Nickki

Вырви мои глаза! Это специально подготовленная карта веломаршрутов! Я думал в нашей стране таких не делают Спасибо огромное за фото. По ним я нашел исходник в pdf. Интересно, есть планы по обновлению карты у издателей. Круто было бы сохранить где-нибудь ее на форуме для потомков. Прикрепить не получается (размер 6,3Мб).

Спасибо за отчет. Неплохо бы предоставить общественности заветную карту веломаршрутов Калининградской области. Я нагуглил это. Оно? Собираемся в мае посетить-с.

Спасибо всем откликнувшимся. Вчера во сне я тоже осознал что размеры багажников даны производителем как-то странно. Разница в 8 см по длине, которая больше похожа на высоту очень неспроста. И сегодня прочитал об этом тут, словно в подтверждение! Это сходится с моими замерами от нижнего крепления для багажника в раме до вершины заднего колеса: если ставить Super Tourist DX, то багажник будет почти лежать на колесе, а если использовать Explorer 29 - то останется зазор в те самые 8 см. Про сумки Topeak и крепления под них: пока мне важен сам багажник. Хочу менять свой рюкзак от снаряжения (60л) на что-то другое, но пока не решил еще что (идея в том, что нужно что-то, что может держать форму будучи полупустым или покупать набор сумок литров на 40 для коротких поездочек). С буржуйскими сумками дела не имел пока что. Думаю этот сезон погоняю еще со старыми велоштанами на новом багажнике. Спасибо за отзывы про Explorer 29er! Раз пишут что и с 80-литровым рюкзаком ездить можно без проблем без "ноги", то его и возьму. hassisin, а какое крыло сзади стоит? Можете фото скинуть? Цитата:а тебе точно багажник под диски нужен? Как я писал выше, все зависит от того, как стоит калипер. На моем прошлом Author Dexter 2007 калипер стоял снижу и выходил за пределы рамы. Поэтому был заколхожен обычный алюминиевый багажник на проставках горизонтальных, длинной сантиметров 5. Сейчас некоторые производители делают одну из ног багажника изогнутой (т.е. огибающей такой торчащий калипер). В новом кубе калипер не выходит за пределы рамы и установлен сверху ротора. Т.е. как мне кажется для этого байка подойдет в общем-то любой багажник нужной высоты.

Всем привет! Поднимем тему. Аккурат под новый год стал обладателем найнера. К сезону хочу прикрутить багажник и крылья. Багажник нужен сварной, с собачьей ногой, под дисковый тормоз и черного цвета. Приглянулась мне модель Topeak Super Tourist DX, Под Дисковые Тормоза. Но в комментариях на чейне пишут, мол на 29" войдет впритык, ни резину широкую ни крыло поставить не получится. У Topek есть специальная модель багажника для найнеров MTX Topeak Explorer 29ER, но без собачьей ноги. Сравнил размеры багажников (чейн и сайт производителя) и вот что выходит: Super Tourist DX (ДxШxВ) 34x23.5x41см Explorer 29ER (ДxШxВ) 42x23.5x41.5см По высоте разница на 0,5см. На установку крыла и резины мне кажется это не повлияет никак. Ширина одинаковая. Заметная разница только в длине, причем вариант без "ноги" как раз и длиннее на 8см. Может потому и нет "ноги"? Платформа длиннее, и имеющаяся косая направляющая не позволит рюкзаку попасть в спицы. Я склоняюсь к варианту с собачьей ногой. Но прежде чем покупать, хотелось бы быть уверенным что он точно подойдет. У меня Cube Attention SL 29 2014. Калипер тормоза за пределы рамы не выходит (что, конечно, очень круто: на прошлом велосипеде был лютой колхоз с проставками для крепления багажника из-за торчащего тормоза). Высота от нижней точки крепления в раме до колеса с резиной 2,25 - 35см. Т.е оба багажника по высоте подходят отлично. Что касается верхних креплений, то даже если стоковые не подойдут, можно сделать кастомные (мне почему-то приходит в голову шампур шашлычный). Народ, наверняка есть же среди вас обладатели сабжевых багажников на найнерах? Поделитесь отзывами?!