Галогеновая фара с встроенной мигалкой (3 жёлтых диода, расположенные над лампочкой. Диоды могут работать как в непрерывном, так и в мигающем режиме). Питание - 4 батареи размера AA. Имеется индикатор разряда батарей. Заявленная продолжительность работы диодов - 200 и 500 ч. на коробке (непрерывный и мигающий режим), 100 и 300 часов - на инструкции внутри.
[Плюсы]: 1. Упала с высоты 1 м. Корпус треснул, но светит.
2. В принципе, потихоньку ехать можно - света хватает, чтобы смотреть под колёса.
[Минусы]: 1. Когда купил в магазине и пощёлкал немного - сломался выключатель лампы. Диоды (включаются другим выключателем) - продолжали гореть. В магазине заменили, сказали, что я - первый, кто приходит жаловаться.
2. Упала с высоты 1 м. Корпус треснул. Неудивительно, что я первый, кто пришёл жаловаться - трещина в корпусе - негарантийная ситуация!
3. Дурацкое крепление на руль - есть 2 степени свободы - в вертикальной плоскости и в горизонтальной, и фиксация одним винтом. Так вот, в вертикальной фиксируется тогда, когда в горизонтальной уже зафиксировалась. То есть, наклонить на ходу не удаётся. Кроме того, основание крепится таким винтом с гайкой. Так вот, при закручивании винта гайку необходимо удерживать отвёрткой, иначе она прокручивается - не могли сделать нормальное углубление!
4. Отвратительной формы световое пятно. где надо - не светит, где не надо - светит.
5. Мигалка жёлтая, а не белая. Это не очень согласуется с ПДД.
[Отзыв]: 100 руб. за неё можно было бы отдать. Ну, 150 (всё-таки мигалка, хотя и тяжёлая.) Но стоит почему-то 500.
[Режим эксплуатации]: Ночью по городу и по парку
[Подобные использованные продукты]: Советский фонарик с динамо-генератором - на дорожнике.