просто была возможность.Педали WELGO - боинг сколько-то там - никаких проблем. Хороший байк для тех,кто собирается ездить много и круглый год.Ни к чему родному,кроме педалей нареканий нет.
[Байк (комплектация)]: см. выше.
[Режим эксплуатации]: Асфальт,грунтовка,катание с горок (не DH)
автор: Grey Phantom, время: 23-09-2004 00:24:29
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца [Оценка]: 8
[Плюсы]: Есть всё, что надо любительскому (и даже чуть более) КК велу. Вел хорошо катит, хорошо управляется и хорошо тормозит, по крайней мере первую тысячу не требует тех. обслуживания.
[Минусы]: Втулки. Acera обозванная Deor-ом -- это ну совсем не фонтан. Под скорую замену. Тормоза. Конечно, гидравлика совсем плохой не бывает, но младшие Хаесы - далеко не фонтан, как выясняется. Пердний тормоз уже отказывается центроваться - надо разбиратл и чистить/шлифовать. Но первые впечатления, конечно, супер. Краска. Красивая, но легко царапается и отбивается. Тросики и гидролинии её обтирают очень быстро. (Может это я _плохих_ красок не видел?)
[Отзыв]: Накатал тысячу километров, в основном за июль-август. Опыта катания на велах стоимостью >$300 до этого не было, поэтому трудно сравнивать, но субъективо - вел катит. Подъёмы, ветер - всё нипочем :) Тормоза, которые хоть я и записал в минус, после простых ви-брейков очень радуют - контроль над торможением весьма радует. Байк, на мой взгляд, очень хорошо контролируем. Переключатели (дерейлеры) работают без лишних вопросов, никаких нареканий до сих пор, ни разу даже подстраивать не приходилось.
В целом, впечатления сугубо положительные. Каждый раз, катая на нём - даже просто километр хорошей асфальтовой дорожки до работы - вел радует, ездить на нём - наслаждение. За накатанные километры особых проблем не было. Передний тормоз только вот отказывается центроваться после замены колодок пару дней назад. Ну со втулками сразу было ясно, что это такое, переднюю пришлось перебирать после катаний по болотам. Не пойму как, но слегка погнул своими семьюдесятью килограммами подседельный штырь :)
Мое мнение, это тот вел, на котором можно прочувствовать весь кайф кросс-кантри и даже чуть более :) Вопрос цены оставлю за кадром, не могу судить.
[Байк (комплектация)]: Kona Caldera 2004 stock. Сменил только педали - в контактах пока не катаю.
[Режим эксплуатации]: ХС по лесам-болотам, иногда - по камешкам, совсем иногда - по лестницам. Сильно не бил, но и жалел.
