[Плюсы]: хорошая навеска, возможность установки дисковых тормозов, низкая цена, можно прикрутить багажник
[Минусы]: стандартное сидение очень жесткое
[Отзыв]: Отличный байк для любых покатушек. Замечательно чувствует себя на любой дороге и вне ее. Хорошее соотношение цена/качество.
[Байк (комплектация)]: Stels Navi 850
[Режим эксплуатации]: кк, сити
[Подобные использованные продукты]: процентов 70 любого прайса =)
автор: DUBA, время: 01-10-2006 15:54:13
[Время эксплуатации]: 1-2 года [Оценка]: 3
[Плюсы]: Неплохая рама
[Минусы]: Низкое качество обвески, неоправдано высокая цена.
[Отзыв]: Все познается в сравнении. Отездил на нем 2 сезона-первый без особых проблем выдержал, на втором начала сыпаться обвеска. Если берете байк в серьез и надолго берите модели подороже 600-700$. В итоге выйдет дешевле и надежней. Сейча у меня другой велосипед-совершенно другие впечатления.А эта модель только для спокойного катания за пивом и на дачу.
[Плюсы]: Бюджетно. Стильно. АНТИБРЭНД ;) Пристойная навеска, аналогичная понтовым велам за 350. Но ниже опускаться не стоит. Исключительно удобная посадка.
[Минусы]: Обода, покрышки - на тройку. Вертикальное слабое биение заднего колеса, спицы на одной стороне перетянуты. Но едет! Обе камеры иннова лопнули на 300 км. Покрышки тоже надо менять.
[Отзыв]: Пробег 600 км. Макс скорость на горизонтали - 43,5 км/ч, уверенно держит 42 км/ч - насколько здоровья хватит. Постоянно в центре внимания малолетних гопов на скрипящих дорогущих брэндовых тележках ;) Приятно. Даунхиллы унд дропы с метровых кочек? Легко! Ежедневные поездки на работу - усе путем. И все удовольствие за 6000 р.
Нормальный вел для антимажора. Чего еще то надо? ;)
[Отзыв]: Существенные дополнения для будущих стелсоводов... да и не только...
1. ОБЯЗАТЕЛЬНО СРАЗУ ЖЕ ПОМЕНЯЙТЕ ЦЕПЬ Там стоит полное дерьмо черного цвета. За 850 км растянулась на 2 мм, и таки подъела одну передачу. С новой цепью ехать-едет, но с усилием - прокручивается на одной передаче. Может, приработается 2. Менее важно, но все же... Покрышки, камеры также смените. ЭТО МАЗОХИЗМ :) 3. Если сзади поставить alivio, это улучшит вам настроение :) Тросы тоже в топку неплохо забросить :)
И опосля будет у вас сказка для взрослых :) 48 км/ч НА ГОРИЗОНТАЛИ! + комфорт. Ну, натурально, GT :)))
[Байк (комплектация)]: 850 Navi, kenda small block eight 2.1 (вбивайте в комп 2,07 м, а не 2.13), alivio m410, sigma BC 1106
[Плюсы]: отличная рама,хороший подбор ростовки, высокая скорость
[Минусы]: слабые обода, и дефолтные покрышки
[Отзыв]: сразу как купил задумался о нормальных ободах, что реализовал как ни странно лишь через два года, обвес acera так и остался, несмотря на то что заднюю втулку поменял на картридж, работает как часы, мне больше ничего и не надо. разгон на прямой до 54 км/ч как вам? и это за 6 тысяч рэ?(плюс минус километр и бесценный опыт по переборке всей веломеханики)
[Байк (комплектация)]: stels 850 navigator 2004 ростовка22 вилка RST t6 80mm задний обод 24mm 2 спицы, втулка под картридж chosen ну и т.д. и т.п.
[Режим эксплуатации]: за три сезона проехал уже около 15000 км
[Плюсы]: За такие деньги не нашел ничего лучшего: Легкий, недорогой, навеска приличная (мне хватает)
[Минусы]: Покупал с дисковыми тормозами: передний хренова тормозит! Вилка (RST Gila T8) с регулятором жесткости - но этого почти не заметно! Мой вес почти 90кг. - вилку скоро придется менять)))
[Отзыв]: Советую не покупать на дисках, а есле хочется - то преобрести их отдельно (благо сейчас много недорогих моделей появилось (от 1000 руб. за 160мм и от 1400 руб. за 203мм) Родные покрышки для катания по городу вообще не подходят (в течении недели поставил "слики" - земля и небо!)
[Плюсы]: Аллюминевая рама,хорошие переключатели-манетки,мягенькая вилочка,предустановка для дисковых тормозов и очень классные грипсы с треугольничками)
[Минусы]: Мне не нравится задняя переключалка-Acera,и дисковые тормоза Promax
[Отзыв]: В общем меня всё устраивает)
[Режим эксплуатации]: Катание по улице,в поле,и в городе
[Плюсы]: недорогой, комфортная езда, хорошие покрышки, почти не стёрлись за 2 сезона.
[Минусы]: общая ненадёжность, хрупкость, плохая обсвеска
[Отзыв]: При эксплуатации спустя 2 месяца после покупки, летом, сломался пополам болт в задней втулке, навеска ацтой, задняя втулка постоянно забивается, потомучто есть люфт там где заглушка, со стороны кассеты может и меньше, но не слева где она ничем не закрыта. Хрупкие болты на вилке, тоже пополам, когда пытался его скрутить. И всякие неприятные мелочи вроде отсутствия эксцентриков, плохой краски, которая обдирается цепью, грипсы спустя 4 месяца стали обсыпаться и клеиться к рукам.
