[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: Отличная геометрия рамы Очень малый вес при хорошей прочности Отличное соотношение цена/качество Возможно улучшение на базе рамы до профессионального аппарата
[Минусы]: Слабая навеска. Две звезды спереди крайне непрактичны. Надо ставить успокоитель. Вилку, з. переключатель, кассету и манетки также хорошо бы поменять. В противном случае сами довольно быстро сломаются.
[Отзыв]: Отличный байк для слалома. В комплектации 2002 года (а тем более 2003) вызывает массу проблем замена обвески. Главное в байке, конечно, рама. Очень легкая и вместе с тем крепкая, спокойно выдерживающая два метра на асфальт и четыре на не особо крутой склон. Геометрия у моей рамы (ростовка 14.5 дюйма) потрясающая: очень короткая база и очень низкий линк верхней трубы с подсиделкой позволяют с не очень коротким слаломным выносом творить чудеса управляемости. Ставьте сюда приличную обвеску и вы получите профессиональный аппарат с рамой, ценой в $300. Рама 2003, на мой взгляд, стала немного хуже. Чуть выше, цена выросла а обвеска ухудшилась. Вот такой парадокс, вызванный дикой популярностью модели 2002 года. Есть возможность - покупайте отдельно раму.
[Байк (комплектация)]: Байк на данный момент превращен в спортивную слаломную машину. Из основного осталась одна рама.