Вес велосипеда реально 14.2 Вес рамы по паспорту 1,8 кг,реально больше Диаметр колеса 28" Число передач 24 Материал рамы Alloy 6061 Wheeler P.G.Tubing Передний амортизатор RST Omni 777 T7 W Preload Adj 50mm Манетки-шифтеры Shimano Acera ST-EF50 Easy Fire (моноблоки) Переключатель перед Shimano C50 FD-C051 Переключатель зад Shimano Alivio RD-M340-L Шатуны Shimano Tourney FC-TX71 Звезды 48X38X28T. Педали VP VP-872N PP (пластик) Цепь 112L Натяжитель цепи Shimano Кассета Shimano CS-HG30-8i 11-32T. Каретка Cartridge Type (хз что) Втулка передняя Wheeler KT-A55 32H. Втулка задняя Shimano FH-RM30 32H. Обода Alexrims AT-225 32H Спицы Steel 14G Руль Wheeler Comp Rise 580mm подъм 30mm Рулевая колонка Integrated 1-1/8" резьбовая Вынос Wheeler Comp AL-822 Quill 1-18" 25.4mm регулируемый Подседельный штырь Wheeler Comp SP-233(?) 27.2x350mm амортизационный Тормоза Wheeler 855AL V-Brake Тормозные ручки Shimano Acera ST-EF50 Седло Wheeler Comp Desing Резина перед Kenda 700Cх40C злая Резина зад Kenda 700Cх40C злая
На раме надпись Cross 26, но в Интернете не смог найти такую же комплектаци. Что это за сборка - непонятно. При этом официально макс ростовка wheeler 56, у меня же честная 62.
[Плюсы]: Надежная, сбалансированная конструкция, хорошая сборка. Не требует доводки, сел и поехал. Рама с креплением под багажник и дорожные крылья.
[Минусы]: Протяжка тросов по верху верхней трубы.
Вилка + рулевая очень тяжелые, непонятно окуда столько веса...
Не смотря на злую покрышку 40мм мало чтоб ехать по песку ;)
[Отзыв]: ИМХО отличный байк для туризма и катания с детьми.
Крепление под детское велокресло встало на подседельную трубу рамы, не смотря на пущеный по ней оголенный трос к переднему переклюку.
[Байк (комплектация)]: поставил дорожные крылья, сменил руль на туристический руль-8ку ZOOM, собираюсь поменять кассету на планетарку от Shimano
[Режим эксплуатации]: парки, дороги, грязь, лужи, песок
[Подобные использованные продукты]: hardtail от decathlon, хардтейл трек, ашанобайк двухподвес, старт-шосссе с колесами от туриста, стелс навигатор 390 и т.п.
[Плюсы]: Лёгкость хода; оптимальное соотношение цены/качества; низкая цена (не боишься, что украдут:-)
[Минусы]: Отсутствие крыльев и туклипсов; "злая" резина.
[Отзыв]: После "импортного" (харьковского) "Туриста" ? пуля! Для велотуризма ? оптимальный вариант, однако требуется более толстый слик на заднее колесо, хотя бы 2".
[Байк (комплектация)]: Изменения родной комплектации: поставил крылья Zefal, туклипсы, шоссейный руль "бараньи рога", 25-литровый "кузов", слики Continental Contact/
[Режим эксплуатации]: Асфальтовые горы, просёлочные дороги.