Edichka-NonSuch

Цитата:гхм нового типа весьма неплохи. возьми на чайнике лучше, 26 евро.Эта? В Алиене 1150, в Горных Вершинах 1200. И скидку можно запросить по карте ВелоПитера

Hope и Shimano имеют одинаковые валы под каретку? Хотя советуют FSA и RaceFace.

Вчера после песков, тумана и болот цепочка засвистела, ехал по М10 двенадцать километров, потом по А120 сорок с чем-то -- искал выброшенную канистру от масла и не нашёл. Но внезапно каретка завизжала, так что свист цепи стал иногда и не слышен. А можно ли цепь вилочным маслом смазывать, осталось слитое с новой вилки?

Большая новая, а среднюю Truvativ на 32 я не нашел и поставил Deore, подточив посадочные места

Вдруг чего случится -- припомнят же отсутствие. Надо восемь штук, на два велосипеда. Лучше CatEye -- были у меня такие на Author Zenith в стоке. В "Реале" что-то видел по 34р/пара, но их в руки брать страшно. За спасибо, сок/пиво, пара камер отечественных на 26" имеется. Или подскажите где в городе купить можно. Заранее спасибо!

А по ПДД оранжевые или красные. Чем нравится именно CatEye -- хороший пластик держателя на одной спице, ползал вчера по болотам и ехал по "стиральной доске" -- ничего не отвалилось.

В том-то и дело, что нет А эндуровские стОят почти как каретка, плюс проблемы с установкой - одно нагреть, другое из морозилки достать, да не перекосить.

К тому же я в раздумьях -- снова поставить GXP за 1.2К, купить Deore с шатунами за 2.4К (каретки по .45К), купить XTR за 1.38К и искать/заказать выточить адаптер для установки Stylo в каретки Shimano.

Я был без номера, ибо не был на "Белых ночах", а приехал на финиш. В 8.30 я уже одолел "Немецкую дорогу" и был в районе Никольского. Здесь я выезжал на берег дважды -- при въезде фуры, у берега забор. И тут тоже. Следов велосипедных нигде не видел.

UPDATE:Спасибо Константину и всем остальным за покатушку, грамотное ведение и справедливые требования к участникам. Лес оказался не таким и страшным, комаров мало, луж тоже, я даже нигде не падал. Перед M18 попрощался и поехал искать приключения на упомянутой мной выше дороге. На мосту оказалось достаточно опасно, ибо две полосы и всё в тумане. Группу у Геройской не нашёл. На 111км был в начале этой дороги. На 114км увидел ожидаемые "госпитали". Потом ручей, ЛЭП, болото (берите правее, но всё равно выше колена), брошенный советский велосипед без колёс. На 116км влилась "Немецкая дорога", на 119 выехал в Захожье. Дорога, конечно, гораздо хуже, чем мы ехали, жидковата, сучья навалены, но почти везде можно объехать рядом лесом. Мне приходилось кое-где идти пешком из-за сликов и шоссейной кассеты. В Захожье -- "стиральная доска" и разбитый асфальт местами, в конце деревни - завод тротуарной плитки и горы колотого кафеля рядом. Затем я поехал в Гатчину, но перепутал -- повернул из Никольского на Ям-Ижору, но на пересечении с М10 решил всё-таки ехать по "бетонке". В Гатчине был в полдень, поездил по парку. На выезде из неё у меня было 200км. Домой добирался через Гатчинское-Красносельское-Таллинское шоссе, машин было ещё немного. После Комсомольской площади у светофора на углу Стачек/Новосёлов угодил передним колесом в яму (она у самого поребрика, будьте осторожны!), перелетел через руль, поцарапал руку и колено и стал ещё грязнее. Всего пройдено 247км, я даже с лесами уложился во временной норматив для бревета на 200км (13.5 часов -- у меня было 12.5)

smarsh писал(а) Thu, 27 June 2013 11:10 Отпишитесь потом здесь или в личку по результатам пж-та Что-то я не нашёл вас в тумане, был там в районе шести утра, съездил к Неве до моста (со стороны Кировска), потом после (рядом корабли какие-то стояли), там умылся, ополоснул вЕлик, поехал дальше до Отрадного, вспомнил, что забыл перчатки, вернулся, забрал, выехал на ж/д насыпь, потом покатал вдоль берега и в конце концов свернул в сторону Мги. Про дорогу расскажу в этой теме, чтобы не дублировать.

Хорошо, спасибо, найду чем фотографировать -- создам тему. Шатуны Stylo, кстати, удалось снять в первый раз с помощью полутораметровой водопроводной трубы, насаженный на шестигранник.

Пробовал, не получилось, только пыльник помял. Бил со стороны посадки ореха. Там вставка между промами, её советуют сместить. Орех похож на этот, только ось там тоньше становится, как из него вытаскивать -- совсем не представляю, видимо существует хитрый съёмник.

Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 18:02 Существуют более продуманные конструктивы и разбираются (в случае профилактики) одним шестигранником на 2,5 , и замена зацепов не меняя втулку:) У меня что-то похожее безродное китайское, орех алюминиевый на промах. Как там подшипники выбивать?

А у меня покрышка из-за крыльев по высоте не помещается. Marathon Racer 40 с большим запасом, а Nobby Nic 55 совсем никак.

Schwalbe Nobby Nic не влезают, крылья не пускают, придётся на сликах. Поеду за замыкающим, сверну на Ладожский мост.

"Лента" или подобное на маршруте планируется? И как будете выезжать? Мне бы переобуться после города.

Выглядит примерно так. Здесь уже нет.

Спасибо, Максим, я рассматриваю и ваш вариант. Но у меня к петуху прикручен SRAM Х9 алюминиевым болтом, причём резьба подубита и там, и там -- лучше не выкручивать, к тому же переклюку уже недолго осталось. Возьмёте в таком виде? Лапку с роликами сниму, конечно.

Я раскрутившейся кассетой срезал посадочное место под девятую звезду. Теперь приходится использовать кассеты BBB -- у них восьмая звезда с выемками. Но с 991 цепью не дружит.

smarsh писал(а) Wed, 26 June 2013 20:56 там прошлый осенью по развед данным все завалили сучьямиЕсть в запасе ещё одна дорога. В крайнем случае можно и пешком пройтись. Планирую от Захожья добраться до бетонки, а там насколько сил хватит.

Буду мимо проезжать -- заеду, вдруг встречу кого-нибудь, когда после этого маршрута поеду Немецкую дорогу разведовать.

Нечем снимать Эта деталь не даёт прикрутить, упирается в петух.

Цитата:Ну ты хоть винт ограничительный отпустиСпасибо за совет, Капитан Очевидность При установке почему-то остался зазор миллиметра в три между переключателем и петухом -- всё было новое и прямое. Где можно емкость на Х5 глянуть -- будто её не хватает?

Для города IMHO индикаторы не нужны. На X9 их и нет, а на Рокетах вмонтированы в хомут, не занимая место на руле. На байке кассета шоссейная 11-21, на гибриде 11-28, но на первую звезду Х5 почему-то не закидывает, поэтому 11-26.