В отличае от базовой комплектации заменена вилка с амортизационной на жесткую - стальную. Заменены покрышки на полуслики с силиконом и антпроколом. В горных условиях покрышки были заменены на широки - 48 мм, с глубоким протектером. Педали - односторонние контактные SHimano
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 10
[Плюсы]: идеальная рама, слегка вытянутая в базе, позволяет очень долго находится в седле. Очень прочная - пережила экстремальные условия. Легко управляема, предсказуема
[Минусы]: НЕТ
[Отзыв]: Идеальный велосипед для спортивного велотуризма
[Плюсы]: Прошло почти три года эксплуатации. Катит хорошо и в общем рама удобная. Быстро разгоняется, хорошо держит скорость. Предстказуем в упралениии.
[Минусы]: Обода и ещё раз обода. Почти после каждой поездки вылетают спицы, даже при моем весе в 60 кг. С восьмерками бороться уже надоело, это как норма жизни.
[Отзыв]: Главное в велике рама. А рама здесь супер. Обода имеет смысл поменять через 3 тысячи, примерно.
[Плюсы]: Отличная рама, комплектация колес (заднее колесо снабжено более толстыми спицами, чем переднее) легкость хода.
[Минусы]: на мой взгляд навеска (переключатели) должны быть одной группы (в базовой комплектации идет Асеrа, и Deore). Экономят однако... :(
[Отзыв]: Наличие грязевых щитков (крыльев), по типу дорожных велосипедов ("вплотную" к покрышкам) позволяют комфортно ехать в дождь даже на приличной скорости. Заменил всю трансмиссию на Deore XT, разница получилась огромная (говорю так потому, что имел конкретный пример: раньше был Weehler, с системой Truvativ, монетками и задним переключателем Deor. В таком сочетании периодически закусывало цепь) от сюда и сделал вывод, что навеска не соответствует велосипеду. Оценка 10 только после того, как повесил Deore XT.
[Байк (комплектация)]: Все оборудование Deore XT
[Режим эксплуатации]: ездил по асфальту, примерно 3000 км, по пересеченной местности 1000 км
