Покрышка для trail-байков, то есть для велосипедов для покатушек в разных условиях. Сравнительно легкая, хотя на деле весит не 470, а чуть-чуть за 500 г (для версии со стальным кордом).
[Плюсы]: - Хороший накат на асфальте и твердом грунте - Отлично цепляет в продольном направлении на разгоне (заднее колесо устанавливалось "классически", углом "елочки" в месте контакта с землей назад) - Сравнительно легкая - Недорогая - Хорошо монтируется
[Минусы]: - Плохое торможение как по асфальту (быстро идет на юз), так и по сухому грунту (колесо начинает мелко прыгать) - Не лучшее самоочищение - грязи в колесах почти всегда хватает.
[Отзыв]: Покупал как резину для повседневного использования и, возможно, оставлю ее. В принципе, для нетребовательных покатушек она подходит, что и требовалось доказать. Тем не менее, проблема с торможением имеет место быть, даже при совсем различных настройках вилки (Rock Shox Duke C 2003 с U-Turn).
[Байк (комплектация)]: Norco Nitro
[Режим эксплуатации]: Кросс-кантри по сухому и влажному грунту
[Подобные использованные продукты]: Panaracer FireXC, Maxxis High Roller 1,9
Покрышка для trail-байков, то есть для велосипедов для покатушек в разных условиях. Сравнительно легкая, хотя на деле весит не 470, а чуть-чуть за 500 г (для версии со стальным кордом).