[Плюсы]: Достаточно лёгкие и мощные тормоза, быстро вкапывают вел с любой скорости. Весьма просто и быстро настраиваются/подстраиваются.
[Минусы]: 1. С родными роторами боятся грязи -- нет грязеотводных отверстий, 8 км глины вперемешку с песком и колодки пришлось менять. Ситуацию выправила установка роторов от тормозов Hayes GX-2.
2. Крепление колодок -- всталяются в калипер и распираются пружиной. В итоге частенько перекашиваются и под них попадает грязь, нужно разбирать и чистить... Кроме того, поскольку подводятся не совсем параллельно, стираются "под углом"...
[Отзыв]: В целом неплохие тормоза за свои деньги, но кросс-кантри, где порой бывает очень грязно, не их стихия -- тормоза панически боятся грязи. Это скорее тормоза для города.
[Байк (комплектация)]: Giant Yukon Custom
[Режим эксплуатации]: КК, походы...
[Подобные использованные продукты]: Hayes GX-2
автор: Чингачгук, время: 08-02-2007 00:16:41
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев [Оценка]: 5
[Плюсы]: плавно работают. Легко настраиваются, особенно заслуга в этом фирменной системы установки на полусферических шайбах.
[Минусы]: не имеют достаточной мощности. Родной диск не имеет достаточного количества отверствий для очистки от грязи - колодки поют. Колодки к ним, кроме родных, хрен найдешь. Да и родные поставляются с перебоями. И маленькие они, стираются быстро (ББ7 имеют уже гораздо бОльшие колодки)
[Отзыв]: Более-менее. Интересно, что с другими дисками (хаес старого образца, Авиды джуйси, прочие диски) работают намного приятнее. В общем, покупка сабжа за его офиц. цену представляется мне нецелесообразной. Мощность не выше, чем у хороших ВИ-брейков (ХТР) с гариллой. С гидрами и рядом не стояли. Более предпочтительными за эту цену кажутся ВинЗипы с обоими подвижными колодками.
[Байк (комплектация)]: ТитанчеГ.
[Режим эксплуатации]: город, гОвна. на переднем колесе, диск 160, вилка 130.
[Плюсы]: Тормозят, хватают, удобная большая крутилка для подстройки неподвижной колодки руками без инструмента (правда все равно надо пальцами между спиц тянуться)
[Минусы]: Одна подвижная колодка, побаиваются грязи.
[Отзыв]: Купил их в коробке, за цену далеко не в 120, как указано, а за 50 долларов. В комплекте был ротор Clean Sweep, машинка, переходник на IS, болты крепления ротора и машинки. Очевидно, модель 2006 года. С установкой проблем не возникло, с настройкой пришлось попариться - это был первый опыт с дисковыми тормозами. До сих пор стоят на старом байке. Доволен. Насчет грязи следующее замечание - такое ощущение, что она застревает в колодках, после проезжания по говнам ротор начинает позвякивать, если немного оттормозиться, позвякивание исчезает.
[Байк (комплектация)]: Кастом на раме Rock Machine Heatwave, деоре
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 10
[Плюсы]: 1. Мощьная возвратная пружина с регулировкой. 2. Не сильно выпирает, что позволило установить багажник.
[Минусы]:
[Отзыв]: Поставил вместо Tektro Aquila и очень доволен. Не капризны к состояниям троса и рубашки, работают всегда и везде. BB-7 должно быть лучше, но дороже, поэтому ставлю максимум этой дискомеханике.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: Дешевы (б/у), удобны в настройке, легкие (для механики)
[Минусы]: Слабоваты
[Отзыв]: В принципе это максимум что можно ожидать от подобных тормозов. Удобная крутилка неподвижной колодки, замечательная пимпочка для настройки упругости пружины - благодаря этому, да ещё в содружестве с ручкой SD-7, удалось оч приятно их настроить, получив гидроподобные ощущения и какую-никакую модуляцию. Но недостаточная мощность, даже с дисками больших диаметров, никуда не делась. Тем не менее это идеал для туризма и любых покатушек в первую очередь благодаря удобству настроек и элементарно простой конструкции.
