[Плюсы]: Отличный городской или дачный вел, удобный багажник благодаря 3 резинкам для крепления груза, номальные - не куцые как у горных крылья, планетарная коробка передач от shimano отличнейшее качество переключения передач в любых условиях, грамотная рама без огрехов присущих проектировшикам той же мериды, как не странно отличные тормознве колодки tektro , неплохие покрышки kenda с протектором ёлочка и светотражающими полосами, светодиодный задний фонарь.
[Минусы]: Тяжёлый стальной багажник - рашаемо с помощью болгарки отпиливанием лишнего, планетарка всего на 3 передачи, никакая цепь растянулась через неделю, вообще никакая система - согнулась звезда на 2 день, обода как бумажные заменил через неделю ибо восьмёрки задолбали, руль согнулся при падении на 3 день, вечно люфтящие тяжеденные тормозные ручки, каретка VP развалилась через месяц, отвратительные грипсы, после непродолжительного катания руки становились чёрными.
[Отзыв]: В принципе номальный вел в своём классе катается уже второй год, несколько дороговат из-за недостатков, от родной комплектации в итоге остались рама, вилка, крылья, тормоза, седло с амортизационным штырём и тросы, планетарку пришлось заменить на 7 скоростную sram расставшись с чёткостью переключения, но получив 7 передач(увы найти 7 - 8 скоростную shimano в совке неудалось), тормозные ручки заменены на sram 7.0, переднее колесо выкинул целиком, заменил на mavic CXP 33 со спицами DT champion и суперлёгкой втулкой tune 32H на пром подш., задний обод mavic CSP 22 спицы mach. Система была поставлена shimano Tiagra 175X53T, цепь sram 59, каретка shimano BB UN-40. Теперь на веле катается жена, поэтому пришлось поставить систему Alivo 170X46T выкинв лишнии звёзды, цепь sram 58, каретка суперлёгкая Ritchey на пром. подшиб.
[Режим эксплуатации]: В первый год вел возил мои 120 кило веса, не в зира на то есть дорога или нет, или это лесная тропинка.
Швидкостей 3