[Плюсы]: - Скорость и накатистость. - Большие колеса и система экономят вам силы в дороге. - Очень легкий. прочный сплав с тройным батингом. - Рама (скошенная рама под MTB) что позволяет гонять по пересеченной местности и бордюры в городе вам не помеха. - Калипер тормозов находится на внутренней стороне пера что позволяет легко поставить багажник и крылья. - Воздушная вилка (позволит отрегулировать амортизацию под свой вес и дорожные условия) - Блокировка вилки на руле (позволит на ходу блокировать вилку) - Отличные дисковые тормоза. - Тросики внутри рамы. - Матовая прочная к истиранию покраска рамы
[Минусы]: Очень тонкие покрышки, проколов не избежать, надо сразу менять на schwalbe marathon plus tour
[Отзыв]: Один из немногих гибридных велосипедов который разработан для кросскантрийных гонок. Очень хорошо показал себя на бездорожье на соревнованиях. До этого все время участвовал на MTB hardtail и этот байк меня приятно удивил. Думал что засчет больших узкиз колес будет сложнее входить в крутые повороты на спусках, но все оказалось совсем не так. За счет геометрии рамы очень быстро реагирует на все движения, стоит только повернуть голову ты уже там где тебе надо. Главное правильно выбрать раму по росту. На сайте производителя размеры к росту в таблице на мой взгляд приведены не верно. Мой рост например 185 и по таблице моя рама 58, но я взял 54 и правильно сделал. Если возьмете большую раму то слушаться так резво в поворотах он не будет. Порадовал lockout вилки на руле. За счет того что у него касета на 10 он ничем не уступает MTB байку и с легкостью взбираешься в горку + большие колеса дают хорошую накатистость и все в совокупности с системой дает хорошую скорость и экономит силы. Лучший гибридный велосипед для кроскантри и туризма.
[Режим эксплуатации]: туризм, соревнования кросс кантрри
