[Плюсы]: Потрясающая надежность. За прошедшие пару лет и несколько серьезных походов из строя не вышло ничего (кроме багажника, но об этом подробнее в минусах). Манетки срам оказались значительно удобней своих аналогов от шимано. Теоретически, зимой вилка будет продолжать работать несмотря ни на какие морозы, т.к. аммортизаторы воздушные. И вообще на этом велосипеде одна из лучших комплектаций навески за такие деньги.
[Минусы]: Не приспособлен для крепления багажника! Пришлось изготовить на перья специальные титановые приспособы. В результате получился небольшой люфт, который при наличии рюкзака приводит к разрыву верхних креплений багажника. Их тоже пришлось усиливать унитазным скотчем и проволокой. Жесткая рама. Пожалуй самая жесткая из тех, на которых я ездил. В сочетании с узким и не менее жестким сиденьем на плохой дороге заставляет седока грязно ругаться матом. Руль слишком широкий, удобно рулить по говнам, но в остальных случаях только мешается. Тяжеловат. Возможно в следствии большего, по сравнению со сравниваемыми моделями, размера рамы. Контактные педали непонятной конструкции. Вернее очень понятной, т.к. представляют из себя несколько "проволочек" на общей оси. К надежности узла претензий нет, но вот ехать на таких педалях не защелкивая контакты неудобно. Ну и напоследок, блокировка вилки, конечно, не вещь первой необходимости, но лучше с ней чем без нее.
[Отзыв]: Настоящий танк на двух колесах. Не страшны никакие препятствия вроде грязи, камней и прочих незначительных неудобств. Однако, сочетание злющих и широких покрышек, неблокируемой вилки с жестким и узким седлом и контактами, удобными только при равномерном педаляже, выглядит несколько странно. Такое впечатление что инженеры-конструкторы велосипеда хотели сделать настоящего горного короля, а маркетологи, ну или кто-то другой, с такой же извращенной фантазией, разбавили эту смесь шоссейными примочками. Что в итоге? Хотя минусов у меня получилось больше чем плюсов, я рад что в свое время выбрал именно этот байк. Отличный выбор для того, кто ценит надежность, но не желает за нее переплачивать.
[Режим эксплуатации]: Несколько многодневных походов, в том числе в горы, в которых дорог мы не видели неделю, ПВД
[Подобные использованные продукты]: Трек 4500, Author Opus, Титановый самодел, что-то еще
