[Плюсы]: 1. Складной. Удобно в электричке и в багажнике автомобиля. Если снять колеса и правую педаль, свернуть руль и опустить седло, компактифицируется до размера около 70*70*40 см. Теоретически можно купить специальный чемодан для перевозки в самолете. 2. Отличные ходовые качества. 3. Планетарка со всеми вытекающими (цепь etc). 4. Нет никаких нестандартных узлов, все можно заменить. Предусмотрен петух и крепления троса на передний переключатель. 5. Дисковые тормоза, хотя есть гнезда и под V-Brake. 6. Насос в подседельной трубе.
[Минусы]: 1. Цена. 2. При проезде через лужи и грязь началось потрескивание, долго гадал где, потом выяснил - грязь попадает в нижний узел складывания рамы. Вылечил графитовой смазкой и надеванием защиты амортизатора на узел складывания. 3. Низкий руль. Вылечил заменой выноса (поставил регулируемый) и руля. 4. C непривычки жестковата рама. 5. Родные покрышки отличны для асфальта и сухих проселков, т.к. 2" и 7 атмосфер, но для грязи протектор мелковат.
[Отзыв]: Великолепное решение для тех, кто хочет именно складной велосипед (чтобы добираться до мест катания не своим ходом) и не слишком стеснен в средствах.
[Байк (комплектация)]: Без крыльев, без багажника и почти без инструмента
[Режим эксплуатации]: Поездки по городу, по шоссе, по лесным дорогам Ленобласти и Карелии
[Подобные использованные продукты]: Советские дорожные, Турист, складные Таир и Wels 24"