serbel

smarsh писал(а) Fri, 11 July 2014 10:43 Есть интересная проблема: При поворотах во время движения руль поворачивается не плавно, а как будто с отсечками градусов по 15, т.е. при повороте он как бы стремится к этому углу, если потом чуть-чуть повернуть руль назад он автоматом встает прямо. Собственно вопрос такой, это вообще лечится? Видимо надо попробовать чашки поменять, но я не смог понять как, они запрессованы? Реально ли купить замену и как они меняются? За время эксплуатации шарики набили себе лунки в оправках, вот отсюда и отсечки при повороте, когда шарики проваливаются в соседние лунки. Менять только целиком рулевую. Старую можно выбить даже отвёрткой с молотком, только без фанатизма, аккуратно, перемещая отвёртку по окружности, дабы посадочные места в рулевом стакане не разбить.

Использую зад.пер. Sram X9 на 9sp, манетку Sram X4 на 8sp и кассету Shimano HG41 7sp с проставочным пластиковым кольцом и обрезанной по кругу звездой из старой кассеты на втулке с орехом под 8-9 звёзд.

401 писал(а) Sun, 13 July 2014 06:54Вот если за пару сотен км цепь так толком и не прикаталась, значит уже не судьба. +1. hassisin писал(а) Sun, 13 July 2014 10:36hg 50 кассета вроде бы, цепи одна санрайс вторая срам 971, третья новая тоже срам 971. Санрайс зря (ИМХО). Одну катал - растянулась на 1 звено за 500км. Цепи лучше меняйте максимум через 1000км. Сам практиковал (и практикую) HG50 на 8ск. с дешёвыми цепями КМС. Чуть запустил смену цепи, растянулась она больше, чем на ползвена, и начинаются скачки с новой. Если новая цепь - третья или четвёртая - скачет 50-100км, начинаю смену по кругу. Система со стальными звёздами растяжку цепи до 1 звена терпит довольно сносно. Цепи с бОльшим растяжением использую уже под конец жизни звёзд системы. Для справки: кассета HG50 ходит у меня ~5000-6000км за два круга. Система Alivio 2005 года отходила 25000км, 2008 года всего лишь 15000км.

Из личных наблюдений. Как-то собрал заднее колесо в 3 креста на заведомо коротких спицах (1,0-1,5мм короче нормы). С одной стороны колеса резьба почти полностью ушла в пистоны, а с другой осталась ~на 1мм открытой. Через несколько дней оторвало головки у пары бронзовых пистонов, которые не закрывали резьбу. Чтобы не рисковать и дальше, пересобрал колесо на более длинных спицах. Проблема не повторялась. Моё мнение: спица должна быть вкручена в пистон в пределах глубины шлица, при двустенном ободе спица может немного торчать из головки пистона.

Вот, собрались в поход на двух двушках, а четвёртый пропал . Кто желает поймать ухи и помахать вёслами от Лосево до Лосево? Отзовись! Телефон - в подписи.

Скобарь писал(а) Wed, 07 December 2011 21:34Я ж говорю - с головой главная проблема Это да! По теме: Если перекрёсток широкий (напр. Ленинский Х Кубинская) - выезжаю за светофор (вплоть до пересечения проезжих частей) и занимаю середину ряда, который предусмотрен для движения прямо. Если узкий перекрёсток, то опять же выезжаю под красный до пересечения проезжих частей, а если места для поворачивающих направо недостаточно, располагаю байк под углом, чуть не поперёк ряда, по которому буду двигаться дальше. И к чорту страхи, что не по ПДД и кому-то помешаешь! Важно! В тёмное время задний фонарь ОБЯЗАТЕЛЬНО МИГАЮЩИЙ - это выделяет тебя из потока и заставляет автолюбителей насторожиться (сбросить скорость, задуматься, что за х.ня впереди). P.S. Сам я стал себя комфортно чувствовать в потоке лишь пару лет назад, а предыдущие 10 нет-нет да стискивал седло .

Костя писал(а) Mon, 23 May 2011 02:20ПДД РФ от 10.05.2010 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: ... "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску. А всё могло быть проще. Например: ПДД РФ от 10.05.2012 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: ... "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, везущие велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую или инвалидную коляску. Выкинул одно слово преткновения "ведущие" и перенёс "везущие". Как вам? Но, пока всё по-старому, у балбесов, пострадавших верхом на пешеходном переходе, есть возможность цепляться за неоднозначность толкования. Где-нибудь в суде.

Не интернет! В Глоке заметил ролики заднего переключателя SHIMANO за 80р. Но! Это 10-тизубые ролики для старых моделей задников (типа ALIVIO). Юзал такие на новом LX - работает чётко.